全文获取类型
收费全文 | 169篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
财政金融 | 19篇 |
工业经济 | 9篇 |
计划管理 | 31篇 |
经济学 | 33篇 |
综合类 | 17篇 |
运输经济 | 5篇 |
贸易经济 | 26篇 |
农业经济 | 9篇 |
经济概况 | 23篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 5篇 |
2000年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有172条查询结果,搜索用时 15 毫秒
93.
94.
新时代中国经济实现高质量发展,必须坚持新发展理念;城市群是区域协调发展的主要载体,必须以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。改革开放以来,随着社会主义市场经济体制的不断完善,成渝城市群(经济区)快速发展并日趋成熟,成为我国重点培育的城市群之一,但其一体化发展程度还有待提升,城市间的竞争大于合作,在响应新发展理念、落实发展规划等方面仍大有作为。因此,成渝城市群应通过共立决心、共建机制、共筑内涵、共赢合作实现共生发展,以有效提升内生发展能力和发展质量。 相似文献
95.
文章探讨了全要素生产率在经济体跨越中等收入陷阱过程中的作用,实证研究了不同经济发展阶段下经济体实现TFP增长的路径差异。首先,借助面板有序Logit模型,证实了在经济体跨越中等收入陷阱的过程中TFP起到了关键性作用;其次,构建技术边界收敛模型,进一步探讨了处于不同收入阶段的经济体提升TFP的路径选择。实证研究发现:在低收入、中等收入发展阶段,经济体主要通过效率提升带来的赶超效应和技术进步效应提升TFP,而高收入经济体主要通过自主创新实现TFP增长;技术进步效应的差异将对中等收入经济体提升全要素生产率,进而跨越中等收入陷阱发挥关键作用;中等收入阶段是全要素生产率提升路径的转型阶段,亟需实现由外界驱动向自主创新驱动的转型,方能保证经济体真正进入高收入发展阶段。 相似文献
96.
我国“民工荒”问题的成因及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
本文探寻"民工荒"现象出现的根本原因,并结合日本农村剩余劳动力转移的经验,提出解决我国农村剩余劳动力转移问题的对策。 相似文献
97.
中国共产党历来重视、关怀、信任青年,高度关注青年工作,始终坚持把青年作为党和人民事业发展的生力军。国有企业在中国共产党的带领下作为聚力实现祖国第二个百年奋斗目标的重要单位,拥有庞大的青年职工群体,而国有企业中的青年职工们是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚实力量。国有企业在新时代的大环境下,面对企业中广大青年职工,可以从坚持为党育人初衷、勇于自觉担当尽责、心系广大青年职工、秉承敢于自我革命的优良传统等方面开展青年工作。 相似文献
98.
“增强国内大循环内生动力”是新形势新条件下对构建新发展格局提出的重大要求之一。本文提出“城市节点-城市群块-流关系链-双向循环网”的研究框架,以289个城市的循环能力衡量城市供需的特征性事实,并运用投入产出表和社会网络分析方法刻画国内大循环网络,探究以城市循环能力增强国内大循环内生动力的模式和作用机制。研究发现,第一,样本期城市循环能力面临着联动性不畅、均衡性不足和协调性不强的三重结构性困境;第二,破解三重结构性困境需要认识城市在国内大循环网络中的中间人角色及其联动模式。联动性不畅是由于联络人不多,均衡性不足是由于协调人角色较少,协调性不强是由于守门人和联络人较少;第三,在上述联动模式的基础上,本文从城市循环能力内生性、网络结构动力双重性和中间人作用异质性等多重角度,采用指数随机图模型实证探究城市循环能力增强国内大循环内生动力的模式与机制。本文对于如何从城市层面增强国内大循环内生动力,助力新发展格局构建具有借鉴意义。 相似文献
99.
随着经济的发展,交易形式趋向多元化,网上购物的形式日趋普遍,采取网上购物的人数也日益增多.然而,由于网络交易的特殊性,导致对于消费者权益的保护更加困难,消费者维权难的情况十分严重.本文概括了网上购物中存在的对于消费者相关权益的侵害类型,同时对于消费者的维权方式及途径提出了建议. 相似文献
100.
李月 《中国公路.建设市场专刊》2019,(6)
正爱岗,是她的职责;敬业,是她的本分;青春,是她的资本;奉献,是她崇高的追求。从收费班长到站务员,再到收费副站长,10年,她用始终如一的甜美微笑,感染了每一位过往司乘,成为了广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司广受欢迎的"微笑天使",她就是"凤娟标杆"微笑团队的首席代表陈晓菊。而她也从用心去对待身边的每一个人,每一件事中感受到了微笑带给她的不一样的精彩。 相似文献