双融双促当好电网“指挥者”

国网舟山供电公司电力调度控制中心党支部(以下简称“调控中心党支部”)贯彻党建工作与生产业务深度融合的理念,坚持旗帜领航、党建引领、凝心铸魂,扛起三大责任担当,将党的政治优势、组织优势和思想优势,转化为确保电网稳定可靠运行、满足海岛人民美好生活需要、服务能源转型发展的强大动力。     

基于混合整数规划的炼化公司原油船期优化研究

原油船期优化的目的是在原油资源采购、企业需求、油轮装载量、拼装限制以及港口接卸能力等约束条件下，求解卸货港滞期及运费最小的优化目标。本研究借鉴组合优化和网络优化的建模思路，依托图形化优化建模软件全局资源优化模型系统（GROMS）构建原油船期优化模型，在此基础上添加必要的整数约束条件，形成完整的船期优化的混合整数规划模型，调用混合整数求解器进行求解，可以在较短时间内得到满足相关约束条件及滞期费和运费最小的精确最优解。原油船期优化模型的搭建和求解由数据整理、数据入库、模型参数设置、自动建模和计算分析5部分组成。通过原油船期优化管理体系的建设和实施，可以提高原油船舶利用效率，降低原油船运的滞期费。     

对拉萨市应急物流供应链的研究

本文在今年突发公共卫生事件的背景下.对拉萨市应急物流供应链物资运输环节的铁路集装箱运输进行研究。首先对拉萨铁路集装箱结合多式联运进行内部的优势、劣势和外部的机会、威胁的定性分析,其次将SWOT分析法与AHP结合对拉萨铁路集装箱结合多式联运的影响因素进行权重总排序,从而得出其应选择的发展战略,最后根据所得出的发展战略提出相应的解决措施。     

对西藏地区应急物资运输的研究

西藏地区因地域原因,交通设施建设受客观条件的影响较多。文章在2020年突发公共卫生事件的背景下,对西藏地区应急物资的运输进行研究。首先对西藏地区的运输现状进行简述,其次发现了西藏地区物资运输在实际操作中存在的问题,并在此基础上提出保障西藏物资运输的建议与措施。     

多井位丛式钻机双向直线移动系统

介绍一种应用于人工岛打丛式井的钻机移动结构、技术原理、技术特点及现场使用情况，该系统运行平稳、动作准确、操作简单，符合HSE要求，完全满足配套于近海人工岛对钻机移动的技术及现场使用要求，目前在冀东油田、渤海湾近海钻机钻进设备多有配套。介绍首台套技术方案参数，后期经过现场使用及工况要求，对细节结构进行了多次调整优化，现场稳定性高，运行更加平稳，系统平移同步性更加精准，配套钻机型号更加齐全。     

网格融合助推优质服务落地

<正>国网山东电力莒南县供电公司积极推动网格化服务走深走实，通过转变供电服务人员工作理念，加强网格服务团队建设，持续优化供电服务管理，实现供电所服务质效显著提升。国网山东省电力公司莒南县供电公司（以下简称“莒南县供电公司”）以提升基层供电所服务管理水平为目标，积极推动台区经理网格融入村镇社区服务网格，让原来的台区管理员转变为网格服务员，建强网格工作团队，持续提升网格服务能力，全力构建共建、共治、共享的供电服务“全域一张网”。当前供电服务存在的问题及分析一是基层供电服务员工对上级政策宣贯不到位，与客户沟通缺乏有效手段，造成客户信息不对称等问题。     

船舶焊接与结构设计优化分析

21世纪以来，我国的社会发展速度显著，与之相适应的是各个不同的行业都取得了不同成绩的进步，其中交通行业作为传统行业，也在时代浪潮的推动下有着卓越的发展与进步。就船舶行业的发展来讲，船舶焊接和结构设计是当下一个尤为重要的课题。结合先进的高科技术，根据我国基本国情，对现代化船舶制造行业进行全方位提升，是政府以及相关部门都十分重视的课题之一。应当加强对这方面的投资力度，结合现代化高新科技，及时发现并改变问题，以提高我国船舶制造业在国际市场方面的地位。     

“双碳”框架下集装箱海铁联运增量空间研究

集装箱海铁联运具备运能大、运输成本低、运输安全性高和污染排放少等独特优势，是践行绿色低碳发展理念，实现我国“双碳”目标的重要抓手之一。在剖析我国沿海港口集装箱货源分布及集疏运市场空间分布特征的基础上，结合现状港口集装箱铁路、公路OD及SP问卷调查结果，构建Logit模型，并对不同铁路费用下浮场景下公铁运输市场份额进行敏感性分析，进而量化研究集装箱海铁联运可能的增量空间，最后提出集装箱海铁联运公转铁增量对“双碳”目标的货币贡献量。