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151.
It is important to investigate the correlation between housing price and household consumption to gain an understanding of the behavior of the economy and effectively handle the consequences of economic development. In the last two decades, the accumulation of housing wealth by Chinese households has not been effectively transmitted to their final consumption. We discovered that the sustained increase in household wealth and housing-ownership rate in China has been accompanied by a decrease in consumption rate. We also identified a negative correlation between housing price and household consumption for both the homeowners who own one housing unit and those who own two units of housing. We investigated this phenomenon in China both theoretically and empirically by capturing the dual nature of housing as a consumption good and an investment vehicle. We found that the demand for second housing units is motivated by increasing housing consumption demand rather than pure investment needs. To explain the mechanisms that drive household-consumption behavior, we also explored the effects on household consumption of China’s educational system, marriage market and ageing society, as well as future housing-market uncertainty. The implications of government intervention in the housing market are discussed. 相似文献
152.
We study pricing strategies of competing firms selling heterogeneous products to consumers. Goods are substitutes and there are network externalities between neighboring consumers. In equilibrium, firms price discriminate based on the network positions and charge lower prices to more central consumers. We also show that, under some conditions, firms' equilibrium profits decrease when either the network becomes denser or network effects increase. In contrast, consumers always benefit from being more connected to each other. We determine the optimal network structure and compare uniform pricing and discriminatory pricing from the perspectives of firms and consumers. 相似文献
153.
154.
155.
在铁路运输的速度、密度、重量三种因素中,我国铁路货运的密度、速度发展均居世界前列,同时考虑到既有站场条件下对编组长度的限制,提高轴重已成为当前我国发展高效能铁路运输的最佳选择.针对27 t轴重货车开行,就既有线路钢轨、道岔、桥涵、驼峰、到发线、机车车辆的适应性展开技术可行性分析,并提出了强化改造建议.编组数量都为64辆时,27 t轴重的列车比23 t轴重的列车年均增加371万元利润.经济新常态下,既有线开行27 t轴重通用货车对于提高路网运输能力以及充分利用线路能力具有重要意义. 相似文献
156.
认知角度的创业研究已相当成熟,而情绪视角的研究才刚刚起步,创业激情在创业中的作用备受关注。综述了创业激情的内涵、测量、影响结果、作用机制以及创业激情的来源,发现现有研究还存在以下问题:内涵模糊、测量工具不完善、影响和作用机制缺乏系统性、来源不明确。在此基础上构建了创业激情研究的整合模型,提出采用案例分析方法对个体、团队、组织层面的创业激情进行界定,从激情本质出发,开发新量表,对创业激情的负面效应给予关注,未来研究可探讨创业激情对创业结果中介机制间的交互作用,并根据不同创业类型对创业激情进行跨文化分析。 相似文献
157.
158.
辽宁是农产品出口大省,虽然出口额呈逐年上升趋势,但近几年受国内外不同问题和因素的影响,导致辽宁农产品出口出现了瓶颈。本文在总结了辽宁农产品出口的现状的基础上,探讨了辽宁农产品出口的问题,以此总结了影响出口的因素,并基于目标满意对影响因素进行了分析,最终提出了解决措施。 相似文献
159.
客户协同创新是开放网络环境下企业创新能力提升的重要途径。基于协同理论、关系嵌入理论及客户参与创新等理论基础,对客户协同创新要素进行理论分析。采用探索性案例分析法,归纳客户协同创新要素特征,包括由互惠利益、关系质量和持续意愿构成的协同关系嵌入,由程序化协调、人际关系协调构成的协调协作机制,以及由信息资源分享、协同任务分担构成的协同资源投入。以案例研究结论为基础,进行量表开发,选择知识密集型服务业为实证对象,验证客户协同创新维度构成,可为客户协同创新机理研究与应用实践提供理论基础。 相似文献
160.
本文基于“隐性—显性”契约激励研究范式,探讨公司社会声望对高管薪酬的影响以及作用机制。本文选取2009—2017年间的非金融A股上市公司为样本,研究发现,拥有较高社会声望的公司,其高管显性薪酬较低。具体而言,公共地位较高的国有企业、具有较高市场声誉的民营上市公司,其高管薪酬平均而言分别比其他上市公司低4.97%和6.30%。进一步地,我们发现公司声望对我国高管显性薪酬契约存在两种作用机制:一方面,公共地位较高的国有企业,可以为高管带来较高的社会声誉和社会认可,满足了“公共服务”类高管的社会声望偏好,从而降低了显性薪酬的支付水平;另一方面,市场声誉较高的民营企业,可以为高管带来较高的职业声誉和未来职业利益,符合“以商为荣”类高管的社会声望偏好,使高管愿意接受较低的显性薪酬。本文的结论为公司声望作为一种有价值的资源,可以对高管显性薪酬形成议价能力提供了重要证据,揭示了公司声望对高管显性契约激励的影响路径;同时,为国有企业高管薪酬契约设计以及激励机制提供了一定启示。 相似文献