旅游商品的概念与开发原则探析

对已有旅游商品概念进行分析发现，学界尚存在着不小的分歧。所谓旅游商品，是指为了满足外来旅游者的需要而开发并销售、且主要为旅游者所购买的有形物品，具有有形性、开发和销售的价值取向性及购买主体的特定性等三个本质属性。基于此，旅游商品的开发应坚持地域性原则、文化性与艺术性原则、便携性原则、精品原则和特色原则。     

发展社会主义市场经济首要的是引导农民走进市场

江泽民同志在党的十四大报告中提出:我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济。市场经济的建立,必将同实行家庭联产承包责任制一样,再一次极大限度地调动亿万人民的社会主义劳动积极性,大大推进实现第二步战略目标的进程。市场经济是一项复杂而又     

我省经济发展的出路

我省经济发展的出路张立生多年来，黑龙江省的经济发展水平一直落后，在众多的主客观因素中，我省的产品以原粮、原煤、原油、原木等“原字号”的初级产品为主是主要原因。我省的出口商品中初级产品的比重一直占出口总额的５５％左右，制成品出口比重小、层次低，高科技含...     

我国小城市生态环境问题探讨

一、小城市生态系统的主要特征 (一)我国小城市大部分由原来的县城和集镇演变而来,生态空间处于城市和农村两大生态系统的交接部位.虽然小城市有了一定的人口数量、空间规模和经济基础,但从生态经济系统分析,仍保留着农村生态系统的特征印痕. 据1986年统计全国小城市非农业人口有2205万人;仅占小城市总人口的26％,而农业人口却有6245万人.占74％.清楚地反映出小城市从农村生态系统发育而来的特点.但小城市的农业人口不是单纯从事农业而有70％～80％的农业人口是亦工亦农,白天进城从事第二、三产业,晚上回到农村居住,农     

做好储运工作的几点体会

做好储运工作的几点体会张立生在当今错综复杂的商战中，商品的仓储是否得当、运输成本及路由的选择、运输是否快捷方便安全等都是经理决策时必须考虑的首要问题之一。商品在仓储和运输过程中，情况千变万化，是整个外贸合同履约过程中随机事件突发率最高的一个环节。为此...     

行政区域旅游发展动力机制研究

在分析行政区经济现象的基础上,推导出了行政区域旅游发展的特殊性。并且在行政区域旅游发展特殊性的框架下,在分析已有研究成果的基础上,研究了行政区域旅游发展的主要动力、以及行政区域旅游发展的动力机制。     

关于四川铁路东通道建设的浅见

四川是个内陆省，自古“蜀道难”。盆地四周，大山环绕，北面襄渝，宝成铁路，翻巴山，越秦岭，南面川黔，成昆铁路，经娄山，过高原。长江向东。穿过巫山十二峰，我省这个地理位置的大格局，客观上形成也较之沿海及中部各省进出省通过的不利条件和困难环境。     

立体农业的几种类型

立体农业就是为了充分地利用空间、时间和气候、土地、生物等资源,将不同生物(包括植物、动物和微生物)在垂直空间上合理组合配置,集约化经营的农业生产方式,它是一个复合型的人工生态经济系统。其目的是为了提高光能利用率和土地生产率,以期取得更佳的生态——经济——社会效益。现将我国立体     

旅游业部门结构演进规律及演进模式

作者将旅游业分为7个基本产业,并且按照其内在的规律,将其中的6个产业分为三个层次的产业,并研究了它们之间的演进规律。按照上述的规律,推导得出了旅游业部门结构演进的三种结构模式。     

旅游资源概念及谱系研究

旅游资源概念的混乱，给我们的研究和运用带来了诸多的不便。鉴于这种情况，本文在对已有的旅游资源概念及属性分析的研究基础上，通过对旅游资源概念的评述及属性的研究，得出了以下有益的结论：弄清了旅游资源的基本属性；从狭义和广义的角度给出了旅游资源的概念；提出了旅游资源谱系的概念，并以旅游资源谱系图的形式给予了展示。