全文获取类型
收费全文 | 133篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
财政金融 | 10篇 |
工业经济 | 6篇 |
计划管理 | 41篇 |
经济学 | 17篇 |
综合类 | 7篇 |
运输经济 | 1篇 |
贸易经济 | 30篇 |
农业经济 | 2篇 |
经济概况 | 17篇 |
信息产业经济 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有133条查询结果,搜索用时 328 毫秒
91.
在运物流可视化技术浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
在运物流可视化是物流可视化的重要组成部分。本文首先对实现在运物流可视化的两种技术——射频识别技术和网络GPS技术进行了介绍.在此基础上对它们进行分析和比较.并提出了相应的建议。 相似文献
92.
加强对农金干部的智力投资,培养造就一代人才,提高整个农金干部队伍的素质,逐步实现农金干部队伍的革命化、年轻化、知识化、专业化,以适应农业现代化的客观需要,这是搞好农业银行建设的一项刻不容缓带根本性的战略任务。本文想就农金专业人才队伍的建设问题谈点看法。一、农金干部队伍的现状和它的历史责任。当前我们农金干部队伍到底是个什么状 相似文献
93.
行政听证程序的内在价值是指听证程序的过程价值,它有参与、平等、公开、程序法治、沟通、协调、正义等形态.行政听证程序有助于扩大民主参与,保障公民权利,有助于实现"依法行政". 相似文献
94.
我国现代服务业发展的现状、问题及对策建议 总被引:7,自引:1,他引:6
加快现代服务业发展已经成为我国国家发展的战略重点,我国具有发展现代服务业明显的比较优势,全球金融危机进一步促进我国现代服务业的发展.对此,本文认为当前我国现代服务业还存在技术含量不高、创新能力不强、人才短缺、融资困难、规模偏小、品牌效应差等问题,要充分利用金融危机的有利时机,以发展生产性服务业为抓手,努力提高现代服务业的科技含量和创新水平;以发展软件和服务外包业为契机,加快建立适应现代服务业发展的人才培养模式;以发展文化创意产业为契机,加快形成适应现代服务业发展的融资模式;以优化服务和政策环境为推手,提升我国现代服务业的规模和品牌. 相似文献
95.
金融危机下我国现代服务业的发展机遇分析 总被引:1,自引:0,他引:1
金融危机对我国工业和传统服务业造成了严重冲击,但我国现代服务业的许多行业依然保持了快速发展的势头,呈现出受影响晚、抗跌性强、增速高等特征.对我国现代服务业而言,金融危机对其的影响更多的是机遇,我国要充分利用金融危机的有利时机,采取有效措施,促进我国现代服务业的发展. 相似文献
96.
97.
改革开放后,我国处在社会主义市场经济体制不断完善的过程中,劳动关系的变化和劳动问题的突出,迫切要求形成我国的产业关系政策和劳动关系协调体系。拟通过从制度经济学的角度阐释劳动关系,通过对西方国家三种劳动关系调整模式:以德国为代表的劳资协议自治式劳动调整关系、以日本为代的家族式劳动关系调整模式和以美国为代表的自由多元化劳动关系调整模式的分析,对我国研究和解决劳动关系调整问题提出一定借鉴。 相似文献
98.
王光辉 《河南财政税务高等专科学校学报》2009,23(2)
在新形势下公民积极参与政府公共财政政策制定,是公民政治参与的重要形式之一,是公共行政的公共精神与公民的民主权利的具体体现.公共财政政策在制定过程中引入更多的公民参与,可以保证公共财政政策的公共性、科学性和合法性. 相似文献
99.
近年来,建造合同准则已经在EPC项目中广泛应用,对总承包工程项目会计核算的精确性和客观性起到重要指导作用,准则规范了EPC项目的成本和收入的确认与计量。但是由于EPC项目的复杂性,准则在会计实务操作中存在诸多问题有待解决。本文分析了EPC项目的特征,对EPC项目建造合同准则的应用难点进行分析并探讨解决的方法。 相似文献
100.
从专利、车型和销量着手,将中国电动汽车发展进程大体划分为3个阶段,即纯电动汽车阶段、混合动力汽车和燃料电池汽车同步发展中纯、电动汽车和混合动力汽车竞相发展阶段、以纯电动汽车为主导的发展阶段。每一阶段行动者网络不同,关键行动者也不尽相同。基于行动者网络理论对中国电动汽车技术创新演进过程进行研究,得到以下结论:①中国电动汽车技术创新行动者网络主体和结构的改变影响着电动汽车相关技术创新的选择与发展;②非人类行动者在电动汽车技术创新演进过程中发挥着重要作用;③中国电动汽车技术创新演进是不同时期行动者网络成员共同作用的结果。 相似文献