绿色会是永远的主调：也谈汽车业注入高新技术成果的前景

在各种高新技术层出不穷,电子技术、网络技术、生物工程及各种新材料、新能源等的应用越来越普遍,已经和正在改变着人类生活的时候,有一些人陷入迷们,提出了“作为传统产业的汽车工业是否夕阳产业而逐渐衰败”的疑问。经过深入细致而全面的分析后,我们的结论是否定的。一、汽车工业的重要地位和作用一如既往整个20世纪的发展历程表明,无论社会经济如何变动,也不管有什么重大发明和发现,汽车工业的重要经济地位和在社会生活中发挥的巨大作用始终未变。作为现代文明标志的汽车自1886年诞生以来,已经历了不同的发展阶段。这种灵活、机…     

中国汽车工业：强素质增实力迎接“入世”

１９９９年１１月,我国与美国就我方加入“ＷＴＯ”达成协议,这意味着,在不太长的时间内我国有望成为世贸组织的成员。不事而喻,这肯定会对中国汽车工业产生重要而深远的影响,其中,在中短期内,对尚处于幼椎状态的轿车工业将有较强的冲击。这是挑战,也是机遇,只要我们能够生产出具有市场竞争力的产品,在技术水平、质量、价格、服务等诸方面基本与外国车相当（四个方面的综合值甚至优于外国车）,那么国产车还是有一定优势的,可与之一博。 我国汽车工业（尤其是轿车工业）与发达国家相比还有很大差距,但在我看来,最大的差距不在…     

国外轿车进入家庭的历史（八）

法国是汽车的诞生地之一，汽车工业具有悠久历史。法国也是继美国之后。轿车最早进入家庭的国家之一。从本世纪30年代起，轿车就逐步进入法国家庭，至30年代后期，轿车密度已达到约50辆／千人的水平。二战曾一度中断轿车普及进程，战争结束后，随着汽车工业的重建和进一步发展，轿车开始大量进入家庭。法国轿车的大量应用是法国社会变革的产物。在轿车的普及过程中，首先从有产者。     

PSA标致雪铁龙集团走强

１．主要财务指标大幅增长，经济效益进一步提高。 １９９９年对于法国标致／ 雪铁龙集团（ＰＳＡ）是一个喜获丰收的年份．销售量．销售额和利润额均创历史最高纪录．增长率达到两位数．销售额在１９９８年突破２０００亿法郎大关的基础上，直逼２５００亿法郎的高台阶，并且首次超过雷诺而在法国各大企业销售额排行榜上名列第一。流动资金也大幅度提高．是投资额的１．４４倍。尤其重要的是，企业的经济效益进一步提高，税前、税后利润额增长率双双超过５０％。下表列出 １９９８和１９９９两年ＰＳＡ的主要经营指标统计。 据分析，ＰＳＡ…     

国际汽车世场回顾与展望

如果说当今世界的汽车主要是由10大汽车生产强国制造的话,莫如确切地说是由世界19家大型企业生产的。同样,世界汽车市场也被这些超级企业所垄断和主宰。世界汽车市场上的竞争,就是在这些大企业之间展开的。     

英国专家预测:今后三年世界轿车市场将扩大

据英国《经济信息研究所》(EIU)的专家预测,从现在至1998年,世界轿车产量将逐年增长,日本汽车工业眼下虽然遇到较大困难,但将来在全球汽车市场的竞争中仍将处于较为有利的地位。 一、世界轿车产量增长 至1998年,世界轿车总产量将接近或突破4000万辆大关,然后回落,步入一个停滞时期。但作为世界重要汽车市场的欧洲、北美、南美、日本及亚洲等地区的情况不尽一     

近看德国汽车工业

最近,我随东风汽车公司技术业务代表团有机会考察了德国汽车工业的最新发展情况,主要参观了戴姆勒/克莱斯勒(D/C)公司的两个轿车厂,两个商用汽车厂,一个研发中心,一个转向机厂.     

国外轿车进入家庭的历史（四）

汽车虽然最早诞生于德国，但由于该国是两次世界大战的发起国之一，因此．广大民众未能首先尝到汽车文明带来的成果。二战前的1934年．全国约平均每50人才拥有一辆汽车，主要为有钱的人家所有，普通百姓只能“望车兴叹”。     

追随潮流不断进取“国有”雷诺更风流

如何搞好国有企业的改革,提升竞争力,我们或可从西方唯一政府资产占支配地位的汽车公司———雷诺身上得到一些启示———