基于物联网的智能交通系统研究综述

交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题。智能交通系统及面向智能交通的物联网研究是学术界广泛重视的研究领域,其研究将对未来世界将产生深刻影响。本文从环境感知和网络传输方面对物联网智能交通系统国内外相关领域的最新研究现状进行总结分析,为未来进行深入而广泛的智能交通系统研究及应用奠定基础。     

通道费的生产及其对生产商利润影响——基于品牌价值视角的研究

通道费的收取引起了渠道冲突和零供关系紧张,“效率促进论”和“市场势力论”两大阵营从自己的领域进行了研究,但对于通道费对生产商利润影响没有一致的结论。文章尝试从品牌价值的视角重新研究通道费的生产,解释了通道费的存在基础--零售商市场势力及其来源,并在此基础上研究了零售商品牌价值对零售数量和生产商利润的影响,最后通过我国制造业的数据说明通道费没有降低生产商利润的结论,这一研究不但具有理论研究的重要意义,更具有指导政策方向的现实价值。     

企业物资采购监督与管理研究

物资采购是企业重要的经济活动,对企业降低降低经营成本具有十分重要的作用。从分析企业物资采购存在的主要问题入手,从三个方面提出了提高企业物资采购质量的意见建议。     

毕业生就业指导要素分析及对策研究

随着高等教育大众化的发展,就业指导越来越成为学生就业的一个不可缺少的环节本文通过就业指导对学生就业因素的重要影响的分析,针对目前就业指导的有关弊端,提出了关于全程化、全员化、专业化等五个方面的建议。     

从贸易竞争到制度竞争——比较优势动态变迁

一、从贸易竞争到制度竞争 依据传统贸易理论 ，我国大力发展了劳动力密集型产业，外贸发展取得了重大成功，然而，从贸易条件变化看，有出现恶化迹象，因此理论界开始对比较优势理论和我国贸易实践进行了反思。洪银兴提出了“比较利益陷阱”观点，对传统分工格局提出质疑，他认为长期来看即使获得比较利益，也未必能保证产业具有国际竞争力，基于价格优势的竞争，缺乏垄断优势。一国单纯地基于资源禀赋来确定贸易结构，可能导致比较优势静态化，也就陷入“比较利益陷阱”；因此他认为发展中国家贸易应该有政府干预，获得自主创新能儿，摆脱对发达国家的依附，从比较优势到竞争优势。很多学者如盛晓白等人借鉴国外竞争优势理论，认为竞争优势并不只在于企业物质技术效率，还依赖于国家创新机制。     

江城县咖啡产业现状及可持续发展对策

本文通过对云南省江城县咖啡产业发展现状及存在问题的分析,提出了加快咖啡产业发展对策。     

工学结合模式下高职院校思政课教学方法研究

工学结合是适应我国经济社会发展,应对市场需求,让学生在掌握专业知识和技能的同时,能够通过工作过程中的学习交流确立职业意识和了解工作方法,并最终形成综合性的职业能力的人才培养模式,在这样模式下,思想政治理论课应转变教学方法变挑战为机遇。     

一起假引资案引发对银行风险的思考

近年来，一些内陆城市纷纷加大招商引资力度，以促进当地经济的发展。但受诸多因素制约，引资难度越来越大。某些地方政府部门为完成招商引资计划，在当地银行、企业配合下，制造了一些虚假招商引资。下面举一则由某商业银行支行参与其中的假招商引资案例，提醒银行关注由此带来的风险和影响。