中国双边贸易隐含污染研究——基于中日和中印贸易的对比

本文通过构建BTIO模型,基于WIOD提供的相关数据,测算并比较1995~2011年中日和中印贸易中CO2、NOX、SOX的隐含排放量,分别从整体和分行业贸易层面考察不同双边贸易环境效应的差异性。结果显示:中日贸易隐含污染排放、净污染转移以及环境贸易条件均大于中印贸易;中日贸易隐含污染排放水平较高的行业分布较为集中且主要为重工业,而中印贸易则相对集中于农业和轻工业;中国双边贸易的环境贸易条件趋于改善,出口产品含污强度呈现明显下降趋势。在WTO框架外寻求更具针对性的双边贸易和合作,将是中国未来协调贸易增长与环境保护关系的重要途径之一。     

Nonparametric Evaluation of Economies of Scope in the Context of Technical Efficiency: The Case of Rice and Vegetable Farms in Korea

This paper provides a nonparametric evaluation of economies of scope in the context of technical efficiency allowing for non‐convexity, with an application to Korean rice and vegetable farms. Relying on non‐parametric‐free disposal hull and data envelopment analysis approaches and input–output data for rice and vegetable farms from the Korea Farm Household Economy Survey data collected in 2007, this article examines technical inefficiency and its decomposition under non‐convexity and convexity. Empirical measures of technical inefficiency and its decomposition results are provided, with a focus on a component of technical inefficiency associated with economies of scope (i.e. diversification benefits) under non‐convexity in production technology. The decomposition measures of technical inefficiency include pure technical inefficiency, size inefficiency and diversification inefficiency. The results provide empirical evidence supporting size‐dependent diversification strategies, where benefits of diversification are larger for small farms on average compared to those of large farms.     

港口物流系统的调度仿真研究

港口调度是港口生产组织的关键问题,调度方案的好坏直接决定了港口作业的效率,本文首先对集装箱港口物流系统的结构、控制需求等进行了分析,然后提出了应用AutoModV10.0仿真软件,构建具有离散性、随机性特征的港口物流系统模型的方法。     

计算机网络与现代物流

现代物流作为现代科技进步的产物,正促进物流业朝着高效、快捷、低成本的配送体系进一步扩展。计算机在物流信息管理中的应用为其提供了广阔的发展空间,本文从现代物流与计算机网络入手,详细阐述了现代物流的发展与计算机网络在物流方面的应用等内容。     

十年来美国单边主义与WTO多边主义交锋的三大回合(上)——“201条款”争端之法理探源和展望

本文概述2002～2003年“201条款”争端案的内容、进程和结局,并回溯到1994年的美国“主权大辩论”以及1998～2000年的“301条款”争端案,进行宏观的综合考察,指出“201条款”争端案实质上乃是晚近十年来美国单边主义与 WTO 多边主义大交锋的第三回合,是此前两次大交锋的继续和发展。三次交锋的实质都是美国经济霸权与多国群体经济主权之间限制与反限制的争斗；都是植根于美国在1994年“入世”之初就已确立的既定方针：力图在“入世”之后仍然推行其单边主义政策,以维护和扩大其既得的经济霸权。美国在“201条款”争端案中败诉之后, 对上述既定方针毫无改弦易辙之意,其单边主义的霸权顽症可能随时复发,WTO 多边主义仍然前途多艰。     

我国中小企业融资渠道初探

中小企业融资难是一个世界性的普遍问题,我国以往形成融资体系的大都是以国有企业特别是国有大型企业为主要对象设计实施的。没有针对中小企业的融资体系。目前,中小企业的资金来源主要依靠银行信贷,然而,银行为保证金融安全,对资金的要求程度很高,而且固有的政策限制和壁垒使银行对中小企业惜贷。因此,中小企业难以获得发展资金。与此同时,直接融资市场及主板市场的服务对象主要是国有大中型企业。而且在股本总额、盈利方面的要求很高,中小企业绝大部分不符合进入的条件。因此,尽管中小企业的作用越来越大,但是面临的融资环境却非常严酷。     

湖北省农地流转与规模经营研究

城乡二元结构使农民进城但不愿意放弃土地承包权,耕地细碎化和农业劳动力老龄化是目前农业生产需要解决的重要问题。本文通过对湖北省农村土地承包经营权流转与规模经营分析发现,三类新型经营主体的规模化经营使农业机械替代劳动的趋势明显,适应了农村劳动力不断转移的要求和劳动力老龄化的现实。目前农地流转和规模经营能阻止耕地细碎的恶化,但没有改变农地细碎化特征。为了从根本上破解耕地细碎化,需要设立足够的替代性社会保障,逐步让进城的农民永久退出农业耕地。要通过降低农地流转交易成本、重点培育土地股份合作等新型经营主体,进一步发展规模经营,进而提高农业的经济效益。     

城市群发展状态的测度研究--以京津冀城市群为例

城市群研究是目前区域经济学研究的热点领域。但因我国城市发展及其相关研究较晚,目前大多数研究还处于概念界定、规律探索等理论研究阶段。本文首先对城市群发展阶段及其特征进行了划分,然后根据系统论的观点给出了理想状态下城市群发展状态的测度原则,以及现实状态下我国城市群的测度方法,并对京津冀城市群进行了实证研究。得出目前京津冀城市群处于发展阶段的组接阶段。     

区域经济学的一些理论问题

区域经济学作为空间经济学分支学科之一,主要关注商品和生产要素区际转移以及区际发展差距的问题,但仍忽略了土地要素。在把握好厂商和消费者的区位偏好基础上,分析交易和交通运输活动的影响是区域经济学研究的主要内容。如果运输成本下降,那么首先出现核心边缘模型中的经济活动空间聚集现象,然后再出现经济活动的空间分散现象,也就是说随着市场一体化进程的加快,区际发展差距会先扩大,后逐渐缩小。     

个人征信业务中数据共享与信息保护问题研究——以百行征信为例

为探索个人征信机构市场准入的管理经验,2015年中国人民银行同意芝麻信用、腾讯征信等8家社会机构进行个人征信开业准备.然而,央行最终未向这8家机构单独发放牌照,而是在2018年对具有数据共享性质的百行征信颁发了牌照.利用博弈模型对百行征信成立的合理性进行理论分析,并对如何有效实现个人信息保护问题提出政策建议.研究发现,激励机制能够促成各机构达成合作,且增大惩罚力度可以提高接入机构保护个人信息的概率.