2015年全球航空辅营收益预测达592亿美元

目前并没有公司或官方对2015年的航空辅营收益进行统计和总结。让我们先看一篇2015年11月Idea Works Company和Car Trawler联袂预测的全球航空辅营收益分析报告。这两家公司从2010年开始这一预测,从之前的分析报告看,这一预测能够较准确地反映航空辅营市场的基本情况,这一预测活动的名称为"Car Trawler全世界辅营收益预测"。Idea Works Company(以下简称"IWC")是航空辅营收益方面领先的咨询公司,Car Trawler(以下简称"CT")是全球领先的在线租车分销系统供应商,两家公司联合预测2015年全球航空辅营收益将达到592亿美元。根据"CT辅营收益预测"系列,自2010年首次预测(226亿美元)以来,全球航空辅营收益增长了163%。     

互联网新动能激发旅游业七大战略性变革

互联网引领的全球新一轮科技和产业革命正在深刻改变着各国经济社会发展形态和人民生产生活方式,也对全球旅游业产生着战略性和全局性的影响.中国互联网络信息中心(CNNIC)数据显示,2015年中国网民规模达6.88亿,互联网普及率为50.3％,信息消费规模达到3.2万亿元,在网上预订过机票、酒店、火车票或旅游度假产品的网民规模达到2.60亿,这标志着我国互联网时代全面开启,互联网引发的旅游业全新变革已成为不可阻挡的时代潮流.     

武汉中百 配股项目将推动连锁发展

随着未来CPI的回升以及项目实施后公司销售规模和物流水平的提高,公司盈利水平也有望得到进一步的提升,作为区域连锁超市龙头企业,公司具有较高的长期投资价值。今日投资个股安全诊断星级:★★★★★     

“三观”金融政策的脉动

2009年是救市年，2010年则是政策推出年；2009年普遍关心的是经济是否复苏，2010年则更为关心宽松货币政策的推出力度和节奏。在我国经济复苏反弹还不是很稳固的背景下，2010年货币政策极有可能以数量型工具调控为主，价格调控为辅．政府将滇用利率工具。     

现代企业制度下高校资产经营公司发展探索

资产经营公司作为我国高校产业化的一种新型组织形式,已成为高校服务社会的重要平台。目前,资产经营公司还处于初步探索与发展阶段。文章对影响高校资产经营公司发展的制约因素进行分析,就资产经营公司如何建立现代企业制度,规范企业管理,适应市场,创新发展等方面进行了分析。     

我国对外贸易现状及对策研究

我国加入WTO以后,对外贸易一直趋向平稳发展,出口额逐年增加。随着对外贸易的不断发展以及外资的不断融入,在国际经济大背景下,我国的对外贸易发展面临着很大的机遇与挑战。本文对我国当前的对外贸易现状进行了阐述,并通过我国对外贸易面对的国际环境以及国内环境进行分析,试图找出应对的策略。     

换种思维 从窄门获取大财富——由著名相声大师侯耀文先生突然离去想到的

人生就是这样奇妙,从狭窄开始往往走向宽广,从宽广开始反而越走越窄。这和生意一模一样,宽广大道上的前行者往往会在众生的竞争中淹没,独辟蹊径寻找到羊肠小道的人却能披荆斩棘走到遥远的天边。所以,耶稣说"你们要走窄门"。为什么窄门会越走越宽呢?二者有着本质的不同:过宽门者面对他人,过窄门者面对自己。面对他人者奔命于追赶搏杀,于是对手的身手制约了自己的所思所想;面对自己者则可以心无旁骛致力于提升,一举一动指向没有竞争的"蓝海"。总之,宽门因其宽而拥堵,窄门因其窄而通畅。多数时候你会发现,宽门其实只是"看上去很宽";而窄门在旁边敞开着,可以让你一跃而过。在大家齐声抱怨生意难做项目难选的当今社会,总有那么一帮人从你身边的窄门一跃而过,在你的眼皮底下获得了成功。今天,我们再分享一个关于窄门的真实案例。     

新三板的法律定位

在目前国务院相关规定尚未出台的背景下,积极推动新三板市场行政法规及相关配套规范性文件的制定,以加强新三板的法律地位、充实新三板的具体条款建立健全多层次资本市场体系,使其更好地服务于实体经济,是完善我国社会主义市场经济体制、充分发挥市场在资源配置中的决定性作用的重要举措。我国经济发展的不平衡、市场参与者的差异化以及证券市场形态的丰富性等诸多因素,决定了加强多层次资本市场建设是我国当前以及未来相当长时期资本市场发展的重要任务。     

中小商业银行预期信用损失模型构建及应用

对于持有大量金融资产的银行业而言,预期信用损失法的出现不仅改变了过去已发生风险计提减值的方法,更给银行的业务流程、风险管理方面带来了深刻的变化。本文结合中小银行实践,具体阐述预期信用损失模型的建设思路和应用,并对未来预期信用损失模型的完善提出展望和建议,希望对未来中小银行在模型运用及风险管理方面有所裨益。     

基于SEM模型的制造业供应链稳定发展影响因素研究

中国制造业体量虽大,但产业供应链自主可控性和安全性尚未达到我国制造强国的发展要求。本文以制造业供应链为对象,通过系统地界定影响制造业供应链稳定发展的因素,并基于问卷调查法采集的样本数据,运用结构方程模型和AMOS软件,构建数字化转型程度、信息共享程度、供应链韧性程度和外部环境因素四大潜变量及其观测变量的指标假设模型,研究制造业供应链稳定发展的影响因素。研究发现,四大影响因素对制造业供应链稳定发展均有着正向的影响,而且根据路径的总影响效应可区分其影响力的大小。本文为制造业供应链稳定发展提供了微观证据,并期望为制造业供应链上各节点企业的发展提供一定启示。