日本国债市场繁荣的背后

20世纪90年代以后,在金融自由化、金融全球化发展浪潮的推动下,日本的投融资体制从间接融资向直接融资转型,在这个过程中,贷款的比重逐步下降,尤其是国债在直接融资中所发挥的作用越来越显著。从日本证券市场交易量来看,国债交易占国内市场交易总     

筑起“鸟巢”的骨架——安装国家体育场屋盖钢结构见闻

由宝冶建设和浙江精工承担钢结构安装的举世瞩目的国家体育场,正在北京奥林匹克中心区南部拔地而起。在世界上大型体育场馆中采用看似杂乱无章,实际上体现了自然美的“鸟巢”钢结构布置形式,作为2008年北京奥运会主场的中国国家体育场,是惟一的一个,所以有人将这项工程称之为“世界一号工程”。在春意融融的清明时节,围绕规模巨大的体育场一周的形似倒立的挖掘机抓斗的桁架柱,己经吊装就位,部分主桁架和立面次结构也在高空安装就位,与桁架柱连成一体“,鸟巢”的骨架和雏形已经基本形成,蔚为壮观。2006年4月6日下午3点多钟,中共中央政治局委…     

云南国债投资(1998～2002)的启示与对策

总结云南国债投资的基本经验，剖析云南国债投资管理及其使用中存在的问题，探讨国债资金的投资运营机制及其对云南投融资体制和机制变革的启示，旨在对进一步完善云南国债投资提出具有针对性和操作性的政策建议。     

内外相煎的成渝快运

忆往昔 在高速公路开通前，铁路客运以其他运输方式无法比拟的廉价、安全在综合运输体系中一赢处于领先地位，“铁老大”之称可谓实至名归。     

我国西部地区绿色资源开发的思考

西部大开发有许多问题值得思考，其中资源富饶中的贫困最令人深思。将富饶的资源转化为财富，应是西部欠发达地区脱贫致富战略的基点。西部拥有很多资源，其中面积最大、分布最广、可利用价值最高的资源当数绿色资源。西部地区要实现新的跨越，彻底脱贫，就必须紧紧抓住绿色这个西部一切资源中最本质的内涵。     

基于成本分析与指导价格的超载治理研究——以湖南省的调研数据为例

以湖南省的公路货运调研数据为基础,结合经济学的成本理论建立成本分析模型进行研究发现:我国货运超载的主要原因是货运市场长期均衡决定的运价水平低于额定载重量下的平均成本。因此,从维护运输业者利益的角度出发,应从四个方面加以改进:第一,政府应建立和完善公路货运行业的准入与退出机制,相机调控其规模;第二,针对公路货运价格过低的现状,政府应制定和推行指导价格以保证货运行业的健康发展;第三,继续合理增强对超载运营者的惩罚力度,打击和遏制超载行为;第四,针对我国公路货运相关税费较高的情况,政府应适量减免税费。     

现有电信网间结算体系亟待改革

VOIP对现有网间结算体系将带来冲击由于VOIP业务带来的“网业分离”使得现有运营商之间的网间结算体系对主导固话运营商颇为不利,迫使我们不得不去思考是否有必要改变现有的结算方式,以使主导固话运营商的利益得到补偿,从而为VOIP业务的发展扫清障碍。“网业分离”是指建设和维护网络的运营商与在网络上开展业务的运营商分离开来。在“网业分离”的情况下,传统的网间结算体系受到了一定的冲击甚至已不适用,这主要是因为互联网的开放特性。有一句形象的比喻是:“电话网是‘先买票后进门’,而互联网是‘先进门后买票甚至不买票’”。具体…     

2007欧亚经济论坛在西安举行——贾庆林出席开幕式并发表演讲

2007欧亚经济论坛11月8日在西安举行。中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林出席论坛开幕式并作演讲。     

构建道路客运市场招标投标制度的研究与实践

一、道路客运市场存在的问题及其原因 （一）存在的主要问题 1．运力大大超过运量，供求关系严重失衡。以四川省为例：四川省2004年完成客运周转量500亿人公里，按投放的客车平均座位数为25，平均每天行驶里程为250公里，全年工作日仅按300天计算，只需要2．7万辆客车，目前四川省拥有营运客7．8万辆，是所需运力2．8倍。     

“大力士”创造的神话——上海同济宝冶建设机器人液压提升滑移技术追踪

这个力拔山兮、威力无穷的大力士,可以将成千上万吨构件在地面拼装后,整体提升到预定高度安装就位,或进行大跨度远距离的整体滑移安装。