一个环节都不能少——赛弗莱电子贸易(上海)有限公司参展侧记

选择什么样的展会?进行哪些信息侦察?做好哪些必要的准备?展会现场如何营销?本文通过一家知名参展企业的亲身体验,透视展前、展中、展后的各个关键环节。     

2008,论剑岭南——第三届全球节事大会暨第三届中国会展教育年会侧记

由中国中山大学、澳大利亚昆士兰大学、中国国际贸易学会联合主办的第三届全球节事大会暨第三届中国会展教育年会(Global Events CongressⅢ& China Event Education ConferenceⅢ)于11月17～19日在广州中山大学南校区本部举行。     

展览服务商品牌塑造冷思考

在中国展览的链条上,展览服务商(比如,物流公司、展装公司、广告策划公司、展具租赁公司)一直处于下游,其在展览圈内的地位一直很"低微",相对缺少话语权。但事实上,展览链条一旦断裂,则不存在所谓的展览圈或变成了不完整的圈子。展览服务商的劳动和一闪即逝的劳动成果是应该得到尊重甚至是敬佩的。     

走向制度性安排拓展区域内市场—新世纪的中日韩经济合作

东北亚经济规模的迅速扩大正使其逐步成为继北美自由贸易区和欧盟之后的全球第三大经济力量，但与后两者相比，东北亚区域内市场的发展明显滞后，区域内投资比例偏低。面对地区主义的挑战，中日韩三国应加强政府间的制度性合作，充分发挥区域内投资对经济一体化的促进作用，为东北亚区域经济合作向更高层次推进打下坚实的基础。     

外资与中国内生技术能力的关系

本文对外资在行业经济中的比重与中国本地企业劳动生产率之间的关系进行了回归分析，发现前者对后者并无显著影响。结合对统计数据的分析，本文认为外资在中国的技术溢出效应不明显，未能促进中国内生技术能力的培育，未来中国科技政策应重点鼓励本地企业咱主研发。     

基于航空都市区理论的空港新城建设研究——以南京市为例

文章首先就航空都市区这一概念内涵进行了解析,并就其与相关概念的关系进行了辨析。其次,从城市发展模式多中心化的趋势和边缘城市发展方面论述了航空都市区形成的动制。对南京禄口新城的发展现状及构想进行了判断。提出了南京禄口都市区的未来发展趋势,并针对禄口新城发展提出了建议。     

会展物流资源整合:1+1=3!——本刊专访广州市东亚天地物流服务有限公司总经理梅德生

国际物流公司为什么实力强大?通过他们的企业发展史我们发现,"重组""兼并""购买"这些关键词起到了决定性的作用。正因为这些企业抱团取暖,抵抗风险能力才大大加强。而通过整合资源,企业各自优势得到最大限度地发挥,企业和企业间从一种无序的竞争到有组织的合作。     

俄罗斯经济特区报告

一、俄罗斯建设经济特区的背景早在20世纪90年代,俄罗斯就曾建立过19个自由经济区,但基本归于失败。究其原因,一是当时俄罗斯建区主要是为了以经济改革换取西方的政治支持,联邦政府虽然设立了自由经济区,却并未向地方放权,也没有明确相应的经济政策;二是由于当时俄罗斯政局动荡,腐败盛行,不但外国投资者望而却步,国内资本也大量