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41.
关于交通运输建设的国民经济效益问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 交通运输建设的国民经济效益,或称交通运输建设的宏观经济效益,渊源于交通运输的生产特点和它在国民经济中的地位和作用。交通运输的国民经济效益不同于其它部门,国内外运输经济学界长期来曾广泛探索,也初步制定了一些定性和定量的分析方法,但由于涉及面广,在深度上很难作出全面的定量分析,甚至有些定量分析也存在不少问题,值得进一步探索。本文试图作一些初步探讨,作为抛砖引玉,祈望国内经济界和运输经济界对此引起重视,共同研究,使评价运输业的国民经济效益方面取得进展。文中不当之处请批评指正。  相似文献   
42.
论企业生命周期的财务特征与管理策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
企业具有生命周期的特征,一般经历初创期、成长期、成熟期和衰退期4个阶段,每个发展阶段具有不同的财务特征,应选择与之相适应的财务管理策略。  相似文献   
43.
企业在市场经济环境中面临着各种各样的企业特有风险企业风险包括系统风险与特殊风险,由于系统风险的不可分散性,主中主要讨论特殊风险,即个别风险。投资者和债权人等作为企业的非经营人员,其了解企业风险,获得企业经营财务状况的最重要的方式就是企业的财务会计报告。投资者通  相似文献   
44.
信息化时代是个高速发展的时代,随着我国科技与经济不断发展与进步,互联网也得到了推广与应用.电子商务就是互联网领域的一块重要的内容,正在逐步改变着人们的生活,而且对传统的商业模式影响巨大,旅游与电子商务相结合时未来发展的方向.本文就旅游电子商务网站品牌化建设进行探讨和分析.  相似文献   
45.
低碳经济对安徽加工贸易企业发展有一定影响,如新增环境要素增加企业成本、碳关税的征收将会削弱加贸企业产品的竞争力等。如何提升安徽加工贸易企业竞争力问题提出对策建议如下:加快技术创新和产业升级;优化产品出口结构;强化碳标签意识;强化环保意识。  相似文献   
46.
股东会决议制度的一般表现是一股一权、多数决原则。但是,为了防止股东大会沦为大股东会,必须坚持股东平等原则,对股东表决权进行再分配,并在法定情况下由法院介入,从而保护小股东的合法权益,使"变质的"公司恢复其应有的含义。  相似文献   
47.
郭云 《消费导刊》2009,(15):142-142
2007年10月31日,作者罗琳联同《哈利-波特》电影制片商华纳兄弟起诉密歇根州出版社,认为《哈利·波特词典》侵犯了她的著作权,本文就这一问题进行了简要评析。  相似文献   
48.
基于回归模型分别构建地方环保投资供给能力和需求水平两个评价指标,并计算了我国环保投资供给能力、需求水平及供求水平比的基尼系数,探究了东、中、西部地区环保投资供求水平的空间差异。结果表明,我国环保投资供给能力和需求水平在空间上较为匹配,均呈现东部地区最强、中部地区次之、西部地区最弱的格局,其中,环保投资供给能力在空间分布上均衡性相对较差,基尼系数在0.4左右浮动。我国环保投资供给和需求的变化在时间上相对不同步,"十一五"期间,环保投资供给能力上升速度高于环保投资需求水平;"十二五"期间,环保投资供给能力的上升速度明显跟不上需求水平;"十三五"期间,仅南方部分省份的环保投资供给能力高于环保投资需求水平。  相似文献   
49.
文章通过对比我国快递企业与全球四大快递企业存在的差异,提出快递企业规模边界问题是快递业发展中不可回避的问题之一。使用交易成本理论可用于分析快递企业的规模边界,但具有局限性。以交易成本理论为基础,结合快递产品时效性特征,进一步分析快递企业的规模边界,得出快递企业边界表现为纵向一体化和空间网络扩张规模无边界的结论。最后对我国快递企业规模边界的演化进行了分析,进一步论证上述观点,并提出我国快递企业应扩大规模的对策建议。  相似文献   
50.
完善转移支付制度力求公共服务均等化   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据中国转移支付制度的现状,研究现行转移支付制度存在的问题.采用了定性分析和定量分析的方法,分析了中国现行的转移支付制度在规模确定、方式选择和省以下转移支付制度方面存在的问题.在此基础上提出应合理确定转移支付规模、简化转移支付方式以及完善省以下转移支付体系的建议,以调节横向失衡和纵向失衡,达到公共服务均等化的目标.  相似文献   
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