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我国农产品物流效率及其区域差异——基于省际面板数据的SFA分析 总被引:3,自引:0,他引:3
目前,我国农产品物流发展尚处于初级阶段,农产品物流效率低下已成为制约我国农业现代化和农村经济发展的"瓶颈"。以2003~2011年我国23个省、市、自治区的面板数据为观测样本,采用随机前沿方法对比分析了不同区域的农产品物流效率。结果显示:我国农产品物流技术效率从2003~2011年基本处于停滞状态,中部地区效率水平相对最高,东部次之,西部最低;要素投入方面,物流资本投入不足成为发展全国农产品物流的主要障碍,中部地区加大物流人力投入的举措虽已发挥出积极的作用,但总的说来农产品物流的地区发展是极不平衡的。据此,为改善和提高我国的农产品物流效率提供了具体的对策建议。 相似文献
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随着我国对外贸易的发展,检验检疫系统业务量呈逐年递增趋势,检验检疫系统内部各分支机构之间的业务沟通增加成为必然。另一方面,“三电工程”的实施和“大通关”机制的建立,在快进快出,为进出口企业提供方便的同时,也使各检验检疫机构之间,特别是口岸局和内陆局之间的联系较实 相似文献
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截止到2007年10月,已经有1,370家上市公司进行了股改并且实施了对价方案,已经完成股改程序的上市公司中有1,362家公司的对价方案获得通过,有8家公司的对价方案遭到否决。从已经结束股权分置改革的上市公司的股权结构来看,每家公司都继续保持了大股东的控股地位。至此,作为分界岭,以后被专家称为后股权分置时代。它应该是由股权分置时代向全流通时代过渡,其基本任务就是解决一股独大问题,完善股市管理制度,全面提高上市公司法人治理水平,提高公司业绩。实践已经充分证明,股权分置改革并没有彻底解决上市公司治理的根本问题,完成这个基本任务还有很长一段距离要走。 相似文献
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如果说测试与测量能够作为惠普的立业之本,并随之走过60年的风雨,那么就没有理由怀疑它将是安捷伦腾空而起的引擎之一。所以,即使是相隔千里的电话采访,也能感受到自动测试系统事业部(ATG)中国与香港区总经理李克礼显得波澜不惊。然而,老本不能忘却不可吃。要打造出响当当的安捷伦品牌,还有很多路要走。当务之急是什么呢?“我认为首先要解决的是人才问题。因为我们的业务越来越大,整个市场的空间也越来越大。不论是在 相似文献
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