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31.
段喜茹 《经营者》2013,(2):226-227
这一年里,我经历了不少写作上的波折,收获很多。但当一个人真正懂得不断地完善自己的时候,她不会再向外界寻求和推诿什么,而是将重心放在重新审视和完善自己的内在  相似文献   
32.
电装求平衡     
段喜茹 《经营者》2012,(12):142-143
目前约有70%的产品供应丰田汽车,电装中国希望到2012年将这一比例降低至60%,长远降至50%的全球水平  相似文献   
33.
对话严德胜     
贾可  段喜茹 《经营者》2013,(10):164-167
看起来,佛吉亚在对零部件没有合资要求政策的中国走了一条同国际整车公司一样的道路一合资生产、倾向研发独资。为什么?  相似文献   
34.
段喜茹 《经营者》2012,(12):132-135
这位博世集团董事长的很多经营哲学,其精髓与日本经营大师稻盛和夫的思想有异曲同工之妙  相似文献   
35.
燕长风过关     
段喜茹 《经营者》2012,(18):162-163
机会的确留给有准备的人,客户忠诚度和对市场的快速反应在关键时刻挽救了长安汽车经销商燕长风  相似文献   
36.
段喜茹 《经营者》2013,(16):164-165
未来三年佛吉亚中国希望实现四倍于汽车市场增速的发展,这家法国企业的信心来自哪里?  相似文献   
37.
跑赢市场     
在不景气年代,威伯科的增长并不依赖市场本身的增长,而是不断提高单车销售价值在不景气年代,我们追求跑赢市场的概念。威伯科提供了这样一个案例。2012年,威伯科全球实现了25亿美元的销售额,同比减少3%,但是与全球商用车销量下滑幅度大约10%相比,威伯科的降幅要低得多。这是跑赢了市场。  相似文献   
38.
段喜茹 《经营者》2011,(19):68-73
中国汽车市场还有未来的黄金十年,为了汽车工业的强大,国家必须建立鼓励创新的体制,为了真正努力的自主品牌,甚至应该让这个市场慢慢发育  相似文献   
39.
段喜茹 《经营者》2011,(23):108-108
事件必须符合老百姓对真善美的渴望,必须契合品牌自身的定位,必须具备能够引起网民关注的关健词,客户决策必须迅速,策划团队执行力必须强  相似文献   
40.
博泽长春正迎来5年的收获期。5年前,满载希望与寄托,博泽开始在长春隆重建厂。如今,它已是枝繁叶茂。收获的背后往往隐藏着不为人知的辛勤付出。对于博泽长春来  相似文献   
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