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31.
程鹏  毕新华 《商业研究》2006,44(21):49-52
柔性是企业在剧烈变化的环境中求得生存和发展的一个非常重要的因素,有其演化与发展的路径。在分析跨组织流程和演化经济学有关理论的基础上,通过数学建模分析,提出了一个确定跨组织柔性的理论测量模型,揭示了行为要素和状态要素共同决定了跨组织柔性的演化过程。  相似文献   
32.
为了分析在40.5~42.3 GHz和48.4~50.2 GHz频段引入固定无线接入系统的可行性,对该频带固定无线接入系统与频率划分表中各主要业务系统间的共存问题进行了研究。通过计算机静态建模方法,分析了此频段内固定无线接入系统对固定、卫星固定、广播、射电天文等业务系统的干扰功率密度随距离变化情况,并根据相关业务的干扰保护准则获得对不同业务的隔离距离,从而证明在一定隔离距离条件下,固定无线接入系统不易对同频段的主要业务造成有害干扰,可以在该频段引入固定无线接入系统。研究成果可支撑我国无线电频谱管理部门对该频段业务的再次划分。  相似文献   
33.
在中央大力推进城镇化建设的背景下,南昌市房地产市场实现了较快发展。与此同时,商品房价格出现了较大波动。结合十八届三中全会前后中央出台的相关政策以及近十年来全国房地产市场与南昌市房地产市场发展的横向比较,分析了南昌市近年房地产市场偏热的原因及解决办法,并对其未来发展提出合理化政策建议。  相似文献   
34.
可再生能源已得到各国政府、能源行业及社会的广泛关注.国际大石油公司研判世界能源发展趋势,投资发展风力及地热发电,合作开发生物质能源并完成技术储备,虽然减少太阳能投资却持有大量技术储备,同时加紧开发燃料电池及氢能源技术.中国的石油公司需要统筹兼顾可再生能源开发,因地制宜选择经济可靠的技术路线发展可再生能源,确保研发投入,广泛开展合作,争取可再生能源领域的跨越式发展,实现向综合性能源公司的转变.  相似文献   
35.
20世纪中期以来,企业社会责任的研究在全球范围内兴起。伴随半个多世纪的争议与讨论,企业应该履行社会责任的观念得到广泛认可,但碍于其所需付出的成本,管理者却普遍缺乏动力。以往的研究虽然致力于在企业社会责任和经济绩效之间建立相关关系,但结论并不一致,其原因主要在于二者之间的作用机理尚未揭示出来。本文认为企业社会责任不仅不是企业成本的沉重负担,反而是构成企业价值创造系统的重要组成部分。文章分析了企业社会责任对当前价值、未来价值和潜在价值的作用机理,提出了一个三维价值创造的概念模型,将该领域研究的零散内容系统化,为企业管理者提供了履行社会责任的理论支撑。  相似文献   
36.
基于在海南省火山口国家级森林公园的调查数据,根据环境态度,运用K-Means聚类法将旅游者划分为近生态中心主义者和近人类中心主义者。采用独立样本t检验,比较持不同环境态度的旅游者全球气候变暖认知及低碳出行意向上的差异。结果显示:⑴前往海南火山口国家级森林公园的旅游者以近生态中心主义者居多;与近人类中心主义者相比,近生态中心主义者中女性所占比例较高,学历也较高。⑵近生态中心主义者对全球气候变暖致因、气候变暖认知、后果意识及其与旅游业之间的关系等方面的认知显著高于近人类中心主义者。⑶近生态中心主义者为减少温室气体排放而选择低碳出行方式的意向显著高于近人类中心主义者。因此,加强环境教育,有助于旅游者低碳出行,进而减少旅游业对气候变暖的负面影响。  相似文献   
37.
周霞  王楠  毕添宇  陈震  季鹏 《城市发展研究》2021,28(6):中插1-中插7
国家级新区是国家区域空间生产策略的体现,新时期高质量发展对其空间优化提出新要求.基于产城融合、区域协同与双效提升的高质量发展目标体系,构建国家级新区空间优化效果—效率双评价四分图模型,比较分析浦东、滨海等6个国家级新区2011~2017年空间优化水平.研究发现:(1)6个国家级新区空间优化水平整体呈现马太效应,低效果—...  相似文献   
38.
山西省作为国家资源型经济转型综合配套改革试验区,是我国第一个全省域、全方位、系统性的国家级综合配套改革试验区。根据山西省资源型经济的资源环境经济协调性,基于“两型”社会背景,提出资源型经济转型的资源环境经济协调发展内容和模式。对保障国家资源型经济转型综合配套改革试验区的资源环境经济协调发展具有一定的指导作用。  相似文献   
39.
房地产定价中市场法应用的中美比较   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国市场经济的发展和完善,房地产评估作为房地产交易的价值基准越来越受到重视,而市场比较法作为房地产定价的主要方法也更加成熟。文章在分析中美两国房屋评估报告的基础上,对中美房地产定价中的市场法进行了比较,并在评估技术比较方面得出了一些结论。  相似文献   
40.
我国汽车生产企业物流发展对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着中国汽车消费的迅速膨胀,带动了汽车物流业的蓬勃发展。为降低汽车生产成本,生产企业需要与第三方物流企业结成较为紧密的合作关系。分析汽车整车物流的特点,提出发展整车物流市场的对策。同时对目前的汽车配件物流提出改进的运作模式,并对轿车物流资源提出整合措施。  相似文献   
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