对国家科技支撑计划专项经费审计的实践

审计署提出今年预算执行审计中,应加强对科技经费的审计。本文通过对科技经费审计及对科技支撑计划专项经费审计的延伸,总结了科技支撑计划专项经费审计的一些思路及做法。文章从五个方面提出了科技支撑计划专项经费审计的做法,希望对开展科技经费或其他项目审计工作有所借鉴。     

吴运铎公园畅想

大连是一座充满人文气息的近代历史名城,丰厚的近代历史人文让大连区别于国内其他城市。大连先于新中国解放,是中国大陆唯一一个没有中华民国历史的城市,也是解放战争时期中国最大的军工后勤基地,如何利用好这些资源,让它们闪光已是我们必须面对的课题。     

民营企业数字化转型质量的提升路径研究——基于湖北省160家民营企业调查分析

企业数字化转型是经济高质量发展的内在要求,可以激发企业发展新动能。经研究发现,民营企业数字化转型的重点集中在技术人才数字化、运营管理数字化、业务全流程数字化以及数字化平台运用等方面。以湖北省7个市州160家民营企业为调研对象,发现存在企业对数字化转型认识不够深入、发展数字经济面临资金短缺以及对数字化平台和技术运用不足等问题。为此,要提升民营企业数字化转型质量,必须要加强标杆引领、实现政企联动协同、完善金融服务体系、提高政策扶持的精准性、加强服务对接并构建科学评估体系来加强数字化转型的质量评估。     

江苏省道264线北澄子河“智能大桥”通过竣工验收

正1月16日,江苏省扬州市省道264线北澄子河大桥桥梁安全运行监测系统顺利通过竣(交)工验收。据悉,省道264线高邮北澄子河大桥位于省道264线与省道333线交叉口南侧,全长574米。据了解,该大桥是继省道125线高邮湖大桥后,高邮建成的第二座"智能大桥"。安全监测系统成功安装后,能24小时监测桥梁     

兵团农户借贷行为特征与制约因素研究

随着中国农村金融体制改革的进一步推进和深化,农村金融供给制度越来越倾向于农户这一微观需求主体福利水平的提高,不同的金融供给制度安排必然会产生不同的借贷行为。本文以新疆生产建设兵团农户借贷状况调查为基础,分析兵团特殊金融供给制度下农户借贷行为特征,剖析农户借贷行为的制约因素,揭示兵团农业经济发展与农村金融体制之间矛盾,并提出相应的政策建议。     

农民工社会保障与最低工资标准:一致抑或冲突

最低工资是一项保障劳动者在付出劳动情况下获取能够维持其个人及家庭成员基本生活需要的制度,农民工是其重点保护对象。本文基于2016年上海市959个调查样本,研究农民工社会保障与最低工资标准之间的关系。研究发现,上海市月最低工资标准在农民工中执行状况较好,而小时最低工资标准执行情况堪忧;无论是第一代农民工,还是新生代农民工,农民工社会保障与最低工资标准之间都存在一致性关系,且这种关系在知识型密集产业和较大规模企业中更为明显。因此,为确保农民工收入稳定、权益得到有效保障和市民化的实现,本文提出提升农民工人力资本、健全农民工社会保障体系等政策建议。     

邮政代理保险的前景分析及发展对策

目前,全国各省市都开办了邮政代理保险业务,我省各地市也开办了代理保险业务,但我省的发展与先进省份相比,存在较大差距。产生这种状况的原因很多,但最根本的一条就是我们的职工,尤其是管理层的人员对保险的认识模糊,重视不够。主要表现在：一是有畏难情绪,认为保险业务竞争激烈,市场难以开拓,加上又是代理性质,知名度不高,业务发展难度大,难以取得突破;二是存在一定的功利意识,少数局只愿花大精力发展见效快、收入高、效益好的业务,在代理保险处于基础的阶段,不舍得投入,不愿花太多精力;三是没有充分认识代理保险的发展…     

军工企业间接性费用分摊方法研究

现阶段,由于疫情等不确定性因素,军工项目参研单位中大部分承担“研究类”项目或处于项目的“前期研制阶段”的军工企业都存在直接成本降低,差旅、会议等事务费支出远远低于项目规划,而部分企业由于间接性费用分摊方法 （如直接成本比例法）限制,致使项目账面成本无法准确体现项目实际工作量,导致对项目后期审定价造成一定的影响。因此,本文通过对多家军工企业间接性费用分摊现状调研后,提出一套能够有效促进间接性费用分摊标准、分摊方法更加科学合理,并更能够真实反映单位整体及各项目的成本信息的间接性费用分摊方法。     

输配电价改革下的电价调整机制研究

正新的输配电价改革,尽管已经实现了省级全覆盖,但是国家迟迟未出台非定期调整的管理办法和跨期调整办法,尚无成熟的经验和模式可供借鉴,关于平衡账户的设置、使用也均处在探讨阶段。电网企业如何科学地做好预算经营安排,促使输配电价改革平稳落地,面临不小的压力。在此背景下,通过对电价调整机制问题进行研究,将有利于电网企业及时适应电改要求,进一步做好经营管控、降本增效,提高效率。输配电价的不定期调整机制     

智慧高速的“山东模式”

<正>2021年6月,山东省交通运输厅在系统总结京台智慧高速试点经验基础上,借鉴国内外智慧高速相关实践和技术,组织编印了《智慧高速公路建设指南（试行）》（以下简称《建设指南》）,初步形成了具有山东特色、可示范、可推广的智慧高速“山东模式”。2021年9月,山东省首条智慧高速公路试点项目、全国首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目——京台高速泰安至枣庄段建成通车,