停车证与停车无关

这里说的停车证指的是机动车停车证。它的学名叫“停车泊位证明”。在北京 ,启用停车证的这个正规名称始自 1998年 1月 1日。当时 ,北京市有关部门发布了一个规定。规定自 1998年 1月 1日起 ,购买新机动车及二手机动车 ,在办理汽车牌照登记时都要出示“停车泊位证明”;1998年 1月 1日以后购买的机动车每年年检时亦要出示“停车泊位证明”。此规定一出 ,那些准备买车的北京人顿时慌了手脚 ,满世界问询如何才能办得这“停车泊位证明”。不几天 ,有形市场浮出水面。办一张“停车泊位证明”需钱 15 0 0—3 0 0 0元 (为期一年 )。为示该规定具有…     

加拿大工程科学院简介

加拿大工程科学院按照加拿大法律,经正式注册于1987年正式成立。该院作为非赢利社会团体,致力于促进加拿大工程界学术交流,分享工程专业领域的经验和知识,是加拿大工程领域的权威组织。 目前全加大约有15万注册工程师。按照加工程科学院院章规定,院士总数不得超过250     

制定发展战略 振兴首都北京——首都发展战略研究工作会议纪要

1985年9月9日下午,北京市委召开了“首都发展战略研究工作会议”,就首都北京发展战略的研究与制定工作进行了动员与部署。出席会议的有市委、市政府的领导同志、各区、县、局的负责同志、科研机构和大专院校的专家学者。市委书记李锡铭同志首先作了简短发言。他说,目前,全国各省市自治区都在制定自己的发展战略。比起有些地方,北京是后起了一步。因此我们要加快行动起来,研究制定北京的发展战略。我们过去的实践证明,没有计划就要吃大亏,就要延缓发展速     

勇于召回是自主品牌强大的标志

今天与大家分享的一些召回信息，是基于缺陷产品管理中心对211起召回案例的分析。通过中心的统计，在211起召回中，由设计引发的召回次数为91次，占总次数的43％，其他120次召回由制造原因引起，占召回次数的57％。当然，有些引发缺陷的原因是很难区分的，但是我想这个比例是正确的。     

圈地运动

电商冲击,成本压力有增无减,同质化竞争严重,百货行业似乎遭遇了前所未有的经营压力.上市百货企业亏损的年报,更是从侧面证明了行业的低迷.不过,按照经济发展规律,遭遇集体困境之时,往往也意味着一次行业洗牌将要来临,企业间的兼并整合也将增多.大型上市百货企业或为做强做大进行抄底并购,区域百货企业或在地方政府主导下进行资源整合,谋划全国布局的百货企业或加快异地兼并的步伐.     

企业战略联盟信任行为的博弈分析

信任是企业战略联盟成功的关键，随着信任博弈次数的增加，战略联盟伙伴最终会从选择不信任行为转向选择信任行为，但信任应该有适当的度，过分信任是危险的。     

浅析GDS在NDC聚合商业务中的实践应用

<正>全球分销系统（Global Distribution System,GDS）是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。在民航信息技术发展的几十年间,逐渐形成的“航空公司-GDS-代理人-终端旅客”模式已牢牢占据核心地位。近年来,随着全球航空旅客运输量不断增长和计算机技术的发展,传统GDS所提供的以供应商为中心（而非以旅客为中心）的模式,与旅客的多样化需求逐渐背离。航空公司努力探索以旅客为中心的新零售转型之道,例如数字化营销、个性化交付、差异化体验和产品创新等等。