环境政策与环境技术创新的有效性及区域差异研究——以中国工业废水排放治理为例

本文以中国工业废水排放治理为例,以1993～ 2007年间中国省际面板数据为样本,建立经济计量模型针对环境政策与环境技术创新的有效性和交叉效应进行实证研究.实证结果表明:环境政策和环境技术创新对于工业企业的废水减排行为具有显著的正面促进作用;环境政策和环境技术创新之间具有双向促进作用;从全国和区域层次来看,环境政策的边际减排效果与环境技术创新的边际减排效果之间并无大的差别;环境政策的边际减排效果与环境技术创新的边际减排效果依中部地区高、东西部地区低的规律分布;单位GDP工业废水减排量随工业经济活动水平的上升而递减.     

京畿区域合作提升竞争力

我个人认为,要把提升区域竞争力放在区域经济合作的首位。为什么要这样做呢?因为,当今的城市和区域是赖以生存和发展的基石,是先天形成的自然资源,是后天难以改变的要素。在全球化、信息化的时代,我们并没有像早期的预言家预言的那样:城市的地位下降,经济将没有位置。实际上经济全球化时代,城市和区域在全球化内迅速增长,而且在这个过程中,很多国家和地区开始把区域经济作为提升国家竞争力的一个战略性的工具。那么怎么来提升区域经济竞争力?这里面首先要明确什么是竞争力,关于这个问题国内外有不同的看法。对于区域的竞争力来说核心的就是…     

区域发展研究的兴起与演变——兼谈发展中国家区域发展

一、区域发展研究的兴起与人类需求的无限性相比较,无论是自然资源还是人力资源和人造的生产设备,都是有限的。资源的稀缺,对如何有效的配置资源成为人类面临的基本抉择。但人类活动总要落到一定空间,使人类活动的空间组织成为资源配置的重要内容。因此,研究人类活动空间组织的空间经济学随着一般经济学的产生而产生。从十九世纪初,德国古典经济学者、空间经济学的开山鼻祖杜能(J.H.Von Thuncn)     

西方城市土地利用规制方法研究综述

本文在分析经济学与城市规划关系的基础上 ,揭示了城市土地利用规制的含义 ,并介绍了西方学者运用经济学的分析工具来研究城市土地利用规制的方法     

北京人口严重超载 未来5年将超载300万

人口超载已经成为北京的重大现实难题。环境人口承载力是指在一定生活水平和环境质量要求下,在不超出生态系统弹性限度条件下,环境系统所可能支撑的人口数量。一个区域环境人口承载力取决于这个区域环境系统的瓶颈因素。北京位于全国严重缺水地区,按照联合国标准,属于极度缺水地区。水资源是北京环境系统最主要的瓶颈因素。因此,水资源的人口承载力从根本上决定了北京区域环境人口承载力。我们据此测算,2005年北京人口承载力应为1436.3万人,但实际常住人口超载101.7万人;到2010年,估计超载300万人左右,首都可能面临严重的水资源短缺危机和环…     

论知识可达性与区域经济增长

知识可达性(knowledge accessibility)是指一个区域(国家、地区、城市)与其他有关区域(同样也包括国家、地区、城市)之间,知识流动(溢出)的便捷程度。知识分布的空间差异是理解区域经济增长与区域经济差距的关键性因素。经济增长主要发生在产业集群高度可到达(可进入)的区位。从这个意义上讲,显示了区域经济增长过程的"区位依赖(location-dependent)"。在全球经济一体化背景下,一国一地区的发展都不可能是独立的。知识可达性的高低(或大小),反映了某一区域与其他区域进行知识交流的"机会"和"潜力",而这种接触机会、接触潜力是区域经济发展极为重要的因素。     

“琼斯批评”对内生增长理论发展的影响

早期内生增长理论的最重要的结论之一是一定政策变量的永久性变化对经济增长率产生永久性影响."琼斯批评"指出:AK类内生增长模型和基于R&D的内生增长模型的理论含义与时间序列检验的实证结果不一致,这两类模型有误导作用,应当被否定.本文结合"琼斯批评"的理论背景、主要内容和观点扼要地评述其对内生增长理论的发展所起的促进作用,同时针对其立论中的不尽合理的部分提出作者的批评.     

经济一体化、集聚租和区际税收政策协调

区域经济一体化条件下对流动要素的征税使得地方政府在税率与税基之间的取舍变得相当微妙。通过建立渐进一体化背景下反映中国特征的税收竞争模型,本文从新经济地理学视角针对地方政府的税收竞争展开研究。研究表明:(1)在一体化阶段I,高的企业家区际流动税率弹性决定区际税收竞争取"逐底"的竞争形式,长期竞争均衡下区际税率差收敛于零,"政策租"与集聚租均不存在。(2)在一体化阶段II,集聚租亦不存在。企业家间接效用差值曲线波峰形成"税收盾牌"效应,税收竞争转向"逐顶",区际税率差从零开始逐渐扩大,允许周边地区通过适用相对低的税率提供"政策租金"。(3)在一体化阶段III,集聚租取代间接效用差值曲线波峰发挥"税收盾牌"效应,区际税率差在一体化阶段II的基础上随集聚租先上升再下降,集聚租被核心地区政府和企业瓜分。区际税率差失去为周边政府提供"政策租金"操作空间的机能。(4)整个一体化进程中,区际最大税率差沿"钟型"曲线演化,区际税率差边界曲线对竞争初始状态表现出高度路径依赖。(5)在不存在税收政策协调的非合作性竞争情形,区际税收政策的不对称将导致产业分布和经济发展的空间不对称提前发生并随时间放大。     

首都圈与长三角含水生态足迹差异比较研究

利用含水生态足迹方法,在测度2005-2012年首都圈、长三角生态足迹的基础上,对比分析了首都圈和长三角生态足迹的水平及其变迁。结果发现,长三角除人均生态赤字之外,总生态足迹、总生态承载力、总生态赤字、人均生态足迹、人均生态承载力及生态效率均大于首都圈;在人均生态足迹和生态效率两个指标上,首都圈内各省(市)的差距较之长三角更为悬殊,且省(市)际差距呈逐年扩大的趋势,而长三角的省际差距则在逐年缩小。此外,对比中心城市的表现,北京市拉低了首都圈的人均生态足迹和人均生态赤字,而上海市则起到了拉高的作用。     

我国省域知识产出份额的演变及其影响因素

本文应用1987～2006年我国各省市区面板数据,在知识溢出具有相邻效应的假定下,建立了多区城经济体的结构分析框架,并将其应用于省域知识产出增长的动态效应分析,从而将省域知识产出的动态效应分解为相邻效应和宏观效应。实证研究发现,无论是宏观知识产出增长效应还是省域相邻效应,都对我国省域知识产出具有很好的解释力。