从执行力的角度探索留级生管理

随着高校不断扩招,学生生源质量明显下降,如何高效地管理留级生群体,是摆在所有高校面前亟待解决的问题。本文首先分析了留级生出现的原因,再从提高执行力的理论上探索了留级生管理的"三个转化过程",进一步深入阐述了在实践中将"三个转化过程"细化成日常留级生管理工作情况,最后,对留级生管理模式进行了思考。     

教学研究型大学液压课程教学设计探讨

文中结合教学研究型大学本科培养目标及液压传动课程的自身特点,主要从教学内容的整合、教学方法和教学手段的优化两个角度,对"液压传动与控制"课程教学设计进行了探讨,以进一步提高液压传动与控制课程的教学质量,培养学生的学习兴趣、知识应用能力及创新能力。     

无缝双线电气化铁路养护浅议

包神铁路把科技创新根植于基础建设中、贯穿到安全控制中、体现在发展进程中,有力促进了安全运输。无缝线路是同重载高速铁路相适应的轨道结构,由于彻底实现了线路的无缝化,提高了轨道结构强度,优化了行车条件,改善了线路工况,减少了养护维修材料和劳力消耗,突出了无缝线路的优越性,已成为了我国铁路线路的主要发展方向。随着无缝线路铺设时间及数量的增长,如何对无缝线路进行养护维修已日趋重要。尤其在大运量且运量逐年增长的神朔铁路其无缝线路养护维修难度也日益增大。随着铁路科技日新月异的发展,在新技术、新设备不断应用的环境下,如何提高保安全能力,确保运输安全?笔者结合自身工作实践,对无缝线路养护维修方法进行了分析和探讨。     

保障性住房大规模集中建设背景下房地产企业对策研究

文章基于全国大规模集中建设保障性住房的大背景,介绍了现有房地产企业参与保障性住房建设的情况,分析了房地产企业参与保障性住房建设面临5个方面的机遇和3个方面的风险,并提出了对策和建议。     

保障性住房大规模集中建设背景下房地产企业对策研究

文章基于全国大规模集中建设保障性住房的大背景,介绍了现有房地产企业参与保障性住房建设的情况,分析了房地产企业参与保障性住房建设面临5个方面的机遇和3个方面的风险,并提出了对策和建议.     

消费者情绪对通货膨胀影响的理论分析

本文基于消费者行为理论和行为经济学理论,构建了一个两期的经济模型,并通过数值模拟的方法,分别研究了消费者在不同情况下的消费者情绪与物价变动和消费的关系。结果表明:消费者情绪会影响物价和消费的波动;消费者情绪会对货币政策的效果产生影响;在制定利率政策时要考虑到居民的消费习惯;在经济周期的不同阶段,消费者情绪对物价的影响不同;在消费者异质的情况下,国家的收入分配政策会影响国家调控物价的效果。     

中国贸易开放度、贸易结构与通货膨胀不确定性关系

完全预期到的通货膨胀在理论上并不会对真实经济活动产生实质性的影响,通货膨胀的真正危害在于它的不确定性。随着贸易开放的不断扩大和深化,影响中国通货膨胀的不确定性的因素变得更加复杂。本文利用EGARCH模型估计了中国的通货膨胀不确定性,并在此基础上利用协整分析方法检验了贸易开放度、贸易结构与通货膨胀不确定性的关系。研究表明:贸易开放度的提高对通货膨胀不确定性具有负向的影响;贸易结构的变化对通货膨胀不确定性具有正向的影响。     

村镇非居住建设用地集约利用评价研究——以四川省葛仙山镇为例

基于行政村空间尺度,利用四川省彭州市2006年土地利用变更调查数据和葛仙山镇社会经济统计数据,运用模糊评价法和聚类分析法,对四川省葛仙山镇19个行政村农村非居住建设用地的集约利用水平进行评价,并对集约度空间差异进行聚类分析。结果表明:从总体来看,葛仙山镇农村非居住建设用地集约利用水平较低,属于相对不集约利用水平,各行政村之间呈现出较大的空间差异性。从空间分布来看,地处北部丘陵山区的行政村,非居住建设用地比重较高、单位非居住建设用地GDP产值较小,其非居住建设用地集约利用水平在葛仙山镇属于最低水平,集约利用潜力较大。而地处南部平原坝区的行政村,非居住建设用地比重普遍较小、单位非居住建设用地GDP产值较高,其非居住建设用地集约利用水平相对较高,普遍属于相对高度集约和中等偏高的利用水平。     

中国能源消费、碳排放与工业经济增长——一个脱钩理论视角的实证分析

本文利用相对“脱钩”、“复钩”的理论与测度模型,对2000—2009年我国工业经济增长与能源消费和碳排放之间的脱钩关系进行研究。在此基础上,对脱钩评价模型进行扩展,构建了脱钩指数分解模型,对脱钩关系的影响因素作出了更为深入的分析,并指出未来工业脱钩发展措施的重点方向是在进一步提升能效技术的基础上,着力推进工业产业结构升级的步伐,提升新型低碳能源的结构比重,改善能源的生产和消费结构。     

基于层次分析法的旅游公共服务评价研究

科学有效的旅游公共服务评价,是保证我国旅游公共服务建设顺利进行的基础性工作.本文以新公共管理理论中公民导向理念和顾客价值理论为理论依据,运用层次分析方法将旅游公共服务复杂的内涵进行逐层分析,发挥其定量分析与定性分析相结合的优势,尝试性建立了一套旅游公共服务评价指标体系,并完成对特定地区的旅游公共服务状况的评价,从评价的角度为旅游公共服务建设提供参考.