基于模糊熵和多目标规划的公路货运交通枢纽布局模型

针对货运交通枢纽布局问题,首先利用模糊熵获得指标的权重,集结指标值后得到备选交通枢纽的综合评价值,建立一个多目标规划模型来最小化交通成本,最大化建设枢纽的综合评价值,求解后确定货运枢纽的位置、数量、容量等级。     

预防性方法在危险品物流管理中的应用

针对危险品物流管理中对安全性的要求,借鉴食品物流管理中对食品安全的预防性管理思想,提出了对危险品物流的采购、运输和仓储等环节采取预防性管理的方法,并对危险品物流管理中采取预防性方法时应注意的几个方面的问题进行了分析.     

从物流业和铁路史的发展论述我国"铁路物流"的概念与定位

介绍了美、日、欧州等国对物流的定义,阐述了从部分国家铁路发展史视角,思考铁路物流业发展的必要性;并结合我国铁路现状,充分发挥铁路优势,构建中国铁路物流业发展新模式。     

高校教师的心理应激及其应对

高校教师的职业特点决定了他们经常会处于心理应激状态，从而导致身心健康受到消极影响。有效化解心理应激的消极影响既要靠教师自身应对能力的增强，也要靠院校管理层面的热诚服务。     

建筑工程项目中的代理现象与投资价值的实现

指出了我国建设工程领域存在的投资者目标价值与各类代理人目标的不一致现象,从项目决策阶段的代理现象,项目审批阶段的代理现象,项目实施阶段的代理现象等方面对这一现象进行了阐述和分析,重点阐述和分析了项目实施阶段存在的建设方的代理现象、承包方的代理现象。正是这些代理现象的存在对投资者的投资价值实现造成了损害。针对这些代理现象,文章结合投资者目标价值的实现做了进一步剖析,从五方面对解决建设工程中存在的代理现象进行了思考,并进一步提出了解决这些代理现象的尝试方法。     

如何建立有效的物资供应体系

物资供应是环环相扣的紧密闭合链，任何一个环节出问题．都会使这条连续的链断裂。因此，建立一套行之有效的物资供应体系以保障物资的正常流动对于企业的正常经营而言至关重要。本文按照一般物资供应的流程，分别从物资采购，物流管理，库存管理，供应体系评价四个部分来论述如何建立一套行之有效的体系以保障物资的正常供应，并对我国企业的物流管理提出若干建议。     

关于铁路托盘运营管理问题的研究

针对目前我国托盘运用现状，阐述了铁路托盘搬运中的优点及问题，并对铁路托盘经营模式进行了分析，最后给出了组建铁路托盘经营机构的建议。     

高职高专教育教学质量评价国际比较研究

该系教育部《新世纪高职高专教育教学质量监控与教学评价体系的研究与实践》项目“国际比较研究”子课题的研究报告。报告从近年来评价模式的多样化、评价主体的多元化、评价客体的一体化以及评价价值观的双重取向变化四个方面进行了比较研究。     

斯密的"两个人"假设与司马迁的"两者"描述

根据斯密的理论假设,市场经济中最值得关注的是"两个人":一个是市场活动的主体,其本质特征是理性"经济人";另一个是管制市场的政府,其角色定位有如"守夜人".无独有偶,我国古代著名思想家司马迁也将社会上活动的人描述为"两者":一是社会经济的活动者,他们都是忙碌奔波的"利者";一是社会经济活动的管理者即政府,其理想角色是充当一个顺应社会经济自发发展的"善者".斯密的"两个人"假设与司马迁的"两者"描述既有同工异曲之妙,又有交相辉映之趣.比较二者,我们可以从中获得一些有益的借鉴与启示.     

我国石油对外贸易流量分析与对策研究

石油是关系国家经济安全的重要战略物资，本文通过对我国石油进出口贸易一些流量指标的分析，发现：（1）石油净进口量过大，进口依存度偏高，并有逐年递增的趋势；（2）原油进口的地区集中度偏高，不利于石油资源供应稳定；（3）国际油价持续高企，对国内经济稳定造成威胁。并据此提出了相关政策建议。