浅谈任期经济责任审计

任期经济责任审计是我国为保全国有资产,对党政机关、国有企事业单位领导人任职期间其所在单位的财务收支是否真实、合法的审计。本文通过举例说明,介绍了任期经济责任审计的具体方法,以及它的重要作用。     

巴西软件产业发展及对我国的启示

巴西在应用软件领域取得了一定成绩。其规模、出口、企业、人才和投融资等都呈现出鲜明的特点,而政府大力扶持是巴西软件快速发展的重要保障。巴西软件产业的成功对我国具有一定的启示,我国应该大力发展软件出口、外包业务,培养和引进面向国际市场的软件人才,促进应用企业参与软件产业的投融资,增强软件产业服务体系建设,提高企业自主创新能力,加强政府对国产软件采购力度。     

氮肥减量及秸秆替代过量氮肥下冬小麦/夏玉米轮作体系氮素淋失风险研究

针对过量施用氮肥和地下水硝酸盐超标的现状,探索减量施氮、秸秆替代过量氮肥下土壤氮素的淋失风险,以期为降低氮素淋失风险提供科学依据。通过在河北省徐水县进行连续4年的冬小麦—夏玉米轮作体系田间定位试验,分析耕作(少耕和常规耕作)、施氮量(无机氮0、200和300 kg/hm~2)和秸秆(还田、不还田)等措施对作物收获后土壤无机氮累积、土壤—作物体系氮平衡状况以及冬小麦和夏玉米产量的影响。结果表明,小麦收获后,过量施氮处理0~100 cm土壤硝态氮累积量显著高于其它处理,高达221 kg/hm~2,过高的土壤残留硝态氮增加玉米高温多雨季氮素淋洗风险。3年氮平衡累积量比较显示,过量施氮、少耕/常规耕作减量施氮秸秆还田3处理的氮平衡值无显著性差异,以少耕减量施氮秸秆还田最低,为236 kg/hm~2,过量施氮处理最高,为281 kg/hm~2,三者均显著高于少耕/常规耕作减量施氮秸秆不还田处理。冬小麦—夏玉米轮作体系氮平衡值与0~100 cm土层的土壤无机氮、土壤硝态氮累积量呈显著正相关,说明氮素大量盈余会导致0~100 cm土壤剖面无机氮大量累积,尤其是硝态氮大量累积。少耕和常规耕作减量施氮秸秆还田处理的冬小麦、夏玉米产量与过量施氮无显著差异。综合考虑土壤无机氮累积量、氮平衡值和作物产量,少耕或者常规耕作下,可以利用秸秆氮替代过量无机氮,降低氮素淋洗风险。     

浅谈城市规划层面的城市社会学研究

本文旨在从规划师的视域初步探讨城市规划层面的城市社会学研究内容,包括社区发展规划、城市复兴与更新、社区物质环境整治、规划的公众参与、老龄化与社区养老研究以及城市公共空间研究等.同时以北京西单文化广场使用模式调查殚为案例,透视城市社会学在城市规划领域的应用.     

呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车方案研究

旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来，我国综合交通运输体系不断完善，铁路运输与旅游融合发展已经成为现代旅游业转型发展的新趋势。利用既有呼准鄂铁路、东乌线、海拉线、包兰铁路等线路和规划的乌巴铁路开行特色旅游专列能够有效盘活旅游资源，充分发挥铁路运输能力。在对呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车需求分析的基础上，设计了旅游列车产品方案，进而对车辆升级、车站改造等配套工程进行了研究，表明研究年度铁路通道运输能力可满足开行旅游列车需求；财务测算结果显示项目全部投资税后财务内部收益率为10.6%，财务指标可行。研究结论有力地支撑了呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车。     

论北大荒精神内涵及对高校思想政治理论课教学的价值

以“艰苦奋斗、勇于开拓、顾全大局、无私奉献”为主要内容的北大荒精神是对北大荒人在开发建设垦区的光辉历程的高度凝练，是龙江精神的重要组成部分，不仅为新时代龙江快速发展提供了精神力量，而且为高校开展思想政治理论课教学提供了优质素材。因此，高校要准确把握北大荒精神的丰富内涵和精神实质，明确北大荒精神对推进高校思想政治理论课教学高效开展的重要价值，不断助力青年学生坚定理想信念，感悟家国情怀，胸怀使命担当，勇当开路先锋，积极投入到龙江振兴发展的新征程。     

架空输电线路工程本体费用水平分析

<正>结合天津地区自然、市场、管理等因素，深入研究天津地区架空输电线路工程造价特点，提出相应的策略。架空输电线路是电网工程的重要组成部分，视各地区差异，其资产价值规模约占电网企业实物资产价值的10%～30%，因此分析其造价水平对电网工程投资管控具有重要意义。近年来，天津地区架空输电线路工程基于城市空间规划、气象、地质、技术等资源条件变化情况，以及选用的典型方案约束，在同时受到物价波动的影响下，单位工程投资水平有较大差异，给电网企业的建设投资管控带来极大影响。应结合天津地区自然、市场、管理等因素，深入研究天津地区架空输电线路工程造价特点，提出相应的策略。     

梧州至广州铁路分流替代及建设方案研究

梧广铁路是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道，也是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区客运交流的区域性便捷普速客运通道，功能定位、分流替代方案、建设方案与主要技术标准相互耦合，需进行统筹研究。结合路网规划，在研究年度路网分工和运量预测的基础上，分析得出利用南广铁路、“梧州—岑溪—罗定—春湾—永基—广州”铁路通道分流不可行；进而结合运量特点以及是否利用南广铁路，从工程投资、运输组织、运输质量及能力适应性等方面综合比选一次新建双线客货共线铁路和近单远双客货共线铁路两大建设方案；最终推荐近远期工程投资省、运输组织灵活、运输质量高、能力适应性优的一次新建双线客货共线铁路方案。研究思路和方法可为类似项目提供参考和借鉴。     

基于资产全寿命周期管理的设备层投入产出研究

随着电网建设的飞速发展，以及国内外经济环境的变化，持续扩大电网建设投资规模，使得电网企业的资产管理面临重重挑战，电网公司资产管理矛盾突出。利用资产全寿命周期管理理念开展设备层的投入产出分析研究，可以为常态化开展站线层生产成本精准量化及差异化投入产出提供基础，助力成本管理决策。     

基于产地冷仓的新型水产品供应链模式研究

<正>随着我国经济的快速发展，国民生活水平逐步提高，人们对高质量的水产品需求越来越大。由于我国东西部水产品资源分布不均衡、水产品运营模式现代化程度较低、冷链物流发展缓慢，以至于难以提供高质量的生鲜水产品服务。本文通过分析传统水产品的运营模式和供应链体系，结合大数据、物联网等前沿技术，设计了一种基于“水产品产地冷仓”的新型水产品供应链模式，为水产品产业发展提供了思路和建议。