加强大势研判力争十大突破

2011年,全省经信工作要以科学发展为主题,以转型升级为主线,以可持续发展为重点,以自主创新为动力,加强国内外经济形势的研判,厘清我省工业经济发展面临的新机遇和新挑战,坚持"两轮驱动"等一系列方针,着力从十个方面加以突破.     

瑞典铁路改革引发的思考

铁路运输在现代交通中发挥着很重要的作用,长久以来,各国的铁路系统存在两个共同的特征:第一,国有的垄断公司控制着铁路产业,铁路系统内部不存在竞争;第二,铁路运输面临着来自公路、航空等其他运输方式的激烈竞争.从20世纪80年代开始,一些西欧国家开始放松或撤销对铁路产业的管制,其主要目的就是为了引入竞争机制,改变原有的国有企业一家独大的局面.1988年,瑞典开始放松对本国铁路产业的管制,将铁路基础设施的投资与管理从铁路运营中分离出去,在铁路运营市场中引入竞争机制,进而增强铁路运输相对其他运输方式的竞争力.随着欧洲一体化的发展,传统的各国相互独立的铁路管理方式已经不适宜未来的发展,对铁路系统的放松管制在随后几乎拓展到了所有的欧盟(EU)成员国,特别是欧盟委员会(EC)在20世纪90年代出台了一系列旨在推动建立统一的欧洲运输市场的政策以后,铁路管理体制改革成为大势所趋.     

我国建立全能银行制的条件探讨

全能银行由于存在规模经济和范围经济从而具有低成本、高效率的优势,成为国际银行业发展的趋势。但与此同时,全能银行面临着诸多风险。因此中国银行业全能银行制的建立需在条件完备成熟的情况下逐步展开,否则会适得其反。而从目前中国金融业的具体情况看,尚不具备实行全能银行制的条件     

以新切入点推进产业集群

块状经济向现代产业集群转型升级是一项巨大的系统工程，需要从多个层面、多个环节加以突破和推进。根据当前块状经济转型升级中遇到的新问题和深入推进块状经济转型升级的新要求，下一步在继续抓好龙头带动、技术创新、技术改造、淘汰落后、节能降耗等工作的基础上，要以建设特色工业设计基地和发挥工业大县“两带”作用为新的切入点，深入推进块状经济向现代产业集群转型升级。     

中国公共政策研究评述——基于2004—2009年《中国行政管理》的研究

本文通过对近6年来发表于《中国行政管理》上的公共政策研究成果进行研究,分析近年来关于公共政策有哪些人在以什么样的方式做着怎样的研究。通过评估我国公共政策研究现状,一方面了解我国公共政策研究取得的成果,对目前的研究水平有一个清醒的认识;另一方面反思公共政策研究中存在的问题,从而探寻未来中国公共政策研究的发展方向。     

甘肃省第三产业发展现状及政策建议

一、甘肃省第三产业发展现状分析 （一）改革开放以来，第三产业保持较快增长，增长速度远远高于第一、第二产业，在国民经济中的地位不断提升。（见表1），甘肃省第三产业保持较快的增长速度。按当年价格计算，2008年第三产业增加值为1242．41亿元，是1978年的99．6倍，平均每年增长16．57％，而同期第一产业和第二产业平...     

农村金融政策扶持体系的构建和完善

目前的农村金融形势正在发生着变化。从供给方面看,农村信用社的改革已基本结束,农业银行上市改造已经完成,村镇银行、小额贷款公司、农民资金合作社、农村商业银行等新型农村金融机构日益普及,政府及有关部门的努力日见成效。从需求方面看,农民对资金的需求不再是化肥、农药、种子等农用生产资料,更多的是畜牧业、或者是非农的生产性资金,而且需要的不是几千元钱的小额贷款,而是几万元、甚至是十几万元的资金。     

组织形态创新与新兴产业发展——以日本移植LLC、LLP为例

随着知识经济时代的到来，如果公共政策制定者不进行积极的制度创新，现行的企业组织形态将制约新兴产业的发展。日本政府为了解决现有组织形态不能为创业者提供有效激励和制约的制度缺失问题，引进了LLC和LLP两种发源于西方的组织形态，以鼓励创业，促进新兴产业的发展。     

当前需要深化研究的若干问题

打造浙江经济升级版问题、构建具有比较优势的经济形态问题、实现“四翻番”的结构调整问题、推进“四化同步”问题、推进新型城市化问题……都是省委、省政府一直在反复强调、需要深化研究的重大问题，需要我们解放思想，从全局、战略的角度来思考、研究