浅谈城市燃气管网的安全防范和事故抢险

城市燃气地下管网就像城市面上的“血脉”，保障管网的安伞运行至关重要。在现实生活中燃气管道由于受到诸多外部环境的侵扰和内部因素的影响，时常会发生管道损坏引发燃气泄漏事故，为但影响正常供气，而且还会威胁到公众安全。因此，本文就燃气管网安全防范和发生事故的抢险方案做一探讨。     

“双循环”背景下上海港港口经营效率评价

上海港位居我国东南沿海腹地,环抱经济发达的长三角城市圈,是构建“双循环”新发展格局的重要港口。本文应用超效率DEA模型对我国2021年14个主要上市港口的投入—产出效率进行实证研究,结果表明：上海港的港口经营效率与我国其他上市港口相比仍有进一步完善空间。因此,针对“双循环”新发展格局背景提出整合资源建设世界级港口群、加快科技创新与赋能、把握投资调整机遇等对策。     

增值税转型对国家财政收入影响效应

纵观世界各国的财政收入构成可以发现,税收历来是财政收入的主要来源。而在全球100多个实行增值税的国家中,增值税又是税收收入的一大主要来源。特别是我国,1994年至2004年近十年平均每年的增值税收入占税收收入总额的比重为48．65％。可见,增值税在我国国家财政收入中占有十分重要的地位。因此,对增值税转型工作的推进,要做全面、深入的研究,以便提前发现增值税转型过程中可能产生的问题。     

无形资产非均等摊销方法探讨

无形资产通常采用平均摊销法,但无形资产所创造的价值往往具有高度的不确定性,为了满足会计的配比性原则,提高会计信息的相关性,新准则提出按照反映与该项无形资产有关经济利益的预期实现方式摊销其价值。笔者依据上述思路,运用相关的函数反映无形资产价值变动规律,根据所描述的价值特征对无形资产进行摊销。     

“双循环”格局下沿海港口吞吐量模型构建与预测

本文根据2010—2021年沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量统计资料为依据,借助Excel软件进行数值处理,得到大多数沿海港口吞吐量符合简单直线型模型,部分港口吞吐量符合Logistic函数与多项式指数复杂模型。在此基础上对典型沿海港口吞吐量进行了预测,研究表明直线型与多项式型模型预测结果趋于乐观,而Logistic函数模型预测趋于保守,对此采用移动平均法指数进行修正,本文对当前构建“双循环”新格局具有一定借鉴意义。     

基于IRR的复杂信用条件下的区间动态决策

随着市场竞争环境的变化,需要理财者精心设计信用条件以满足客户个性化的需求.但如何在复杂信用条件下进行决策,现行教材基本上采用简单的放弃现金折扣机会成本法,笔者认为不符合财务管理的基本原则,为此提出一种基于IRR的动态决策新方法.通过实证表明,这种方法能够克服现行机会成本决策法的缺陷,很好地解决复杂信用环境下的融资决策问题.     

代销商品方式选择的税务筹划探讨

一、新会计准则关于代销商品方式分类及收入确认时点 新会计准则关于代销商品销售一般分为两种。 一种是视同买断方式,即由委托方和受托方签订协议,委托方按协议价收取所代销的货款,受托方有权自定代销商品售价,实际售价与协议价之间的差额归受托方所有。在此种方式下,委托方和受托方均确认收入。根据代销商品的风险和报酬有没有转移,视同买断方式又分为主要风险和报酬已转移给受托方及主要风险和报酬并未转移给受托方两种情况。     

我国洪水保险中的风险评价方法探讨

以洪灾风险模型、抗灾性能模型为基础,建立工程项目的毁损率与频率关系。对工程保险标的进行期望损失值计算与风险成本收益分析,以此为据对工程项目进行风险分级评价,形成较为系统的洪水保险风险分级评价方法。     

巨灾风险的公共物品性质与应对中的政策干预研究

巨灾风险是一个影响经济发展和社会稳定的重要因素．其应对方案是风险管理的重要课题。本文从巨灾风险的公共物品性质这一社会特点出发．论证了保险市场和私人自愿供给的消极性．提出应对巨灾风险时政策干预和引导的必要性，同时提出了金融创新的建议。