全文获取类型
收费全文 | 136篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 19篇 |
工业经济 | 4篇 |
计划管理 | 36篇 |
经济学 | 21篇 |
综合类 | 14篇 |
运输经济 | 1篇 |
贸易经济 | 20篇 |
农业经济 | 8篇 |
经济概况 | 15篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有138条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
文化有其特定的生存土壤,当环境发生变化时,它也必然随之变迁.在影响传统文化变迁的众多因素中,经济因素至关重要.本文将以社会主义市场经济的发展为切入点,从三个角度深入分析其对名族文化发展产生的冲击,以期在保护民族文化方面有所帮助. 相似文献
132.
事业单位绩效评价体系构建 总被引:2,自引:0,他引:2
本文主要阐述我国事业单位的发展概况,分析事业单位进行绩效评价的必要性和可行性,对事业单位绩效评价概念进行界定,并从经济效益、社会效益和服务质量三个维度构建事业单位绩效评价体系。 相似文献
133.
石油安全不仅是指一个国家对本国以及他国在石油开采安全、石油控制安全和资源节约安全、石油供给安全等方面的能力,还涉及国内或国际市场石油短缺造成对国内人民生活、生产形成的影响。随着我国经济的飞速发展,对不可再生的化石类资源即石油资源的需求迅猛增长,促使我们需要从立法的角度保障我国石油安全。 相似文献
134.
1994年,中国开始起草新的<破产法>,在当时引起了社会的广泛关注,但时至今日个人破产的立法制度仍未出台.这一法律始终未能出台的一个重要原因是个人破产立法制度的适用范围问题.其中,争议最大的就是农村问题.本文认为,按照我国目前的经济发展状况,个人破产制度的适用对象应当排除农村居民. 相似文献
135.
在棉纺设备上对羊毛和涤纶的混纺进行了探索,并对羊毛和涤纶的纤维状态及混纺纱的内部结构进行了分析,发现棉纺设备生产毛混纺纱具有的优良特性,并总结了毛涤纱的混纺的工艺要点,为棉纺企业扩大品种种类,提高产品档次提供了参考。 相似文献
136.
湖北省土地经济密度的时空分异研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以湖北省12个地级市为研究单元,采用ArcGIs空间叠加分析、泰尔指数、变差系数、空间自相关分析和面板数据模型,研究湖北省2000-2010年土地经济密度总体空间分布差异及演变特征,并探寻其分异的影响因素。结果表明:(1)2000-2010年湖北省各地级市土地经济密度呈现不断上涨趋势,在空间上呈现一定的集聚性,地区间差异也较明显,随着时间的发展差距正逐渐缩小。(2)湖北省各地级市土地经济密度呈现显著的正空间自相关特性,表现为土地经济密度较低的市趋向于同土地经济密度较低的市相邻,出现鄂西北与鄂东南的二元空间结构。(3)劳动力投入强度、建成区人口密度、产业结构和建成区面积增长率对湖北省土地经济密度产生负效应。空间自相关分析能较好地解释区域差异,对湖北省土地经济密度时空分异的研究,能够为其合理利用土地、实现区域平衡发展提供参考。 相似文献
137.
湖北省土地经济密度的时空分异研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以湖北省12个地级市为研究单元,采用Arc GIS空间叠加分析、泰尔指数、变差系数、空间自相关分析和面板数据模型,研究湖北省2000-2010年土地经济密度总体空间分布差异及演变特征,并探寻其分异的影响因素。结果表明:(1)2000-2010年湖北省各地级市土地经济密度呈现不断上涨趋势,在空间上呈现一定的集聚性,地区间差异也较明显,随着时间的发展差距正逐渐缩小。(2)湖北省各地级市土地经济密度呈现显著的正空间自相关特性,表现为土地经济密度较低的市趋向于同土地经济密度较低的市相邻,出现鄂西北与鄂东南的二元空间结构。(3)劳动力投入强度、建成区人口密度、产业结构和建成区面积增长率对湖北省土地经济密度产生负效应。空间自相关分析能较好地解释区域差异,对湖北省土地经济密度时空分异的研究,能够为其合理利用土地、实现区域平衡发展提供参考。 相似文献
138.
我国长江航运的航道是国家重要战略资源之一,其法律的出台决定着这条黄金线路的优势利用问题.而长江航运就其管理上来讲,目前航运管理牵涉线长、面广、点多、难度大,亟需出台相关法律,以提高航运管理部门执法的权威性和有效性.否则,目前用于长江航运日常维护管理的法规,在没有其他部门法的前提下,执法的权威性失去了意义.本文在有关长江航运"龙头法"欠缺的情形下,浅谈法制如何对长江航运起到"保驾护航"的作用,加快长江航运立法进程,为长江黄金水道建设创造一个良好的法制环境作出重点论述. 相似文献