大学生消费水平与消费结构分析

大学生是一个特殊的社会群体,分析其消费观念、消费行为等特点,对引导大学生合理消费有一定的实际意义.本文通过问卷调查和网络在线调查,借助MATLAB软件,对大学生在校消费水平与消费结构进行量化分析,再采用聚类分析的方法,将三类家庭的大学生分成高、中、低三类消费水平,最后结合相关分析提取影响大学生消费总支出的最重要两个支出项目,即食物(x1)和衣着支出(x2),建立多元线性回归模型.     

我們为什么要学習“貨幣流通与信用”?

“为什么要学習‘貨幣流通与信用’?”“学習‘貨幣流通与信用’有什么用处?”这是在上海市分行干部学校担任“貨幣流通与信用”課程的教学同志近年來經常遭遇到的問題。这說明有一部分銀行工作同志,对于这門課程的性質、内容和它对財經工作的重要性尚缺乏明确的認識。目前廣大銀行工作者正在努力自学这門課程,他們也很可能存在着类似的想     

县级政府行政体制改革分析

纵观20多年来我国行政体制改革,县级政府行政体制还存在大量问题,如县级政府机构角色定位失当、政府职能不适宜市场经济下的要求、机构膨胀,人员分流难、现行市管县体制不利于县级政府的发展等。针对上述问题提出了重塑中国县级政府的角色、实行省直管县体制、加快转变现有县级政府职能、优化县级政府公共服务职能、加强依法行政和制度建设、加强公务员队伍建设等对策。     

望乡台

晓晓好久没回家了。下车一抬头就望见望乡台了,晓晓的家就在望乡台山上。凡上过望乡台的人都说那是个好地方,神秘古朴的吊脚楼择地而栖,以山为屏障,长年掩映在绿荫丛中。还有棵棵四季花开的桂树,香气四溢飘荡去好远,盘根错节的古老 铁树枝头上成了鸟儿们随意啁啾的嬉闹场所。     

我国上市公司可转债发行动机研究

近年来,随着我国资本市场的发展,许多上市公司选择可转换债券的融资模式。本文结合我国上市公司可转换债券的融资实践,对上市公司发行可转换债券的动机进行实证研究。首先以累积标准正态分布函数N（d2）估计可转债的预期转换率,将中国上市可转债的类型进行负债类型、权益类型和混合类型的分类。综合国内外各种可转债的融资动机理论,对中国上市公司发行可转债的多种动机观点进行实证研究,探讨上市公司特性变量与可转债融资决策的关系。     

基于产权理论的非营利组织委托代理关系

随着非营利组织的迅猛发展,出资者、管理者、受益者之间的委托代理关系也随之产生了,这种新时期的产物必将给经济社会带来深刻的影响。本文在首先分析了非营利组织产权关系的基础上,阐述了非营利组织委托代理关系的形成,并对非营利组织代理问题及其特征作了一些粗浅的探讨。     

对大学生职业生涯设计的思考——合适的目标与职业生涯

职业生涯规划（careerplanning）简称生涯规划,又叫职业生涯设计,是指个人与组织相结合,在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标。并为实现这一目标做出行之有效的安排。生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,达到与实现个人目标,更重要的是帮助个人真正了解自己,为自己定下事业大计,筹划未来,拟定一生的发展方向,根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向。     

重庆、四川、陕西信息产业对经济增长作用的实证分析

信息产业已经成为带动一个国家、一个地区经济发展的重要力量。西部的重庆、四川和陕西信息产业发展迅速,对当地经济增长和发展的影响巨大,不仅表现在它本身创造了大量的财富,成为国民经济中的重要组成部分,而且表现在通过对传统产业的信息化改造,大大提高了传统产品的信息含量和传统管理的信息化程度,从而将传统产业改造为信息密集型的现代产业,进而促进了产业结构的调整和升级。文章通过对重庆、四川省、陕西省信息产业对当地经济增长作用的实证分析,探讨信息产业对西部地区国民经济增长和发展的重要作用和重大意义。     

海南燃油附加费改革的启示

2009年1月1日起,成品油税费改革正式实施。早在15年前,海南就作为试验田率先实现了燃油附加费改革。随着改革的深入,曾被人们津津乐道的“一脚油门踩到底”能否延续,海南燃油附加费改革成果又如何巩固,一时间众说纷纭。2008年12月19日下午,海南省政府召开新闻发布会,宣布从12月20日零时起,征收机动车辆通行附加费,停止征收燃油附加费。同时出台的《海南省机动车辆通行附加费征收管理暂行规定》对规范政府收费行为,     

六措并举节能减排

道路运输行业科学地利用现有能源,对实现节能减排,让高山常青,让碧水长流,让天空湛蓝,让人民生活在绿色的家园,具有重大的意义,特别是行业管理部门,其肩负的责任重大。运管机构需要结合本地区、本单位节能减排工作实际,将节能减排管理纳入管理工作的重要议事日程,明确相关部门的责任和分工,确保责任到位、措施到位、投入到位,为交通运输行业节能减排工作做出应有的贡献。