宽带射频信号背板实现的可行性分析

通过仿真分析和试验测试方法评估了通过板级传输方式替代射频电缆实现射频信号传 输的可行性,对宽带射频信号纳入微波多层板进行传输的关键技术进行了分析,包括大尺寸 、高机械强度背板的微波基材的选择,射频连接器的选择,复杂电磁环境下的路 间隔离度,传输链路阻抗平滑和连续,长距离射频传输线的插入损耗,以及宽带范围内如何 消除平面层自激等。     

公平与效率视角下新农合二次补偿制度的困境与出路——基于甘肃省的调查研究

新型农村合作医疗二次补偿制度作为一种临时性的调控措施,增加了新农合基金的使用效率,拓宽了参合农民的受益范围。然而在实践中,新农合二次补偿制度尚存在一些自身难以克服的制度缺陷,如效率欠佳、公平性缺失、补偿对象甄别不规范等。此类问题已经制约着新农合的发展,不利于新农合规范高效率地运行。从公共政策公平与效率的视角对该制度所面临的困境进行分析,探讨了甘肃二次补偿制度困境突破的对策建议,以有助于促进甘肃乃至西北地区新农合制度的进一步完善。     

加入WTO十周年:中国参与争端解决机制的宏观问题和应对之策概析

2011年是中国加入WTO十周年。在过去10年中,中国参与WTO争端解决机制逐步深入,当前已成为主要参与者,成绩来之不易。在此过程中,中国不仅需处理具体案件中的问题,还不断面临一些制度层面挑战。本文从认知态度、能力建设、政企互动三个方面考察了中国在加强参与和利用WTO争端解决机制方面所可能面临的一些内部宏观性问题、采取的应对之策、付出的努力和取得的成绩。     

黑龙江省政策性农业保险影响因素实证分析

通过运用C-D函数对影响黑龙江省农业保险发展的一般因素以及模型外影响黑龙江省农业保险的发展因素进行回归分析,可以看出,影响黑龙江省农业保险发展的因素是农业增加值和政府财政补贴。为促进黑龙江省政策性农业保险的健康发展,应采取加快推进农业现代化进程、优化政府的政策性支持体系、多种渠道促进农民增收、加大保险宣传力度等对策。     

农村科普期刊数字化转型的几点思考

顺应数字化、信息化、网络化趋势,推进农村科普期刊数字化转型,这是未来发展的基本方向。农村科普期刊数字化转型,不是对传统期刊出版的全面否定,而是扬长补短,一方面要强化传统的特色服务、品牌服务、互动服务、发行服务优势,另一方面要推动组织管理和编辑人才的转型。期刊数字化转型,要步步为营、稳步推进,加强数据库建设,加强出版形式转化,提前培养或培训专业人才,推进数字编辑转化等。     

企业并购的财务风险评价研究

首先对企业并购中存在的对目标企业定价、并购融资、并购价值支付及在并购后对于目标企业的财务整合风险等财务风险进行了概述,在此基础上提出了企业并购决策中财务风险评价指标体系,然后构建了企业并购中财务风险评价的二级模糊综合评价模型。最后对运用一案例对财务风险评价模型进行了实证研究,验证了模型的可行性。     

皖江城市带城市经济联系与中心城市辐射范围分析

分析经济区内城市间经济联系不仅有利于引导城市的空间发展,而且有利于空间经济的合理组织。以皖江城市带为例,引入克鲁格曼指数、建成区面积、人口素质权重系数等指标修正了以往的引力模型,并利用城市间的日发车班次数据对修正模型进行了检验。在此基础上,利用修正模型确定了各城市的主要对外联系方向及联系强度,采用断裂点公式计算了中心城市的吸引范围。结果表明:①皖江城市带内各城市对外经济联系强度差异较大;②各城市的主要联系方向呈现中心城市指向性和地域相邻指向性特征;③合肥和芜湖为皖江城市带的两个经济中心城市,它们的对外吸引范围较为狭小。     

重庆市服务业主导产业的选择与发展对策

以产业市场规模、产业关联度、比较优势等5个方面的基准等作为指标体系构建的标准,构建了5个层面共8个具体评价指标的主导产业选择指标体系。同时,收集了重庆市的相关指标数据,采用因子分析法确定了重庆市服务行业的主导产业,并对筛选出的主导产业进行了定性分析,通过定量与定性分析的结合,把金融服务;商贸服务;物流服务;科技信息服务;旅游服务等五个行业作为重庆市服务行业的主导产业,并对各个主导产业提出了发展对策。     

基于低碳经济的我国产业体系构建研究

通过分析我国产业结构和能源结构变化趋势,计算第二产业、第三产业的二氧化碳排放量和二氧化碳排放强度,运用选取产业结构弹性指标对我国的第二产业、第三产业的比重与总体碳排放强度相关性进行估算,结果表明增加第三产业的比重同时减少第二产业比重具有减碳效应。     

我国铁路基础设施噪声的边际成本定价方法研究

通过概述国内外学者关于运输外部性内部化政策、运输外部性评估、运输外部成本计算方法等方面的研究成果,阐述了美国及欧盟寻求实现运输外部成本内部化的政策和方法。针对我国铁路基础设施噪声污染问题,在分析铁路噪声的产生、传播及估算的基础上,研究提出利用边际成本定价方法计算铁路噪声边际成本。噪声定价方法还有支付意愿法、冲击路径法等,这些定价方法及其实证量化还有待进一步深入研究。