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新资本协议并非强制性规定,但对中国银行业的改革和进步却具有深刻的含义。新年伊始,中国银行业改革任务依然艰巨。一方面中国政府通过对中国银行、中国建设银行巨额注资,以提高银行的资本充足率,并剥离大量不良资产,减轻银行负担;另外一方面,银行的不良资产风险依然在增加,对银行的抗风险能力形成巨大挑战。随着2004年6月《新巴塞尔协议》的出台,对银行风险管理提出了更高要求,中国银行业的改革将进入破题之年。为此,《中国科技财富》记者就有关问题,专门走访了长期从事银行风险管理的中国工商银行总行资产风险管理部副总经理陈林龙博士,他对《新巴塞尔协议》提出了自己的阐 陈林龙:1964年12月生,江苏人。现任中国工商银行资产风险管理部副总经理。1993年,毕业于西安交通大学管理学院,获博士学位。后进入中国工商银行总行工作,先后从事信贷计划、财务管理、资产负债管理和风险管理等工作。1998年到1999年被单位派往加拿大Alberta大学从事博士后研究,并在加拿大皇家银行总行工作一年。2003年10月到2004年10年,任中国工商银行四川分行行长助理。对宏观经济、金融风险控制、商业银行管理、区域经济、决策支持系统等有较深入研究。著有专著《现代西方商业银行核心业务管理》等2本,译著1本,论文20余篇。 相似文献
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刚刚离职的金融服务当局主席Howard Davies先生,喜欢把这样一句拉丁短语caveat emptor(消费者的谨慎)翻译成“小心那条狗”。这个玩笑反映了霍华德十分了解大众对众多的金融服务公司所持的藐视态度。 相似文献
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斯特恩在“中国投资环境论坛”上的演讲,明显传达出世界银行看好中国投资环境的意思。作为世界银行副行长兼首席经济学家的斯特恩先生曾经多次来到中国。最近他又率领麾下几名得力干将再次来到中国,并且应邀在北京举行的“中国投资环境论坛”上发表了题目为“中国投资环境:经验和挑战》的主题演讲。斯特恩重点分析了中国目前投资环境存在的问题,并提供了一些解决问题的途径。 相似文献
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制造中国自己的民用飞机,在航空领域与国外巨头一较高下一直是中国人的梦想。然而这个梦一做就是三十年,其中的辛苦酸楚和曲折历程绝非一般人能够了解和体会。资金,技术和市场牵动着现实与梦境中的每一根神经。 相似文献
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混合动力领衔汽车节能革命 总被引:1,自引:0,他引:1
凭借相对成熟的技术、可以接受的造价和不打折扣的性能,混合动力汽车已经在汽车节能和环保革命的比拼当中,率先实现量产。中国汽车产业也寄希望借助政府的大力支持,而在此次汽车产业升级的过程中突破世界汽车巨头的合围。 相似文献