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21.
在以信息技术为标志的知识经济社会,知识成为经济增长和组织之间竞争力的决定性因素。在知识竞争力的培育方面,发达国家重视教育的发展、基础研究的投入、产业结构的调整、产业政策的前瞻性和科技成果的商业转化率。我国知识竞争力低下,必须大力开发人力资本,发展知识密集型技术产业,推进产业结构优化升级,提高产品的知识附加值,实现经济快速发展。  相似文献   
22.
在全球化、信息化和知识化时代,创新成为了知识工作非结构化部分的重要组成内容,也是知识工作生产率的关键内涵之一。对创造与创新的概念进行比较与分析,进而对创新活动的本质和内涵进行界定。在梳理国内外创造与创新过程相关文献的基础上,结合知识分类,从阶段性与知识转化的视角提出了企业内知识创新活动的过程模型(IR-SI-SD模型)。该模型为知识创新活动不同阶段内信息技术资源的有效配置提供依据,促进创新过程中关键成果的结构化转化,最终提高知识创新的效率。  相似文献   
23.
知识工作的生产率问题是21世纪管理的最大挑战,但到目前为止,人们对于知识工作生产率的一个基础问题——知识工作的界定仍然没有一种有效的方法。本文在文献综述和实际案例观察的基础上归纳出知识工作的本质特征,提出知识工作的一种界定准则——工作过程的程序性和规范性。进而阐述这一准则时于解释各种类型工作知识特征的合理性以及对于解决知识工作生产率问题的必要性,最后对于这一准则的实证研究给出了一种思路和方法。  相似文献   
24.
知识经济条件下知识员工的地位日益重要,研究知识员工管理激励模型和薪酬激励模型,分析探讨知识员工人力资本价值计量和收益分配方式及知识员工人力资本激励的运行机制,对知识员工激励研究具有重要的现实意义。  相似文献   
25.
本文认为规制制度和产权结构也是影响转型期民航业市场绩效的重要因素,进而提出规制制度(R)—产权结构(P)—市场结构(S)—市场行为(C)—市场绩效(P)这一扩展的产业组织分析框架,并将其应用于中国民航产业组织的理论和实证分析。研究表明:理论分析和实证研究取得了一致性结论,RPSCP分析框架比传统SCP框架具有更强的解释力,规制制度、产权结构和市场结构对民航总量、价格、利润有不同影响,它们共同决定了市场绩效水平。  相似文献   
26.
文章通过对生产力决定生产关系的具体化环节的探索与分析,充分肯定了"人的因素"在具体社会经济制度的形成与发展过程中所起的主导性作用,并由此对我国三十年来的经济改革历程进行了科学的反思。  相似文献   
27.
外国企业生产竞争战略新动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
28.
我国中心城市知识发展水平的国际比较及差距研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据“知识评价指标体系”,搜集美国、日本、韩国、新加坡、英国、中国及北京、上海、广州1991至2002年的相关数据,利用算术平均、因子分析等统计工具,对六国及三城市的知识发展综合水平进行横向比较,从而研究中国及三大中心城市发展知识经济的主要差距以及向知识经济转型的可行性。  相似文献   
29.
本文基于过程视角,对知识工作的工作步骤序列及其效能进行了研究,把知识工作描述成为以步骤序列为投入,以效能为产出的系统,并以此构建了知识工作框架模型。  相似文献   
30.
新制度经济学方法论的一个重要特征是注重意识形态对制度生成与演化的影响分析,而随着这方面研究的不断深入,意识形态自身的生成与演化规律也就日趋成为当代许多经济学家所密切关注的一个热点问题.本文正是沿着这一思路,从微观的视角出发,以企业组织的意识形态为分析对象,运用现代经济学的一些基本原理,并结合符号交往理论与数学拓扑学的一些分析技术,对企业组织意识形态的形成与演化过程进行了具体的实证分析.  相似文献   
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