岳建武：为推动我国物流业高质量发展献策出力

<正>3月5日,第十四届全国人民代表大会第二次会议在京开幕,国务院总理李强作《政府工作报告》（以下简称《报告》）。《报告》多次提及“物流”及相关内容,体现了国家对物流的高度重视,也为2024年我国物流业更好发展指明方向。谈及《报告》,来自物流行业的全国政协委员、甘肃省物流行业协会会长、甘肃陇海物产集团有限公司董事长岳建武,在3月7日接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示,《报告》提及的“加快发展新质生产力”“实施降低物流成本行动”“推动高质量共建‘一带一路’走深走实、加快建设西部陆海新通道”,令他印象深刻。     

远程擎领中国商用车绿智发展新征途

<正>年终岁末,车企很忙,远程尤甚。2023年12月1日,远程与中国外运达成战略合作,共建醇氢运力新生态;1 2月3日,远程与新希望集团旗下鲜生活冷链物流举行仪式,1 1 3 0台冷藏轻卡首批车辆交付;12月9日,远程星瀚H醇氢电动牵引车寒区挑战1341公里续航长测收官,获得中国汽研“高效性能重卡”认证;12月15日,     

平台与司机有望“两难”变“两全”

货车司机就业现状如何,权益如何保障?网络货运平台快速发展,服务如何提升?公路货运市场低价,货车司机与网络货运平台如何应对?8月24日,中国物流与采购联合会公路货运分会在南京举办的“新世代新司机”平台经济助力货车司机稳就业专题座谈会暨《2022年货车司机从业状况调查报告》启动仪式上.     

商用车按下绿色转型加速键

<正>近些年来,我国商用车发展经历了鼎盛期,市场规模稳居全球第一,产销在全球中占比达到18%～20%。尤其2017年之后,商用车产销一直保持在400万辆以上。而最近两年,我国市场开始进入深度调整期,受新旧动能转换和产业转型升级、疫情等多重因素叠加影响,商用车产销量连续下滑。在这一关键阶段,我国商用车行业要如何营造良好的发展环境,企业又要怎样积极应对形势的转变,     

畜禽养殖污染物总量减排对策与技术分析

畜禽养殖业减排仍处于探索阶段,技术条件和管理政策有待进一步完善,加之畜禽养殖业污染较为分散,实施减排难度大。本文主要介绍承德市“十二五”畜禽养殖业减排工作现状,针对前几年工作中遇到的主要问题,从着统筹规划、加大资金投入、加强宣传、政策引导等方面提出了相应的措施,为下一步畜禽养殖业污染物总量减排工作提供参考。     

江淮运多多助用户“赚多多”

<正>一纸“新规”革了不合规蓝牌轻卡的命,但却为更多合规产品拓宽市场打开了一扇新门。作为江淮1卡全新一代卡车品牌,“运多多”也恰恰给变革中的轻型物流车市场带来了勃勃生机。9月20日,“江淮运多多,巨划算的专业物流卡车”新品发布会在羊城广州举行。该新品的发布,为广州这座国家历史文化名城、海上丝绸之路始发港的物流经济发展再添助力。     

新能源商用车加速内卷

<正>要么“加速卷”,要么“被出局”,汽车行业竞争正进入前所未有的白热化时期。今年6月,新能源产品已然“三分天下”,市占率达30.7%。从价格到配置,从概念到技术,从模式到生态,各品牌展开全方位厮杀,谁躺平便意味着谁出局。期间,新能源商用车亦如此。2022年,新能源商用车销量33.8万辆,同比增长78.9%,全年渗透率10.2%。年初,业界普遍看好该市场,     

新能源物流车一路“狂飙”

<正>据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布数据显示：2022年,商用车产销318.5万辆和330万辆,同比下降31.9%和31.2%。而与传统燃油车型相比,新能源车型走势十分强劲——2022年,新能源商用车产销34.2万辆和33.8万辆,同比增长81.84%和78.89%。其中,新能源物流车一路“狂飙”。据电车资源统计：2022年,     

张青松：解秘九州通物流多行业拓展路径

<正>3月13日,九州通医药集团股份有限公司（以下简称“九州通集团”）发布公告：拟以公司拥有的医药物流仓储资产及配套设施为底层资产,申报发行基础设施公募REITs,预计首次募集资金规模不超30亿元。九州通集团由此成为湖北首家申报公募REITs的民营企业。     

AI大模型加码物流增效降本

<正>自2017年起,政府工作报告多次提及“人工智能（AI）”,今年更将“人工智能+”首次写入。这不仅体现了人工智能在经济社会发展中的地位,顺应了全球AI发展的潮流,更标志着“人工智能+”在场景化、产业化方面的应用持续加强,赋能千行百业发展、引领科技创新的趋势加速到来。具体到人工智能+物流如何发展,3月7日在杭州举行的2024数智物流峰会（以下简称“峰会”）为我们明思路、谋新路、探出路。中国物流与采购联合会副会长蔡进在会上指出,人工智能技术和物流技术的融合,应用场景和发展前景十分广阔;人工智能技术+物流要做的不是数字化技术在某一个物流环节上的应用,而是以此推进物流向供应链整体的转型升级;在降低物流成本的过程中,数字技术的应用尤其是人工智能技术的应用至关重要;人工智能技术在基于物流和供应链的创造价值过程中不可或缺,甚至是目前我国物流和供应链创造价值的“发动机”。