基于超效率DEA方法的江苏省城镇化发展差异评价

随着我国经济结构转型的不断加快,城镇化建设进入了快速推进阶段。由于各地区环境承载力、生态基础、经济发展存在差异,因而不同地区的城镇化质量存在较大的差异。江苏省是东部沿海经济发展较为发达的省份之一,城镇化率处在全国前列,但省内三大区域、13个地级市的城镇化发展效率却存在一定差异。鉴于传统 DEA模型 CCR、BCC等在进行效率评价时自身存在的缺陷,该研究取2006~2011年为时间序列统计数据,着重考察2011年各地级市的城镇化发展问题,采用超效率 DEA分析方法展开相关研究。结果表明:(1)2007~2010年间,苏南、苏中与苏北之间的城镇化效率差异最为显著; (2)各地区在资源利用、产出效率、城镇化发展等方面协调不一。反映出江苏省部分地区城镇化发展在资源利用、转化为各项产出时的收益状况未能达到最优,存在一定程度的冗余与不足。由此得出启示:经济发展要与城镇     

基于突变理论的过饱和旅游流应急疏散效率评价方法

过饱和旅游流导致了旅游交通的延误增加和服务水平的显著恶化,同时降低旅游流的疏散效率并带来巨大的安全隐患.在解析过饱和旅游流形成机理的基础上,确定应急疏散群体行为及交通行为影响度作为评价指标,基于尖点突变理论构建过饱和旅游流应急疏散效率的评估模型.结果表明:不同旅游者的疏散交通行为特性及疏散群体行为特性,将导致过饱和旅游流的应急疏散效率呈现明显差异,利用尖点突变模型能够有效评估过饱和旅游流应急疏散效率,同时揭示了通过合理发布突发事件信息和增加疏散交通设施供给,能够有效提高过饱和旅游流的应急疏散效率.     

居民出行信息服务水平评估方法——以昆明市为例

良好的出行信息服务能够便于出行者制定出行计划,减少其出行过程中的时空消耗。为了科学评价居民出行信息服务水平并提出合理的优化对策,从出行者角度对居民出行信息服务水平进行了详细的分析,将出行信息服务分为出行前信息服务、静态出行信息服务和动态出行信息服务三大类。依据出行行为特征建立出行信息服务水平评价指标,通过居民出行信息服务调查来采集实际数据,并利用AHP法确定指标权重,通过模糊综合评价对昆明市居民的出行信息服务水平进行了评估。评价结果表明昆明市的出行信息服务水平较差,并基于评价结果提出了具体的优化措施。     

汽车清洗行业亟待规范

一、我国汽车清洗行业存在的问题近几年来,我国的汽车拥有量增长迅速,尤其是私家车的数量增速惊人,有数据表明,我国私家车的保有量已经突破8 507万辆。机动车数量的迅猛增加给汽车清洗行业带来了生机,汽车清洗服务已发展成为颇具规模的新兴阳光产业。然而,由于缺乏正确引导和规范管理,汽车清洗行业一直以来处于无人管理的状态。由于没有统一的行业标准和管理措施,也引发了许多值得关注的社会问题,主要表现在以下几个方面。1.洗车消费卡成"废卡"的投诉不断     

西门子PLC在煤矿皮带机运输中的应用

皮带机在煤矿生产运输中担任着重要的任务，电控系统自动化程度的高低，直接影响着煤矿煤炭的产量和煤矿的经济效益。过去，皮带机的电控系统往往采用继电器控制，此控制故障率高，维护困难。目前，PLC技术已经广泛的应用于皮带机的电控系统中，大大提高了生产效率，维护方便，给煤矿带来了显著的经济效益。     

文化产业引领中国对外经济可持续发展

中国的文化产业在国际金融危机爆发的背景下取得了令人瞠目的成就。国际经验表明,文化产业是一种创造价值的有效途径;在中国,作为一个新兴产业,国家有关政策的扶持在帮助其发展的同时,也为中国实现经济可持续发展提供了一条的可行之路。对中国而言,改革开放以来对外经济发展取得了重大成果,但是在其发展中也遇到了新的挑战。中国制造所面临的问题中最关键的是产品缺少知识要素,而中华文化恰恰是我国特有的知识要素。这一要素的有效使用不仅会提升具体的产品内涵,而且整个对外经济的结构也会因此而得到积极调整。更重要的是一个国家也需要通过文化输出让世界更加了解自己。因此,文化产业的繁荣发展不仅会使国内收益,而且对未来中国对外经济的发展起着引领作用。     

关于高速铁路人因安全保障体系的研究

为保障高速铁路的运营安全,从人员规范、领导行为、组织管理、设备、环境、安全文化和反馈体系等方面,分析高速铁路的安全特征与人因安全的内涵,提出高速铁路人因安全保障体系构建方法,进而分析高速铁路人因安全保障体系的结构与内容,以及人因安全保障体系的技术流程与关键环节,将人的可靠性分析应用到高速铁路安全体系中,为高速铁路安全管理提供决策支持。     

浅谈市政排水常用管材

通过对几种常用市政排水管材比较,展现各种管材的优缺点,为市政排水设计的管材选用提供参考。