网络经济中的品牌

随着信息技术的高速发展及互联网时代的到来,给网络经济中的品牌建设提出了更严峻的考验。本文对网络经济的现状,网络经济中建立品牌所面临的挑战及网络经济中创建品牌的途径进行了探讨。     

新时期物流运输经济高质量发展的优化路径探究

随着经济的高速发展,物流行业在国民经济中的地位日益凸显,物流运输经济的高质量发展已成为新时代经济发展的重要目标。当前,我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段,推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会发展的内在要求,又是服务现代化经济体系建设的战略要求,物流业的高质量发展可以推动其由粗放式经营模式逐步转变为集约化经营模式,因此需要深度把握新时代发展脉搏,顺应新时代发展规律及物流业发展需求,推进现代物流提质、增效、降本,构建现代物流体系,全面推动物流行业的高质量发展。基于此,本文对新时期物流运输经济高质量发展的相关内容进行探究,并重点从七个方面提出了推动物流运输经济高质量发展的优化路径,以供行业参考。     

经济增长理论与我国新型工业化

迄今为止出现的经济增长理论很多,大致概括为三种:要素经济增长理论、制度经济增长理论和分工经济增长理论。与我国的新型工业化道路结合起来,可用经济增长理论从工业化与信息化相结合、集约型经济增长道路、人力资源优势得到充分发挥的角度来辅证新型工业化道路的科学性。我国新型工业化道路要取得成效,除应充分重视人力资本的作用外,还应该有有效的制度保证,政府也应在法律法规的制定、产权制度的保障等方面发挥作用。     

我国资产评估从业人员工作满意度状况的调查研究

建立完善的人才管理机制,是促进资产评估机构可持续发展的重要举措之一。本研究对168位资产评估机构从业人员进行了工作满意度问卷调查。研究发现注册资产评估师的工作满意度总体不高,而发展前景、认同感和薪酬福利三个因素对资产评估师工作满意度有较大的影响,体现了注册资产评估师对行业发展、机构治理、评估师自我价值实现和尊重的强烈追求。     

西部开发中的矿产资源开发与环境保护问题

西部在矿产资源方面的优势及矿业在资本积累中的优势 (暴富 ) ,吸引了相当一批人和资本的目光 ,矿业经济具有两重性 ,一方面开发矿产资源有利于迅速改变部分人、部分地区的经济状况 ,但同时矿业又是一个高污染、高破坏行业 ,矿区及其周围地区几乎肯定是生态环境破坏最严重的地区。假如本世纪的西部开发 (包括矿产资源开发 )不幸演变成一场西部大开挖、全面污染、全面破坏的结局 ,这样的开发无疑是失败的。选择实行开发与环保并重的方针最符合全社会的根本利益 ,特别是西部地区大多数居民的利益。处理开发与环保的矛盾 ,政府应该发挥核心调节作用 ,综合运用法律、经济筹码 ,使严重失衡的天平恢复平衡     

基于居民收入及消费水平差异化研究--以安徽省为例

本文基于安徽省居民消费率不断下滑的事实,从收入分配状况入手,分析了初次分配中劳动者报酬比例不断下降、再分配中政府相应支出比例不高等现实对居民收入差距以及居民消费的影响。并从收入分配的角度提出提升安徽省居民消费水平的政策建议。     

关于道路运输量抽样调查

道路运输量调查统计是道路运输行业统计的主要部分。是反映交通运输行业特别是道路运输业发展状况的晴雨表。真实准确的运输量统计数据是相关政策法规制定、运输行业监管、行业运行状况监测、市场引导和领导决策的基础。当前,国家和地方各级交通运输管理部门越来越重视对道路运输量的数据采集和获取工作,然而在宴践中,我国道路运输量调查统计仍存在着统计目标不清晰、统计技术亟待提高、统计人员素质参差不齐等缺陷。