我国企业价值评估中的相关问题研究

目前我国企业价值评估业发展滞后于社会需求,企业价值评估实践中存在的一些突出问题,包括非股份制企业的价值如何评估、成本法的独立使用、持续经营企业价值评估中的价值类型选择、收益法中折现率参数的确定等。因此,我国评估界必须加紧探索适合我国实际的评估理论和评估方法,以此推动我国企业价值评估业的发展,更好地发挥企业价值评估服务经济发展的功能。     

中国商业银行私人银行业务发展模式探析

本文针对中国私人银行业务发展现状,意义以及国内商业银行设立私人银行专营机构的可行性进行了深入的分析和研究。在此基础上,结合中信银行的私人银行业务实践,对中国商业银行私人银行业务的发展提出了建议。     

关于“软权力论”研究的几点思考

“软权力论”层次清晰，渊源有自，意味深长，就理论构造而言，它奠基于约瑟夫·奈的世界政治权力分配三维论预想，得益于他对跨国相互依赖条件下美国优势地位的深刻思考。若探本溯源，则“软权力论”既是“美国例外论”的现代阐释，也与“白人使命观”若合符节。总而言之，软权力实际上是与硬权力相待而生、相偕而行的，因此保留了浓厚的现实主义色彩。     

《中图法》旅游类文献归类初探

分析了《中图法》旅游学科相关类目设置中存在的一些问题，在综合分析的基础上，就旅游学在《中图法》中的类目归类做了探讨，提出了自己的列类观点和修订意见。     

基于投影寻踪分类模型的中国区域创新能力评价研究

区域创新能力评价对于政府决策和企业投资环境选择具有重要的实践意义.本文基于2003-2006年的全国29个省市自治区的截面数据,利用投影寻踪分类模型对我国区域创新能力进行了评价,并按综合创新能力大小,将全国分为三类地区.实证结果显示,江苏和广东是创新能力最强的两个省份,而宁夏则是创新能力最弱的地区,且陕西和海南是创新能力提升最快的两个省份,而河北和青海则是创新能力下降最快的两个地区.     

浅谈城市大运量公交车辆的发展与应用

快速公交系统(Bus Rapid Transit,BRT)是一种介于地铁与常规公交之间的城市公共交通系统,基于专用的路权、大运量的现代化公交车辆、先进的售票系统、公交优先信号控制、先进的乘客信息系统等技术,提供低成本高品质的公共运输服务。快速公交系统的优势已赢得了我国许多大中型城市的认同,已有北京、杭州、常州等多个城市具有商业运营的快速公交系统。快速公交系统的发展带动了公交车辆的大型化及现代化。对我国大部分的城市,建设真正意义上的快速捷运系统,并分担较多的城市交通量,需要时间。作为过渡阶段,大运量、现代化的公交车辆用于主要的常规公交线路上,将有助于部分地缓解我国常规公交存在的拥挤、服务品质低等问题。     

基于要素流动成本的区域经济发展环境与经济发展关系

"良好的经济发展环境可以促进区域经济的快速发展"作为一个命题已被普遍接受.然而,以往文献对经济发展环境促进区域经济发展的深层原因却没有给出很好的解释.文章提出要素流动成本的概念,通过构建基于要素流动成本的区域经济发展环境与经济发展运行机制和模型来研究二者关系.结论指出优化经济发展环境本质上就是要降低要素流动成本及其变动率,关键手段就是进行创新.     

企业可持续增长财务问题研究的经济学基础——启示与假设

分析企业可持续增长财务问题的经济学基础,可以为该问题的研究提供一个可行的思路。与企业可持续增长财务问题相对应的经济学基础是宏观的经济增长理论。从凯恩斯以后的经济增长理论及其外延理论中,可以梳理出企业可持续增长思想的渊源,进而可以针对3个主要研究命题及其疑点,提出几个主要的研究假设,是企业可持续增长率以及增长效率实现与否的决定因素。     

我国矿产资源配置中的双重机制

本文主要从历史和现状两个角度来论述市场和政府两种机制在我国矿产资源配置中的作用。在矿产资源配置中，政府和市场两个机制应该同时管，尤其是在我国目前法律尚不健全，市场发育不完善的形式下，为了保证矿产资源的优化配置，在注重市场调节这一机制作用机制的同时，政府宏观调控更是一刻也不能松懈。     

关于素质教育的理解和实施的基本思路

本文在素质教育基本理论分析的基础上提出了全面实施素质教育的基本思路。特别提出了把握从知识传授到素质提高的中介环节问题。