“站-城”融合视角下的大城市中心城区高铁设站分析

城市社会和经济的不断发展对城市运行效率提出了更高的要求。当前高铁的快速发展不仅加强了城市间的交通联系,也促进了城市与区域的经济发展。尤其在大都市区乃至城市群内部高铁出行日常化、公交化的背景下,城市内高铁站点的选址对于提升城市效率往往有重大影响。文章通过对我国历史上铁路站点的选址进行了回顾,分析了历史条件下的高铁站点选址远郊的现实原因和当前存在的问题。同时,结合目前城市发展和高铁出行不断增加的现状,讨论了大城市中心城区建设高铁站点的必要性,并以新经济地理学理论为基础,分别从"站"和"城"两维度对中心城区高铁设站的效益(交通网络效益和经济集聚效益)进行分析,结合对重庆北站和重庆西站为实证案例的成本分析,探讨"站-城"融合视角下的中心城区高铁设站的可行性。     

巴嘎雪湿地水环境质量分析研究

文章采用改进的内梅罗指数法对巴嘎雪湿地不同时期的水环境质量进行分析；结果表明：从枯水期到丰水期，除TP外，湿地各样点水质监测指标浓度均值均表现为降低趋势；改进的内梅罗综合指数法评价显示，巴嘎雪湿地水质现状较好，整体以Ⅱ类水为主体，枯水期水质评价等级基本为Ⅱ类和Ⅲ类，丰水期水质评价等级以Ⅰ类和Ⅱ类占主体，主要分布于湿地整个中部区域和南部，丰水期水质情况综合表现比枯水期更为良好。