2012是终点还是起点 2011沃特金融峰会高峰论坛将于12月10日拉开帷幕

纵观2011年，尽管全球经济在经历过金融风暴后保持着复苏的势头，但仍存在很多不可预料的危险信号：发达经济体的总体下滑趋势仍未扭转，全球主要金融市场大幅反弹但能否持续复苏仍未可知，全球性通胀、汇率动荡、失业率攀升及消费不振的阴影仍挥之不去。此外，日本大地震、埃及和利比亚局势都给2012年的全球经济“输送”了不少不确定因素。     

坐着川藏大巴去旅行“祼游”藏东记

5月25日，我出发去藏东，这一次外派任务，按社里头头的安排，我要用民工的方式——用尽可能少的钱。总编大人一箭双雕，既节约了社里的经赞，又让我有新鲜的东西可写——“裸游”藏东——上帝，如此艰巨的使命。     

出口企业应对人民币升值的策略——专访广州市对外贸易经济合作局对外贸易管理处处长罗坤明

多举措应对人民币升值 SMEIF：应对人民币升值压力，出口企业现时有什么针对性的对策？ 罗坤明：对策一：调整订单节奏，增强订单的灵活性。通过调整订单节奏，提高订单灵活性，就使快速收结汇成为可能。因此，调整订单节奏是减少汇兑损失的最有效、最直接的方式之一。     

费城代表团来华推进金融交流——美国费城副市长艾岚·格林博格一行访穗京津沪

为中国企业搭建中美对活、交流与合作的国际化商业平台,实施“走出去”战略,为需要向美国扩展业务的中国企业打开在美国成立海外分支机构或办事处创造商机,     

可变情报板最低亮度研究

可变情报板及可变限速标志是智能交通系统的最重要、最直接的信息发布设备。它能向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息,还可以进行交通法规和知识的宣传,达到诱导车流、减少交通阻塞、提高高速公路使用效率、发布警示信息、减少交通事故、提高行车安全等作用。     

船舶常态化积压情况下的通航组织对策探讨

文章对造成船舶常态化积压的原因进行了分析,提出了船舶正常积压、非正常积压的概念,分析了枢纽通航的"软调节"、"硬调节"措施对枢纽通航的影响,提出了组织实施枢纽通航"软调节"、"硬调节"的选择把握。     

应鼓励更多的美国中小企业来华投资——专访华南美国商会会长哈利·赛亚丁

在华南地区有很多的美国大型企业，他们不可能完全依靠自己，他们也需要大量的美国中小企业在这里为他们提供零部件、设备以及服务。     

三峡-葛洲坝船舶监管系统在船舶过闸管理中的应用

三峡—葛洲坝船舶监管系统作为目前国内内河先进的通航指挥系统在三峡河段投入使用后,提高了三峡河段的过闸管理能力和安全监管水平,本文介绍了监管系统构成情况及其在通航安全管理业务中的应用情况。