安进:兑现承诺

我更注重自主品牌在精细化方面有没有重大进步,品质是不是越来越好,而不是又生了一大堆孩子,不好好养,却全部放到台上战略转型,或者更准确地说,从商用车企业向综合型企业转型,是江淮汽车众所周知的心愿。现在瓜熟蒂落。两年前,也是这个地方,江淮汽车初涉轿车领域,当时我说过,江淮要坚持以商用车为基础,巩固和发展在商用车细分市场上的领先地位,成功拓展乘用车业务……2010年4月22日,北京五洲国际大酒店,江汽股份总经理安进对来自全国的200多位媒体说,今天江淮兑现了自己的诺言。     

那些难忘的较量

进入世贸组织之后5年过渡期内跟美国谈判的25亿美元的中国进口汽车配额基数为何最终变成了60亿美元?特保条款和15年过渡期,这两个条款一般进入国都没有,为何单单中国有?中国是联合国的常任理事国,但在WT0的会议翻译中,为何没有中文翻译?     

救陕汽于水火

一个有事业心的企业领导者,他应该记住一句话,他是可以挽救企业的。2010年9月13日,上海嘉定蓝宫大饭店,在此参加2010中国汽车工业咨询委员会(简称中汽咨询委)工作会议的张玉浦对《汽车商业评论》如是说。彼时,他刚被中汽咨询委吸收为新委员。67岁的张玉浦看上去平易近人,脸上始终带着微笑。与他对话,你甚至感觉不到这曾经是一个挽救陕汽于水深火热中的国有大型汽车企业集团老总,他随和而谦逊,自诩自己更像一名高校教授。1943年出生在河北省南皮县的张玉浦度过了一个艰苦的童年,高中毕业时考取了一所最保密的北京工程技术大学,1960年被统一调配到西安交通大学锻压专业。1967年底分配到陕汽,由于陕汽当时正在筹建,先被派到北京汽车厂旗下的设备修造厂工作3年。1971年张玉浦举家迁往陕汽,此后,他在那里度过了37个春夏秋冬。回首其成长历程,他几乎转遍了所有岗位:从工人做起,接着技术员、计划员、技术组长、车间临时负责人、车间副主任、车间代主任、车间主任;设备科副科长、设备科代科长、设备科科长;副厂长、总经济师、常务副厂长、厂长、董事长。他诚恳地对《汽车商业评论》说:其实,北京这批人到三线企业都很苦,我仅仅是个缩影。1990年张玉...     

一场迟到的合资

东风雷诺项目为何十年才尘埃落定？它如何才能用非常手段在硝烟车市里杀出一条血路？“新”金三角当如何左右东风汽车未来十年棋局？     

中江县建兴水库大坝渗流计算

建兴水库为德阳市中江县5.12汶川8.0级特大地震震损水库,文章采用有限元方法对中江县建兴水库大坝进行渗流分析,以便制定合理的渗流整治方案以及提供准确依据进行稳定分析。分析结果采用灌浆方案对建兴水库大坝实施整治是合理可行的。     

机制砂在预拌砂浆中的应用研究

机制砂颗粒表面粗糙,颗粒级配差,粗颗粒和细粉所占的比例较高,这些弊端大大制约了机制砂在预拌砂浆中的应用。根据实际生产的要求,将机制砂进行筛分分级,粒径1.18~3.5 mm为一级,粒径1.18mm以下为一级,然后再按照一定的比例搭配使用,完全可以配制出性能良好的预拌砂浆。     

女掌门

现在才是考验铃木麻子的真正时刻,她能够给东风本田或者说本田在中国的变化带来什么积极影响？她是谁？     

JAC和它的巴两信徒

在中国制造和中国品牌都陷入信任危机的年代,这家中国汽车制造商和它的巴西信徒如何打破魔咒？     

一段未曾发表的访谈

2012年,张小虞就汽车合资与自主路线、汽车行业管理机构变革、民企和合资续签、兼并重组,表达了自己的看法2012年9月1日下午3时,天津泰达酒店一层咖啡厅,这位中国汽车界符号性人物接受《汽车商业评论》记者的独家访谈。在两个多小时的对话中,他为我们详细解构中国汽车60年产业图景及未来航向,其内容几乎涉及当下汽车产业所有热点问题——汽车合资与自主路线、汽车行业管理机构变革、民企和合资续签、兼并重组以及他的汽车情结等。     

加强廉洁文化建设 促进企业和谐发展

廉洁文化建设是企业贯彻“三个代表”重要恩想,落实以人为本的科学发展观的一项重要工作内容,加强廉洁文化建设,既有利于企业提高党员干部的思想境界、文化素养和道德情操,又有利于企业的生产经营建设,促进企业和谐稳定发展。