基于预期不确认理论和技术接受模型的网络购物顾客满意度影响因素分析

基于预期不确认理论和技术接受模型构建网络购物顾客满意度影响因素模型,将顾客满意度影响因素分为五个维度:个体创新性、顾客期望、网站特性认知、质量与服务感知和网购接受程度。通过结构方程模型方法进行验证,结果支持该模型及大多数假设,其中顾客期望、网站特性认知、质量与服务感知和网购接受程度均显著影响顾客满意度,个体创新性对顾客满意度的影响并不显著,并且网站特性认知、质量与服务感知和网购接受程度之间的假设关系得到验证。     

产业集群：湖北省县域经济产业结构调整的有效途径

论述了产业集群在县城经济产业结构调整中的作用,及其对湖北省县域经济产业结构调整的启示。     

自贸区背景下港口物流竞争力评价模型构建

我国正处于深化改革的关键时期,自由贸易试验区的不断发展对港口物流提出了新的要求。构建适用于评价港口物流竞争力的理论模型,对于准确评价港口物流竞争力尧夯实港口物流的持续发展具有重要意义。基于港口物流的定义,建立1 个目标层指标,4 个准则层指标和17 个指标层指标在内的港口物流竞争力评价指标体系。以期为自贸区背景下港口物流竞争力的实证研究提供理论依据。     

公司治理与会计信息质量:一项经验研究

文章以盈余管理程度的反向作为衡量会计信息质量的标志,构建了一个会计信息质量的综合指数,采纳“泊松回归”分析方法,对公司治理的六个层面(包括股权集中度、高层管理当局薪酬、最终控制人性质、高层管理人员数量、高层管理当局持股比例、公司治理中的会议频次等)对会计信息质量的影响进行相应的经验研究。     

煤炭企业加强成本管理的几点思考

随着现代煤炭企业管理制度的逐步完善,成本管理的改革也成为煤炭企业十分关注的问题。本文针对当前煤炭企业成本管理过程存在的问题予以分析,并提出相关解决对策。     

论新经济与人力资源管理的创新

在新经济时代的特殊背景下,创新成为未来管理的主旋律,而企业人力资源管理的创新成为管理创新的主题。文章对新经济时代的企业所需人才的类型和素质进行论述,提出了在新经济时代的人力资源管理创新。     

南京市生态足迹变化和城市可持续发展的影响研究

通过研究1992～2005年南京市生态足迹的变化,文章认为南京市人均生态赤字与人口、GDP表现出明显的相关性。根据人均生态足迹的研究结果,化石燃料用地占主导地位。在人均生态承载力上,南京市人均生态承载力中耕地占到整个生态供给的近90％。从2002年开始,南京市赤字已超过12．99×10^4km^2,超过南京市自身国土面积的20倍,处于不可持续状态。因此．南京市需尽快进行社会经济结构调整,严格控制人口增长．对耕地实行严格的保护,提高能源利用效率和降低能源消耗等,从而减少生态赤字．促进社会经济可持续发展。     

小学体育教学现状及对策分析

体育教学课是小学德育教学课程的重要组成部分,对促进小学生的身心全面发展起着重要的作用。本文基于当前小学体育教学的现状及存在的问题进行了分析,笔者根绝自身的体会和结合相关的教学经验提出相关的应对措施。     

温铁山锐评三则

“忍”“忍”顾名思义,即是忍耐或忍受。纵观人类历史,何尝不是一部忍辱负重的血泪史。当然,在人类历史上,从来就没有自愿忍受欺凌的国家,也从来就没有自愿忍气吞声的人。因此,从某种意义上讲,“忍”,有时候应该是人的思想上的一种策略;有时候当属是人的精神上的一种坚持。故此,常言道：“忍一时风平浪静,退一步海阔天空。”情同此心,心同此理,今天的“忍”,当为明天的崛起。