基于生态位理论的物流企业发展路径研究

"物竞天择,适者生存"的规律,不仅适应生命现象的进化,而且对于企业的成长有重要的借鉴价值。本文借鉴进化生态学的生态位理论,对物流企业的生态位,以及重叠、分离、压缩、扩充等现象进行了分析。并在此基础上,提出了物流企业"内部横向合作,外部纵向合作"的发展路径,希望以此推进物流企业更大的发展。     

经济学与管理学区别和联系的再思考

经济学与管理学的区别与联系从表面来看是一个非常简单的问题。但是,无论是经济学家还是管理学家都很难系统地解释清楚二者之间的关系,从而导致国内大量学者经常混淆二者之间的关系。经济学与管理学之间存在内在互补和研究领域相互渗透的发展趋势;经济学家和管理学家在研究共同关注的社会经济问题时要从研究的目的上去把握方向,以利于经济学与管理学沿着自身的轨迹不断发展和创新。     

美、日、德、韩人力资源管理发展与模式比较研究

本文以动态的眼光对四个有代表性的国家的人力资源管理模式进行了多维度的比较,对目前这几个国家的人力资源管理模式进行了分析,并且探索了这些国家人力资源管理模式面临的最新挑战,以期为我国人力资源管理研究提供借鉴.     

自由贸易区背景下的机场货运建设——以仁川自由经济区为例简

2013年9月29日，经国务院批准，中国（上海）自由贸易试验区（以下简称“自贸区”）在上海外高桥正式挂牌。上海自由贸易试验区包括上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区以及上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积达28178平方公里（如图1所示）。这一举措，对于我国深化改革、扩大开放具有重要意义。自贸区的建立，开启了中国经济升级版。     

完善我国经济组织留人机制的要素探讨

研究人才资源流动问题,不仅仅需要研究人才流动的外部原因,更应该研究人才流动的组织留人的机制。本文在实证分析的基础上,研究我国不同人才特征对组织留人策略的影响、组织的内部环境优化策略以及组织的外部环境完善策略等方面的组织留人要素,为进一步完善我国组织留人机制将起到启示作用。     

电力多用户监控终端研制

多用户监控终端用来监控用电异常，采集每户电表脉冲，把计量的电量与采集的电能表的脉冲进行比对判断用电异常。     

基于ＲＪＶｓ模式的区域创新主体整合研究

创新是企业发展的原动力,创新的目的是获取超额利润,利润最大化是作为创新主体的企业存在和发展的根本动机,总成本最低是企业竞争能力的具体体现。所以,企业在进行战略决策时一定会把利润最大化放在决策的首位,基于此,我们从研究探讨合作研发发展趋势发现未来研发必然会向研发企业化方向发展,引入了介于市场和企业之间的一种组织形式———ＲＪＶｓ模式,这种模式以技术攻关为企业聚集的最初动力,通过研发创新促进产业链的横向和纵向扩张,呈星云形态驱动区域企业集聚地运转,促使区域创新主体进行整合,使得企业通过市场运作,自主投入,自主创新,实现企业研发创新带动产业经济发展,通过产业经济发展实现企业集聚并最终驱动区域经济发展。     

改革开放以来我国产业结构的演变分析

文章分析了我国产业结构调整中面临的现状,运用Moore结构变化值分析方法探讨了改革开放以来我国产业结构的变化,根据所得出的结论提出了相应的调整建议。     

企业核心竞争力的价值取向与管理

企业核心竞争力的价值取向于为股东创造更多的财富，其核心竞争能力的构成是由企业长期积累的多种要素体系所构成。关于企业核心竞争能力要素集合问题曾有许多专家学者在进行研究．至今为止尚没有一个比较完善的权威的要素构成体系，其原因是因为核心竞争力本身就是一个动态的，发展的理论。