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白2006年起,江苏旅游总收入连续5年超越此前一直位居全国旅游业总收入排行榜首位的广东。运用灰色关联分析,对影响江苏旅游总收入的主要因素进行定量研究,在此基础上,将影响江苏旅游总收入的主要因素与广东对比分析,揭示江苏旅游总收入超过广东跃居全国首位的主要原因。研究结果表明,江苏国内旅游收入、地区人均国内生产总值是推动江苏旅游总收入超越广东跃居全国首位的主要原因。入境旅游人次是江苏旅游收入实现新突破的制约点。 相似文献
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近年来,山东半岛城市群旅游产业得到迅速发展。本文应用标准差系数法和产业规模区位商法判别出山东半岛城市群已发展成一个专业化水平相当高的旅游区域,旅游产业的集聚态势显著。运用产业集群竞争力(GEM)模型,对城市群旅游产业集群发展状况进行评价,发现山东半岛城市群旅游产业集聚态势显著,但集群处于自然集聚阶段,集聚引发的经济效益尚未显见。提出山东半岛城市群旅游产业集群需要借助外界力量推进其向更高阶段发展。 相似文献
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北宁市民主理财的几点做法张广海近年来,我们北宁市在不断完善农村财务管理制度的同时,依靠“民主议事会、民主理财与财务公开”等多种群众监督形式、加强对农村财务的管理、并取得了良好的成效。我们的具体做法是:一、成立民主议事会过去,一些村在办公益事业上,不顾... 相似文献
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文化旅游产业是文化产业和旅游产业融合的产物。首先利用投入产出表分析文化产业和旅游产业有很强的产业关联性,为产业融合提供了条件;然后从产业价值链的角度分析了两个产业融合的过程;最后通过对文化产业链和旅游产业链的接通和延伸,构建文化旅游产业链。 相似文献
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一、内蒙古民族旅游产品开发的基础 (一)自然地理条件 内蒙古地处北部边疆,现有12个盟市、101个旗县市区、49个民族,边境线长4221公里,与俄罗斯、蒙古国接壤,横跨中国西北、华北、东北三个经济区,是中东部地区的资源腹地,直接融人中东部区域市场体系. 相似文献
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我国东部沿海地区旅游环境相对承载力研究 总被引:2,自引:0,他引:2
选取旅游资源综合丰度和旅游经济指标,对旅游环境系统的承载状况和承载潜力进行定量测算,以探讨区域旅游资源开发与旅游经济发展水平之间的相互关系.研究表明,相对于全国而言,东部沿海地区整体旅游资源环境相对承载能力和旅游经济环境相对承载能力较强,处于弱载状态,具有一定的承载潜力,其中旅游环境相对承载力具有明显的地域差异,应加强各省市旅游业的协调有序发展,以提高东部沿海旅游环境整体承载力,进一步推动沿海发达地区旅游业的综合发展. 相似文献
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青岛市海洋功能区划研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在系统总结海洋功能区划理论的基础上,根据青岛市海洋资源属性、开发利用条件及其现状特点,确定青岛市海洋功能区划方案,依据各类海洋功能标准将青岛市海域划分为不同类型的功能区,并对东部海域旅游与增养殖区、南部海域旅游与水上运动区、胶州湾港口与环境生态保护区、西海岸旅游、临海工业功能区四大功能区属性加以分析。 相似文献
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本文构建我国绿色金融对旅游业高质量发展作用路径的逻辑框架;建立绿色金融发展水平与旅游业高质量发展水平指标体系,利用熵值法对2008—2019年30个省相应水平进行测度;运用空间杜宾模型,探讨绿色金融对旅游业高质量发展的空间作用,并考察碳生产率在该作用路径中的中介效应。结果表明:绿色金融对旅游业高质量发展有显著影响,旅游业高质量发展水平和碳生产率均具有空间自相关性;在空间效应中,直接效应表现为正向溢出,间接效应则为负向抑制;碳生产率在该作用路径中可作为中介变量。今后我国应进一步深化金融体制改革,推进绿色金融发展,重视环境要素,提升碳生产率,完善区域联动机制,促进旅游业高质量发展。 相似文献
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旅游吸引半径体现了旅游供给对旅游需求作用的有效范围,是旅游目的地识别目标客源市场、探究旅游业发展状况的重要依据。基于距离衰减规律和效用论,运用旅游效用、旅游成本、旅游距离等概念通过数理推导构建旅游吸引半径模型,以我国沿海11省市为例,采用2007年、2011年样本数据,建立旅游吸引力评价指标体系定量测算各省市旅游吸引力,在此基础上,对沿海11省市旅游吸引半径进行实证研究。研究表明,沿海11省市旅游吸引力不断增强、旅游吸引半径却缩小;山东、浙江、江苏、天津等省市旅游吸引半径已延伸至区外,兼顾短、中、长线旅游发展的同时可着重发展长线旅游,而福建、辽宁等省市旅游吸引半径较小,可着重发展中、短线旅游。 相似文献