乔布斯：敢为汽车先

将时间的指针回拨至2008年．在美国汽车业风雨飘摇之际．美国著名科技专栏作家罗伯特·科林吉里（Robert Cringely）就曾公开预言．如果让苹果CEO史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）领导通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司之中的一家。那么乔布斯推出的汽车型号将会在设计和技术上别具一格。同时还能保证安全性和燃料利用率。美国的汽车行业也将重振雄风。     

当心! 无电可充

10年前,混合动力汽车第一次出现在美国的高速公路和乡间小道上。如今,它们的累计销量已经占据了美国所有新车销量的2.5%,成绩斐然,以至于当你漫步在诸如洛杉矶、旧金山湾区和华盛顿特区等地方时,似乎总会有这样一种感觉：别人开的都是丰田普锐斯。事实也确实是这样,在喜欢赶时髦的美国富人区,像丰田普锐斯这样的混合动力车型卖起来非常容易。     

法拉利的高调转身

红魔法拉利也来了个高调转身。在这个大多以红色示人的躯体里。如今安装了一颗绿色的“心”。     

品质提升 配置厚道 吉利帝豪EC7的媒体评价

作为吉利剑指中高端的车型．帝豪EC7自2009年8月上市以来．很快引起极大的关注度，并获得多个汽车评比的大奖。那么．在专业汽车媒体的测试报告中，帝豪EC7的表现又是如何呢？     

IAA：减肥开始

在主办方提供的数百万平方米的展示空间内，各大汽车制造商们都在努力向外界展示最新的设计以及产品。它们个个都闪烁着当今汽车界最新潮的技术火花。不过，漫步在琳琅满目的精美展品之中，还是会发现一些有趣的共识。在每一家汽车制造商的展台上．车企们都在急切地向外界表达他们在减轻汽车重最的技术革新中所获得的成果，并尽可能让参观者了解到他们在减重问题上的不遗余力，即使具体到某个零部件．甚至一颗小小的螺丝钉．在不影响其正常使用的前提下．他们都会对其进行减重处理。     

性能强大的“小心脏”

我有一个梦想,不需要花费更多的钱购买电动车,就可以实现节能环保的汽车生活,我有一个梦想,依然去熟悉的加油站加油,但同样可以为地球的绿色做点事情……如今,配备新的小型发动机的车型正在影响着电动车的发展,它够有劲、够经济,对于习惯了燃油车型的你,它的诱惑不言而喻     

日系领衔 欧系不佳 美国《消费者报告》2010年度汽车产品可靠性调查报告

通过对其订阅读者购买或租赁的130万辆汽车的可靠性情况进行大规模调查后,美国《消费者报告》分析认为——在汽车产品可靠性方面,亚洲汽车品牌,尤其是日本本田汽车和丰田汽车,依然处于领先地位,排在所有汽车品牌的前列。     

节能先锋 让“绿动”进行到底

两年前发动＂绿色革命＂攻势,两年中践行＂绿动未来＂战略, 两年后在节能汽车推广目录中拔得头筹, 这就是节能先锋——上海通用汽车留给人们的最直观印象。 上海通用汽车的＂绿动攻势＂既充满＂谋定而后动＂的智慧, 又有＂一气呵成＂的效果     

再现调查现场——原音回放

车主：潘兆 北京车主26岁 自由职业者 座驾：帝豪EC7 1.8MT豪华型 第一辆私家车 己行驶5000公里 我是2010年9月份提的车,目前该车已经行驶了大概5000公里,我给这款车的总体评价分数是99分。我对这款车最满意的地方是它的外形以及性价比。相比同级别车型,它的销售价格对我来说真的很具有诱惑力。     

原音回放 再现调查现场

车主：张坚北京车主34岁座驾：雪铁龙C52.3L第二辆私家车我的这辆雪铁龙C5购买于2010年12月,目前已经行驶了6000公里,总体来说非常满意。如果满分是100分的话,我给它打96分。