乡村客车

我刚从阔别多年的家乡大山里探亲回来，记忆最深的是乘坐乡村客车。我乘坐的乡村客车是一辆极普通的19座的面包车，车身的颜色白绿相间。驾驶员开得很快，客车行驶在乡村柏油路上，到站时客车缓缓地停在站边。车上的售票员总是微笑着为乘客服务，报站名，安置摆放物品，搀扶老人上下车，为孕妇找座。     

发展连锁经营构建可持续发展的农机流通行业新格局

一、机遇与挑战并存的产业环境 （一）、国家强农惠农的政策促进和惯性发展,带来农机的巨大需求 伴随着2004年《中华人民共和国农业机械化促进法》的颁布以来,中国农机化事业迎来行业最美好的春天。近年来的中央＂一号文件＂及2010年颁布的《国务院关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》,为农机化发展奠定了良好的政策环境。     

独立学院会计实践教学的几点思考

独立学院是近十年来我国高等教育办学体制改革创新的重要成果,它以培养应用型人才为目标,发展也越来越受到人们的关注,结合会计学科的特点,从完善会计教学体系,加强实习、实践教学,充分利用所依托高校和企业的资源等方面提出会计实践教学的几点思路。     

北京商住楼市场分析报告

一、商住楼的历史 无论是中关村区域的“新起点”、“财智中心”、“亿城中心”、“企图ATT”、“五栋大楼”;还是CBD区域的“建外SOHO”、“万达广场”、“住邦2000”、“旺座中心”、“财富中心”、“优士阁”;还是“第三置业”、“德胜置业大厦”,虽然他们的名称各不相同,外形和配置也千差万别,但他们有一个共同的名字——“商住楼”。 所谓“商住楼”就是以住宅立项但在使用功能上并非按照住宅设计,主要是考虑商业商务使用的需要。 北京最早的商住楼大约出现在10多年前,比如北京西三环“华澳中心”,由于项目交通区位比较便利,而周边没有适合中小公司办公的写字楼,或者即便有一定数量写字楼供应,但往往租金售价比较昂贵,非中小公司所能承受。最初商住项目的设计是纯住宅,并未考虑商务办公的使用需要,完全是市场需求导致最终作为商住使用。 商住楼的发展已经经历了若干代的发展。 第一代商住楼:使用的是住宅的配套设施标准,在使用上实际是商住两用; 第二代商住楼;它的户型是按照住宅设计,底商也是住宅标准,配套设施相对于第一代有所提升,不过引入了“只商不住”的概念; 第三代商住楼:“住邦2000”属于第三代商用楼的升级版本,户型还是住宅,但是它的设施、底商部是按照写字楼标准配置; 第四代商住楼;无论是设计还是配套都按照纯写字楼的标准,商业配套侧重商务型配套;由于商住项目一般会有大型公司入住,所以在户型上基本上按照小户型写字楼进行设计。     

房地产企业应对原材料涨价的策略

商业部在展望2004年钢材市场时,认为需求规模将继续上升,价格也随之必然会有一定幅度的上升。这个结论也被摩根士丹利等境外研究机构认同。同样的涨价在我国的水泥等房地产业主要原材料方面也会发生。因此,我们转发下面这篇文章供读者借鉴其中的应对策略。     

基于城市品牌的城市核心竞争力研究——聊城市打造卓越秀美“江北水城”的理性思考与案例分析

城市的品牌形象是城市发展的重要载体,没有良好的品牌(品质)、声誉和形象,城市就缺乏灵魂,就没有吸引力。一个城市要有城市个性,只有打造了突出个性的城市,才能具有相应的知名度和美誉度。因此,城市品牌、城市个性是城市竞争力提升的重要载体。结合聊城市打造卓越秀美的"江北水城"的个案加以分析,以期给予正在进行城市品牌塑造的城市政府以启发和思考。     

QFD与质量竞争战略

介绍了运用ＱＦＤ技术制定企业质量竞争战略的方法、步骤、包括产品和过程设计策略、回溯法工序管理策略以及供应商策略。     

平罗县审计局 “审计队伍素质提升年”活动内容充实

平罗县审计局坚持“以人为本”的原则，精心制定了《关于开展“审计队伍素质提升年”活动的实施意见》。     

企业内部股份制是县市工业改革与发展的突破口

企业内部股份制,是指由企业法人和内部职工持股组成内部股份公司这一新型企业制度和组织形式,属股份制的初级形态.笔者认为,现阶段县市工业推行内部股份制,是适应县市工业实际与特点的最佳选择,是县市工业改革与发展的突破口,亦是在社会主义市场经济发育初期的特定条件下,对县市经济发展具有重要指导意义的一个理论和实践问题。一、时机成熟的选择县市工业企业实行规范化的股份制,在目前的条件下,其适用范围、发展程度确实还受到一些制约。但是,从经济体制改革的渐进性看,县市工业选择内部股份制这一组织形式的时机是基本成熟的。1.有试行依据。股份制并不是资本主义的专利,它是商品经济发展到一定阶段的必然产物,是一种充分