e真假网上见

某日,湖北省房县交警执勤时,查鄂C17079大客车载客30人,与行车证核载相同。但车门上却写着核载28人。民警疑而细查.见该车保险等其它手续均注明为28人。司机百辩,言车为公司所有,本人无造假必要,行车证确为某地公安局     

轻客市场:2005年颓势难改

截至2005年2月末，列入中汽协统计范畴的轻型客车累计销量为16717辆，同比大幅降低22．7％，市场表现排在全国九大类车型增幅榜的倒数第一位，比2004年的销售形势还要差(2004年为倒数第二)。是何因素导致轻客行业深陷泥潭?2005年会走出困境吗?!     

本土零部件业:路在脚下,坎坷颇多

众所周知，目前国内主要汽车集团的乘用车事业部已与跨国公司合资，而且这些乘用车的品牌和知识产权部属于跨国公司。同样，这些跨国公司也把国外配套的零部件厂引入了中国，因此国内本土汽车零部件企业由于产品技术含量低等因素，很难进入合资的乘用车生产企业。     

中国商用车市场将步入新一轮增长期

众所周知．中国汽车工业从商用车（尤指载货车．因目前客车占商用车的份额不足15％）起家．2DD4年以前．商用车一直是中国汽车市场的驱动主力。中国汽车工业协会提供的统计资料表明（见图1）1998年到2004年7年间，国内商用车市场年均增速达14.38％．均高于GDP的增长速度。而这期间．重型卡车年均借长高达45.25％．呈现出国际罕见的水平．     

国外汽车塑料的应用发展现状及我国对策思考

文章简要介绍了国内外汽车塑料件市场现状,通过重点分析国外塑料在汽车内饰件、外饰件、功能件及全塑车身上的应用,对比探讨了我国的差距,最后提出了我国加快汽车塑料件开发应用的对策及思考。     

企业全面预算管理的执行与控制

<正>企业预算编制完成后,便开始进入执行阶段,这一阶段的重点就转为控制。预算的执行必须以预算为标准进行严格的控制。预算控制的标准就是预算编制产生的各级各类预算指标,预算的执行与控制是整个预算管理工作的核心环节。预算执行控制系统主要包括以下几方面:     

未来十年汽车环保技术发展重点及实施步骤探析

未来10年汽车技术要解决的首要问题之一是降低汽车污染对环境的冲击。一般情况下,这同节约能源相互矛盾,但有时,却是辩证的统一,如降低汽车油耗,就可减少G02排出,从而改善地球温室效应。在减缓全球温度变暖、控制汽车排放、降低汽车噪声和废旧车((ELV)回收处理等方面,加快应用现成的先进技术和研发新的技术以满足相关法规要求,促进地区和全球环境保护,是近10年内各大汽车企业的最紧迫课题。     

独立抽象性原则与信用证欺诈下对当事人的救济

<正> 信用证是当今国际贸易中通用的一种最重要的支付结算和资金融通工具,它是随着国际贸易的发展而发展起来的。在国际贸易中,由于种种主客观原因,往往造成相互不了解对方的资信,卖方担心其交货后不能及时甚至无法收回货款,而买方则担心付款后收到的是不符约定的货物甚至根本收不到货;同时,双方     

来来3—5年车市价格走势分析与购车建议

今天,随着私人购车热的升温,由于中国人长期形成的消费攀比心理,许多普通工薪阶层的家庭,都有购车的欲望和打算。这不禁让人想起了几年前购买彩电、空调等家电和近年购买手机、电脑等电子通讯设施的热潮,一些人由于不顾自己的经济实力,看不准市场,买了个高点,后悔不已。那么,普通工薪阶层想买轿     

国外汽车产品开发系统的特点分析（下）

发展中国家汽车产品开发系统发展概况 纵观发展中国家汽车工业的历史,大多经历以下4个阶段,即“CKD或SKD组装、自主生产开发、批量出口、参与国际竞争”。而形成自主生产开发能力,是参与国际竞争的基础。在这方面,韩国只用6年时间便进入了自主生产阶段,又经4年后便开始批量出口。