金融高管征信待解诸多难题

近年来,频发的金融腐败犯罪案件成为被喻为国家“血脉”的金融业的毒瘤,不仅给国家造成巨大的经济损失, 今我国银行业的声誉受损,同时,也暴露出金融在内控机制、风险管理、金融监管方面的制度缺失和能力不足。其中,对高管的监控成为重中之重,于是金融征信工作应运而生,上海已经率先一步,然而,却困难重重……     

期待：中国水务内外共舞

■国际巨头纷纷投资中国水务今年9月,一条称“常熟市准备将水务市场以10亿美元的价格全部卖给法国苏伊士集团,使用期限30年”的小消息传出以后,业界哗然,在水务领域引起了一场不小的震动,也再次引起了人们对中国水务内外资之争的担忧。近年来,随着中国对外资投资领域的日渐开放以及水务业吸收外资政策的日渐宽松,外资水务公司开始争先恐后地往国内水务这块价值“上万亿”的市场里挤,拼命往里“砸”钱。名列世界水务第一强的法国苏伊士集团便是这一“砸”钱狂潮的急先锋。数年前,法国苏伊士里昂水务集团中国首席代表高中就预言,工业和生活污…     

外资入资中国铁路坚冰待破

备受瞩目的京沪高铁股份有限公司近日终于成立,保险系以巨额资金高调成为股东,虽然尽管中国的铁路当局多次宣布"对外开放"、"欢迎投资",并将外资作为铁路优先开放的对象,但至今却仍难觅外资的身影……     

中国转基因食品商品化何去何从？

近日， 绿色和平组织和农业生物技术应用国际服务组织相继召开新闻发布会，双方针锋相对，一方强烈反对转基因水稻商业化，另一方则高调呼吁中国政府批准转基因水稻商业化。这两个重量级机构截然相反的态度折射出了中国转基因食品商品化的困境，究竟它该何去何从？     

中国经济，在过剩与短缺中的摇摆

经历过了石油、煤炭、电力等能源短缺之后，中国经济过剩的苗头已经浮现。过剩与短缺，为何中国经济的总是如同摇摆的千秋？如何寻找平衡？[编者按]     

沃尔沃介入东风汽车的冲击波

近日，东风汽车发布公告称，沃尔沃有意向投资东风汽车有限公司的重型及中型商用车业务，消息传出，市场为之瞩目。因为近年来，中外双方在汽车合资企业内部的控制权纷争不断，在我国对外资控股限制日渐减弱的后合资时代，沃尔沃介入东风汽车又意味着什么呢？[编者按]     

过剩与短缺，中国经济的摇摆千秋

2005年中国经济高增长、低膨胀的大趋势已定。 产能过剩的问题已经在经济高增长的背后浮现。     

《反洗钱法》渐行渐近 多部门合作成当务之急

在反洗钱的社会协调机制尚未健全的现状下，即将出台《反洗钱法》执行的效力可能会受到冲击。所以在《反洗钱法》尚未出台之时，与其相关的法律也在修改当中。[编者按]     

过剩与短缺，中国经济的摇摆秋千

经历过了石油、煤炭、电力等能源短缺之后，中国经济过剩的苗头也开始浮现。过剩与短缺，为何中国经济总是如同摇摆的秋千？[编者按]     

中国企业如何分切国际采购大蛋糕

联合国采购的大蛋糕 2004年,联合国在中国直接采购的金额占联合国总采购金额的0.51%;2005年这一比例则为1.01%;到了2006年,联合国在中国直接采购的金额只有约8870万美元,下降到0.94%.