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新能源汽车推广是缓解能源供给压力, 减轻环境保护负担的重要举措, 是国家大力扶持行业。 本文主要选取充电设施建设补贴和汽车购置补贴作为代表性政策, 利用2011 ~2015 年的城市面板数据, 运用固定效应回归模型和工具变量法, 建立了政策的评价体系, 区分直接网络效应和间接网络效应, 根据政策与新能源市场的发展结果, 测度和比较充电设施补贴政策和汽车购置补贴政策的政策效应。新能源汽车政策投入大、 周期较长, 对比不同政策的市场效应, 有利于降低政策成本, 提高政策效率和决策效率, 促进新能源汽车市场的发展。 研究结果显示, 充电桩和购置补贴对于新能源汽车推广具有显著影响, 随着新能源汽车的购置补贴标准逐步退坡, 补贴金额逐年降低, 加快充电桩基础设施建设, 消除消费者的充电焦虑, 是推广新能源汽车的重要政策方向。 相似文献
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本在分析做大做强江西六大支柱产业的两种基本思路的基础上,提出了促进六大支柱产业发展对策;促进开发区的城区发展;提高六大支柱产业跨地域组织生产要素的能力;形成食品、建材等产业的中等城市产业集群;申报建立国家级“出口加工区”;建立人力资源支撑体系和技术支持体系;实施幼稚产业保护;进一步推进名牌战略的实施等。 相似文献
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近3年,北京市交通执法总队共查处“黑车”3.5万余辆,收缴罚没款2.62亿元,公开解体“黑车”1101辆,遏制了“黑车”扰序的势头,维护了行业稳定,整治工作取得了阶段性成果。 相似文献
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目前,太脱拉T815车型是中原油田采油三厂,截至到今天共有四十八台,所占比例为主要生产车辆的一半以上。该车型在使用中,经常出现转向球头松旷的现象,转向球头是转向系的多个重要连部件,它的好坏直接危及行车安全。为此,不得不经常性的对该车型的转向球头进行更换。据统计,中原油田采油三厂每年要更换T815球头400个以上,并且在更换的过程中劳动强度大,作业时间长,加大了特种车辆的故障停机率,影响了车辆出勤。为解决这一问题,文章对该车型的球头结构进行了分析,针对其结构上的缺陷提出改进方案,较好的解决了这一困扰多年的问题。 相似文献
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一、资本制度的产生和价值功能.1.公司资本制度的产生.公司资本制度形成于近代股份公司的转轨时期。早期股份公司是特许主义和股东的直接无限责任制度。随着经济发展逐渐形成了准则主义和股东的有限责任制度。有限责任的产生合理的分散了经营风险,便利了融资需求,促进了经济发展。但是有限责任的产生,使得公司在经营失败时债权人不能向股东个人追索债权,加大了债权人的投资风险。 相似文献