价值工程与成本领先战略的结合

成本领先战略要求企业通过努力 ,成为其在产业中低成本的生产厂家 ,以赢得比竞争者较高的利润。通常 ,成本领先只是企业成本战略的一个方面 ,它还要考虑到产品的功能。顾客对产品的需求是多层次的 ,从而形成多层次的市场 ,企业的产品定位只能局限于某一层次 ,而不能包容所有的层次。同一层次中产品的功能是相同的 ,若企业产品有竞争者 ,只要产品的成本低于竞争对手 ,就具有了成本领先优势 ;若在某一层次中 ,企业的产品没有竞争者 ,其成本就没有可以比较的对象 ,企业只具有潜在的竞争对手 ,只要企业生产产品的成本越低 ,竞争者进入这一市场的…     

基于SLP理论的制造车间物流设施布置设计

通过对巨人重工机械公司制造车间的设施布局的分析,找出目前车间布局存在的问题,运用了SLP理论进行了车间生产的物流与非物流关系分析,提出了制造车间布局设置的改进方案,缩短了作业生产的总时间,减少了物料运输的距离,使得车间物流更加通畅,并有效提高了车间的作业效率。     

西部地区人力资源开发思考

实施西部大开发战略,是党中央贯彻邓小平关于我国现代化建设＂两个大局＂战略思想,是我国在新世纪做出的重大决策。西部地区是自然资源富集区,做好西部地区的人力资源开发工作,事关西部开发的后劲、开发的全面性和可持续性。本文在分析西部地区人力资源开发重要性的基础上,针对西部地区人力资源开发的制约因素,提出关于西部地区人力资源开发的几点措施。     

中小企业融资、担保圈风险与保险创新：寿光贷款保证保险实践

在经济下行形势下,“担保圈”风险频发,互保企业面临或有负债风险和融资难的“两难”选择。贷款保证保险既为中小企业融资担保提供了新选择,也能够有效防止企业风险蔓延传染,是企业互保的良好替代。2013年,山东寿光试点“涉农及中小企业贷款保证保险”业务,创新推出了“贷款+保证基金+保险”的业务发展模式。该模式相对于企业互保、担保公司担保等方式具有一定优势,且具有财务可持续性、风险可控性和激励相容性,能够达到长期可持续发展。     

网络阵地在基层思想政治工作中的应用

网络技术的高速发展,使得信息的传播和交换更加迅速和便捷。如何利用积极正面的信息占领网络阵地,发挥网络信息平台在企业思想政治工作中的作用,大港石化公司分析车间党支部经过探索和创新,搭建起一个“三网发力、全天覆盖、人人参与”的思想政治工作网络信息平台,成了干部与群众沟通的桥梁,员工与员工交流的空间,上级与下级互动的渠道,上情下达传递的载体,担负起基层思想政治工作的重要职责和使命。     

不用扬鞭自奋蹄--前进中的河北职业技术学院

河北职业技术学院是省属普通高等学校,由原农业部乡镇企业管理干部学院和原中国轻工业管理干部学院合并组建而成。“两院”都曾是中央部属院校,面向全国招生：     

边远地区邮政储蓄银行存在的问题及建议——对邮政储蓄银行鹤岗市分行的调查

鹤岗市位于黑龙江省东北部,隔黑龙江与俄罗斯相望。辖内六区两县,共行21个乡镇,208个村。按照金融体制改革的总体要求,为充分发挥邮政网络优势,完善农村金融服务功能,邮政储蓄银行鹤岗市分行于2008年3月5日对外挂牌正式成讧。近期,笔者财辖内邮政储蓄银行进行了凋研。调研时发现,邮政储蓄银行成立后机构布局与邮政储蓄银行市场定位行差距,机构设置定位不准确;     

铜火法冶炼过程中杂质元素脱除方法探析

阳极铜是铜火法冶炼系统中的终端产品,阳极铜As、Sb、Bi、Pb等杂质含量高会导致阳极板浇铸过程中发生断耳等问题,阳极板废品率升高、化学品质降低,对电解阴极铜质量造成严重影响。文章结合白银有色集团股份有限公司铜业公司在铜火法冶炼过程中对杂质元素脱除方法的探索,论述一些降低阳极铜As、Sb、Bi、Pb杂质含量的生产实践方法,这些方法的运用使得阳极铜中As、Sb、Bi、Pb杂质含量降低,阳极铜废品率降低、化学品质得到提升。     

科研院所危险化学品的安全问题分析及策略

实验室危险化学品管理是科研院所实验室安全管理的重要组成部分。结合实际工作中危险化学品采购、储存、领用、废液处置等问题,总结分析国内科研院所实验室危险化学品安全管理现状,并据此提出管理对策和建议。     

危化品运输风险信息集成与共享预警平台研究

针对中国危险化学品道路运输过程中多物态、跨地域、跨时空的特征和涉及海量的监管数据,以及安全事故频发问题,深入分析该行业监管现状、国家相关法律法规标准及典型事故案例,并充分辨识危险化学品道路运输过程中的安全风险影响因素,得出运输介质不符、疲劳驾驶、超速、装卸操作不规范等是主要的安全隐患根源。另外,研究大数据架构和数据挖掘分析技术的特点,及其在各行业中的应用情况,提出基于大数据的危险化学品运输风险预警信息集成与共享平台,平台充分融入了大数据、物联网、人工智能等新兴信息化技术及理念,实现危险化学品“装货—运输—卸货”全生命周期道路运输过程的安全风险动态管控和预警,有利于提升该行业的本质安全水平,可增强政府危险化学品道路运输安全监管能力,起到减少和遏制重特大危险化学品道路运输安全事故发生的作用。