美国管理状况

一、“这是世界上唯一的能每日自我更新的国家”。当今美国管理状况是良性的。我并不是属于认为美国是缺乏“竞争力”的那种人。我认为美国的管理者是构成世界上最有生气的经济的一个组成部分——我还认为美国管理者在确保经济健康发展方面是很值得称道的。今天我们是处在史无前列的经济发展的第七年头——这是一种就我所知的经典经济学家曾梦寐以求的发展。     

设计——创造中国客车品质

中国客车工业由卡车工业衍生出来。1956年以苏联吉斯150为原型车制造的解放牌CA10型卡车在长春下线,标志中国汽车工业的起步。同年把解放卡车底盘运到北京,依照捷克斯柯达客车样式制造的第一批公共汽车,代表中国客车工业的萌芽。与世界客车工业的发展历程类似,早期中国客车全都采用卡车底盘改装而成,     

盘整之路需耐心

如果对股市过去8个多月的盘整进行具体描述的话。沪综指3000点可以作为一个基准线,股市一直围绕3000点进行波动,上下幅度在10%左右。市场整体上既没有深跌,也没有较大幅度的上涨。这说明,目前的增长和下降的力量均在发挥作用而都未占上风。     

10月迎来“开门红”

十一长假后的第一个交易日,股市迎来久违的大涨。其中,上证指数突破了2700点大关,收于2738.74点,全天大涨83.09点,涨幅达3.13%,创4个多月以来单日最大涨幅和5个月以来的收盘新高。深证成指盘中涨幅一度超过4%,收盘报11911.37点,涨442.83点,涨幅达到3.86%。沪深两市的成交量也高达2834亿元。我们应该怎么看待这样的增长,以及未来的股市走势呢？     

通胀无需畏惧

2010年11月12日,上证综指单日下跌162点,下跌幅度达到5.16%;深成指下跌958点,下跌幅度达到7%,创下14个月以来的最大单日跌幅。两市触及跌停板的个股超过150家,876家个股的单日跌幅超过7%。此后几个交易日,股市下跌颓势不减,基本上把前两个月的上涨还了回去。如何看待这么大幅度的下跌,又如何看待未来股市走势？     

短期震荡将延续

在经历了7月份的反弹后,股市在8月份选择了震荡,上证指数在多次冲击2700点后．仅实现“一日游”,转而退守2600点,在8月份的22个交易日里．13天上涨．9天下跌。