六个不容易

江淮掌门人左延安首次对外界袒露江淮汽车走到现在的六个不容易,以及盯准目标不放松的经营思路     

一手托两家

江汽股份一夜之间迎娶了两个世界500强企业——美国纳威司达和美国卡特彼勒。这会给这家企业带来怎样的期许和想像空间?人们陆续走出会议室,工作人员正在将鲜花和桌牌移走,印着江淮汽车、纳威司达、NC2合资协议签约仪式字样的大幅标牌还留在主席台后侧……这一切,似乎都在提醒人们刚才这里曾发生的一切。     

陈老板回漳州

中国客车行业真是江山代有才人出,各领风骚数年,陈金才能够成为这个行业的大佬吗?曾经有那么一瞬,我怀疑自己正身处于上海闵行的上海申龙客车制造厂:站在其灰色办公楼一层入口处,紧靠墙供奉着的5尊财神赫然在目,左边是关公、观音和文财神;右边是三坪祖师公和三平祖师公,袅袅轻烟缓缓升起,尔     

黑马! 还是飞蛾?

一直徘徊在赛场外的台湾裕隆终于借助东风把自己推进市场最大、竞争对手最多的中国大陆战场     

偏向天山行

被国际品牌一霸天下的天池旅游观光车队即将被打破的背后,是一系列克服中国人难以制造精细产品惯性的努力     

历史必须要被尊重

历史必须要被牢记、历史必须要被尊重、历史必须要被传承2010年7月2日,北汽控股董事长徐和谊在出席2010年中国汽车人口述历史联谊会时如是说。     

提前偿付行为的分析和风险管理

商业银行的流动性风险管理中重要的一环就是准确预测银行未来的现金流量。但借款人提前偿付行为的存在影响着银行未来现金流量的确定。因此分析提前偿付行为的特点并尽可能准确地预测其概率是很重要的。本文主要分析了提前偿付行为原因和影响因素,并综合了当前常用的提前偿付行为预测模型。     

宇通在做什么

埋首创新产品两年后,字通客车分明不再是以前的那个,已经做大的它现在的目标是要做强。     

都灵的舞伴

少年老成的汽车设计师路迪为江淮创办意大利汽车设计中心并成功开发系列车型的故事对于中国汽车设计有着不可或缺的案例意义。     

微车混战

一个一度被边缘化的行业,十年前受政策之囿黯然退出汽车消费的主流城市,十年后因政策助推重新回归主流。微车混战一触即发这真是一个有趣的数字组合游戏。先来看中国汽车工业协会不久前发布的2009年汽车制造商销量排名前5位:上汽2705457辆、一汽1944576辆、