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1 引言 一般而言,装用于中、重型商用汽车的柴油发动机,其生命周期要比轿车发动机的长,并且产量也比后者的低很多。因此,用于其加工和装配的生产设备的投资需要较长的时间才能收回成本。基于这些原因的考虑,商用车柴油机全新的换代产品并不多见和常见。但是,这并不意味着这类发动机不需要经常的改进和一步发展。正好相反, 相似文献
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激光技术在汽车制造上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
激光技术在汽车制造上的首次应用是在20世纪80年代初,主要是采用二氧化碳和宝石激光器切割机和焊接有关的材料或部件。这一技术近几年得到更广泛的普及,同时,其他激光加工(生产)技术(例如激光钎焊、激光微加工、塑料的激光焊接等)也应运而生,并逐步获得推广使用。激光技术使(白)车身制造发生革命性变化由于激光束功率强、品质高、作过程控制精确,因此激光技术来越受到工程技术人员的青睐。如,特制坯料(件)的切割和联。除此之外,激光技术还不断开新的应用领域,使汽车制造更多使用新材料成为可能。众所周,欧洲许多汽车厂… 相似文献
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德国奥迪汽车公司和法国标致/雪铁龙集团(PSA),前些时候均更换了企业最高领导——董事长,两位新一代汽车“巨头”年龄虽然相仿,但各自的经历却大相径庭,作风各具特色。不过,企业员工对他们的期望是一样的:带领企业步入21世纪,夺取更大成绩。 相似文献
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目前在德国汽车市场上,新轿车的年销售量约为300多万辆(1995年约为330万辆).绝大多数为私人购买。市场上.各种档次的车应有尽有.较便宜的车售价约1万马克左右昂贵的车则超过10万马克。据介绍.用户购买新轿车的钱主要来自以下几个方面。 相似文献
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德国《I—A》杂志发表文章认为,当今世界,汽车市场竞争愈演愈烈。一个企业欲求得生存和发展,须在各个方面做出努力,提高水平,取得比“对手”更优异的成绩。据德国一家研究机构的调查表明,就汽车生产领域而言,降低成本是最关键的因素。若将某一项因素的重要性最高等级定为100%的话,则降低生产成本的重要性就是97%。下面列出各项因素的重要性程度(%)。 相似文献
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一、进口车猛增 近年来,国外进口轿车通过各种渠道大量涌入俄罗斯市场,按照现在的发展势头,2001年全年的进口轿车销售量将达到8万辆,与2000年相比翻一番。其中,以非正规途径而入的车占有相当高的比例。 据分析,2001年以来,在俄罗斯市场上销售的国外轿车构成发生了很大变化。2000年时,韩国大宇Nexia牌车的销售量居各国轿车车型之首,达到1.5万辆。这是一种小型车,价格便宜,类似于欧宝卡德特牌轿车,既有在韩国、乌兹别克的大宇工厂生产的,也有设于俄罗斯国内的工厂装配的。但从2001年开始,高级轿车的 相似文献
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据国外有关研究机构分析,世界汽车工业新一轮联合兼并,资产重组浪潮方兴未艾,在21世纪的初叶仍将继续发展。可以预料,汽车企业的规模将愈来愈大,世界汽车市场将被少数几个超大型集团所瓜分。一、四组集团瓜分世界未来世界汽车工业的竞争主要是在四组企业集团(联合体)之间展开.这四组企业集团是:欧洲──美国集、欧洲集团。日本集团、韩国集团。1欧洲——美国企业票团这一组企业集团的国际化程度很高,可以说是世界性的汽车公司,在世界三大成熟汽车市场上之的欧洲洲和北美市场具有很强的竞争力。这一组集团共有三个汽车企业集团,… 相似文献