高速铁路与城市规模扩张——基于中国的实证研究

本文采用多期Differences in Differences(DID)估计方法分析了2007-2010年中国高铁对城市规模扩张的影响。研究表明:高铁对城市规模扩张的影响由2007-2009年的负效应转变为2010年的正效应,并且具有明显的空间溢出效应。充分发挥高铁的城市功能,必须与城市的服务业发展相结合;同时,为避免高速铁路对落后城市发展的负面效应,应率先选择具有分工明确、经济基础较好的城市之间发展高速铁路网,从而构建协调、合理的城市化发展格局。     

我国资产证券化网络运作机制研究

文章基于网络组织理论,对资产证券化网络运作机制进行了研究,报告了资产证券化的交易运作机制的研究现状。通过采用归纳法和演绎法,进行了文献调研和实地调查,反映了资产证券化在交易过程中运作机制不完善、风险分担不合理以及激励不足等问题。文章首先科学界定资产证券化网络运作机制的内涵;其次,构建资产证券化网络运作模型,从网络整体性和模块独立性两个视角分析资产证券化网络运作组织特性;最后,设计资产证券化网路运作机制:利益分配机制、风险分担机制、监管担保机制以及激励约束机制,以提高资产证券化的运作效率。     

喷墨打印市场版图重新划分战国时代来临

在田径比赛中,领跑者必须具有超强的实力,除了承受最大的空气阻力外,还要时刻留心背后的对手和自己的距离,防止被对手超越。过去五年一直扮演着喷墨打印市场领跑者的爱普生,就承受着这样的压力。     

数控车床产生碰撞的原因及防止办法

本文是在数控车床的实用安全和教学过程中,从编程零点错误;程序中有超越卡爪尺寸的数据;机床空运转时,没有张开卡爪,使刀架远离卡盘及尾座;编程数据错误或不符合要求,而引发的碰撞;不熟悉编程指令的用法,导致车刀与工件碰撞等几方面,总结了数控车床在应用过程中或教学实习过程中发生碰撞及避免的办法。     

同时取送货车辆路径问题的改进粒子群优化算法

同时取送货车辆路径问题(VRPSDP)是指车辆在服务过程中,对顾客同时进行取货和送货服务,针对这类问题,提出一种改进的粒子群优化算法.通过惯性权重的更新和路径链接更新策略有效地扩大算法的搜索空间,从而改进了算法的性能.另外,采用邻域搜索扩大策略(ENS)加快了算法的搜索速度.最后,应用所提出的改进的粒子群优化算法求解了两类同时取送货的车辆路径问题的算例.结果表明,该算法与经典的求解结果相比较,取得了比较好的计算结果,表明该算法是求解同时取送货车辆路径问题的有效工具.     

浅谈加强火工品生产过程质量控制的实践

航天型号配套火工品具有应用广泛、品种繁多、一次使用等特点。因此,火工品对航天型号的成败影响重大,如何在火工品的设计、工艺、生产过程中有效开展质量控制已成为航天企业必须面对的重要课题。
　　一、质量控制现存的主要问题
　　以国内火工品主要研发和生产单位为主体,中国运载火箭技术研究院物流中心统计了2006年以来型号配套火工品的21个质量问题,并从火工品种类、发生时间、失效原因等方面进行了梳理,从设计、工艺、生产过程控制等方面进行了深入分析。通过分析发现,生产过程控制是造成火工品质量问题的主要原因。     

率先推进城乡一体化发展

党的十七届三中全会站在历史和现实的高度,全面深入分析了当前农村发展形势,指出我国总体上已进入以工促农、以城带乡,破除城乡二元结构、形成城乡经济社会发展一体化新格局的重要时期.     

围绕零工“小市场” 激活就业“大民生”

近年来,灵活就业方式已成为劳动者就业增收的重要途径,是吸纳就业的“蓄水池”。零工市场作为提供灵活就业岗位信息的重要载体,对扩宽灵活就业渠道、培育发展新动能具有重要作用。上城区坚持将零工市场作为人力资源服务配置重要载体,通过多方协同搭平台、贴近需求优服务、规范管理强秩序,成功打造一批高质量零工市场,有力推进更加充分更高质量就业。主要做法是三个方面:多方协同搭平台,实现点位全覆盖。结合上城作为杭州核心城区的区位特点和“15分钟就业创业服务圈”建设成果,紧扣产业发展需求,科学合理布局,运用规范整合、规划新建等方式,构建“1区级+14街道+N点位”零工市场布局,并同步推进区街社三级零工市场试点,在常用场景功能上形成可快速推广复制的建设模式,推动零工市场为劳动者和用人主体提供政策咨询、岗位供求、职业培训、招工用工登记等“全链条”服务。目前全区共建成区级样板零工市场1家,街道级标准化零工市场3家,社区级特色零工服务点位2个,服务零工群体超8.2万余人次。     

基于正面吊计量检测的集装箱装卸作业信息化研究与应用

集装箱运输方便、快捷、装卸效率高并且应用广泛，铁路货车使用集装箱运输时超载、偏载现象时有发生，需要加强对集装箱超载、偏重及一辆平车装载2只集装箱时整车超偏载的检测。建立了集装箱作业中集装箱超重、偏载检测计算模型和2只集装箱装一辆平车的超偏载检测计算模型。根据铁路集装箱堆场正面吊装卸集装箱作业流程，以正面吊对集装箱作业实时称重、偏载检测系统为基础，结合箱号自动识别、堆场电子地图定位和集装箱定位导航技术，建立了铁路集装箱堆场装卸作业信息系统，可杜绝正面吊起吊集装箱时F-TR锁勾连造成平车掉道事故，避免集装箱空重混装及整车超重，提高集装箱堆场正面吊作业效率和信息化管理水平，有效提高了集装箱存储、运输效率。     

地下水动态监测系统对煤矿防治水建设的分析与实践思考

根据《煤矿防治水细则》第九条的规定：“矿井应当建立地下水动态监测系统，对井田范围内主要充水含水层的水位、水温、水质等进行长期动态观察，并对矿涌水量进行动态监测”,对井下主排管道的流量、水仓水位、明渠流量进行观测。该系统可与监测含水层水位、水温及水质的地下水位监测仪兼容，能对影响我矿的下白垩统六盘山群第一组砂岩、砾岩承压含水层(第四含水层)进行长期动态监测，对水文地质及矿井开采技术条件进行系统评价。