经济“新常态”下该如何进行宏观调控 ——基于三部门无限期生存模型的理论分析

“新常态”下的中国经济增速放缓,增长动力不足,传统的需求刺激政策失效,经济发展出现新的特征,对我国宏观调控提出了新的挑战。本文在“新常态”特征事实的分析基础上,构建包含金融机构的三部门模型,分析财政政策和货币政策分别对产出和政府财政收入的影响。模型引入税率、利率以及货币数量增长率等指标,分析指标变化对社会产出的影响。在事实分析和理论分析基础上提出政策建议：一是注重供给管理,弱化需求管理在政府宏观调控中的地位;二是应实施减税的财政政策和降息的货币政策以应对“新常态”下宏观经济失衡;三是在全局性宏观调控的同时进行定向调控,通过定向降息以及定向税收减免的政策推动产业结构优化。     

紧缩性货币政策下控股股东股权质押及其经济后果

本文基于质押比例、私利侵占与违规行为视角,考察紧缩性货币政策导致流动性压力增大时企业控股股东股权质押受到的影响及其经济后果。研究发现,紧缩性货币政策条件下,股权质押企业会削减质押比例,使得控股股东私利侵占行为有所减少,同时对违规行为起到显著抑制作用。进一步研究表明,二级市场股票流动性对货币政策的治理效应产生影响:在股票流动性低的组别,其对质押企业私利侵占的治理效应更强;在股票流动性高的组别,紧缩货币政策对质押率的负向影响更大,对质押企业违规行为的正向治理效应更强。本文还证实了在紧缩货币政策背景下,货币政策的正向治理效应最终能够显著提升质押企业业绩。     

企业所得税的纳税筹划

新《中华人民共和国企业所得税法》已于2008年1月1日起开始实施,现行《企业所得税法》与原《企业所得税暂行条例》在税率规定上发生了很大的变化,即实现了内、外资企业所得税率的统一,又体现了纳税人之间的税率负担不同。面对新法的实施,为纳税人提供了纳税筹划空间。本文从企业所得税税率及税收优惠、税前扣除标准等角度探讨了现行《企业所得税法》下的纳税筹划思路,以供企业参考。     

我国金融开放和贸易开放的互动渠道研究

将新贸易理论的技术效应、规模经济、产业转移一起视为我国现阶段贸易开放和金融开放的互动渠道,计量发现仅有产业转移渠道在我国的贸易开放和金融开放的互动中起到显著正向作用;规模效应仅与贸易开放有显著正向互动;技术效应则仅与贸易开放存在反向互动,亦不能担当两者互动的中介作用。基于结构向量自回归的方差分解发现产业转移在贸易开放和金融开放的方差波动的解释能力中都占据重要地位,大于技术效应和规模效益之和。     

我国商业银行集团化发展研究

随着改革开放逐步推行,我国涉足全球经济领域越来越多。经济和金融日益全球化,银行间的并购和集团化在愈演愈烈的进行着。分析了国内外银行业走向集团化的概况,说明了我国商业银行集团化具有单一性,全能性,集团性的三项特征。对未来商业银行成功走上集团化提出了几点建议。     

由“通钢事件”看国企改制中职工权益

纵观整个事件,我们发现"通钢事件"的产生并不是孤立和偶尔的,反应了国有企业改制中隐藏着深层次的体制缺陷。通钢跟建龙可以说是积怨颇深,冰冻三尺,非一日之寒,矛盾的爆发总有一个积累的过程,如果我们能及早发现这些问题,并深究其原因或许我们就能及早地处理好通钢改制的风雨,这次悲剧将不会发生。     

后经济危机时代中国在WTO话语权探究

后经济危机时代,中国的贸易争端和摩擦频发,中国方面的应对方式各异。事实上,从中国加入WTO以后,在贸易争端领域的发言权就一直没有受到足够的重视。中国应提升自己的话语权,进而保护自己在世界贸易中的利益。这需要企业与政府的共同努力。     

基于单片机给水模糊控制实现

本设计以STC89C52RC单片机作为单片机给水模糊控制系统设计的控制核心,主要实现:人工设定液位,利用LCD1602显示实时液位和设定液位,恒液位控制,液位越限报警等功能,通过软件程序实现系统的自动闭环控制,使容器内液位达到设定值。     

强化风险意识 完善铁路建设财务风险管理

铁路在当前的经济形势下,既面临着铁路建设的大发展,也面临世界经济危机的考验,作为铁路企业,怎样做好风险管理,为铁路改革发展、更好地筹措资金做出保证,是我们今后一段时期面临的主要任务。本文通过解读财务风险的内涵、财务风险管理的基本方法和具体内容,再针对铁路建设财务风险管理的现状,分析其成因,最后提出铁路建设财务风险管理的具体措施,供大家参考。     

瑞士养老保险体系运行实践及对我国的启示

由于我国养老保险存在历史遗留问题和人口老龄化的双重压力,在建设新型养老保险体系时,需要充分借鉴外国经验。作为这方面最为成功的瑞士养老保险体系能够给我不少借鉴。本文从分析瑞士养老保险运行现状和面临问题出发,回归到我国养老保险现实中来,进而为建设新型养老保险体系提供具体建议。