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41.
林兴乐 《郑州经济管理干部学院学报》2011,(4)
《行政复议法》的颁布与施行至今已有十余年,在这十多年的时间里,行政复议制度有效发挥了化解行政争议、保护行政相对人的合法权益以及保障和监督行政机关依法行政等功能,但与此同时,行政复议制度还有诸多不足。当前,对《行政复议法》实施以来所取得成就的回顾以及对其不足的反思,是完善我国行政复议制度的一项重要任务,也是我国行政复议制度取得更大成就的必由之路。 相似文献
42.
在查阅现有相关文献的基础上,结合松毛虫危害发生的实际情况,首先对松毛虫危害所引发的生态与经济损失的主要内容进行了系统地分析和论证,包括林产品、景观价值、农业、畜牧业、渔业、人类健康、涵养水源、保持水土、防风固沙、净化空气、调节气候、固碳制氧、生物多样性保护等11个方面的损失;接着构建了松毛虫危害的生态经济损失评估指标体系,其中共包括2个一级指标、4个二级指标、13个三级指标和26个四级指标。 相似文献
43.
增加选择数量是否会提高满意度是经济学、心理学和营销学的热点问题。当消费者对某一刺激目标同时存在积极和消极的评价时,即矛盾态度怎样影响选择数量和满意度的关系?2个实验结果表明,选择数量对满意度的影响是通过决策困难水平实现的,当选择数量影响决策困难水平时,会产生选择超载。矛盾态度对决策困难水平与满意度的关系有调节作用,对矛盾态度较高者,选择“多多益善”,选择数量增加使消费者满意度提高;相反,对矛盾态度较低者,选择“适可而止”,选择数量增加使消费者满意度降低。 相似文献
44.
我国自然保护地将国家公园作为主体,保护具有国家代表性的生态系统和自然景观的原真性和完整性,同时具有全民公益性。从利益相关者视角出发,以国家公园管理部门、旅游投资公司和社区居民为主要利益相关者,分析三者的行为目标与策略选择,通过三方博弈提出解决国家公园体制建设过程中的最优策略,即应改变管理部门与旅游投资企业在国家公园试点中进行不合作博弈的狭隘认知,而应选择国家公园管理部门、旅游投资企业和社区居民三方合作博弈。同时,提出了相应的建议以期进一步保护国家公园自然资源并将可持续利用制度顺利实行。 相似文献
45.
构建我国农地产权"三权分离"模式——现行农地产权制度改革的设想 总被引:1,自引:0,他引:1
由于农村土地所有权、使用权等权利主体界定不清,农民没有稳定可靠的权利,农村土地难以流转,导致农地资源不能优化配置等诸多问题,制约了农村经济的发展.因此,对现行农村土地产权制度进行改革很有必要.因此,在现行农地产权制度模式弊端的基础上,构建一种全新的农地产权结构,即实现农地产权的所有权、使用权、发展权三权分离,给各权利主体稳定、可靠和灵活的权利,保障各方利益实现,促进农村经济发展. 相似文献
46.
林丽红 《吉林省经济管理干部学院学报》2009,23(6):121-123
高等职业教育在我国经过了十几年的发展,其特殊形式已初具雏形。规模正日益壮大。各类高职高专学校已占全国高等院校的近一半以上,迄今已为我国培养数以百万的技术型应用人才,为社会做出了巨大贡献,这一切正显示了其作为教育环节中不可缺少的一部分的重要性。要正确认识与全面把握高职教育的教学特点,使高职教育健康快速的发展,有效的服务社会,就必须对高职教育教学进行改革。 相似文献
47.
林刚 《桂林旅游高等专科学校学报》2009,(4):569-572
利用旅游收入统计数据测算旅游增加值的方法简便易行,其内在原理是旅游收入的分项构成属于相应行业收入的一部分,因而可以用当年所在产业的增加值率计算旅游收入分项构成的增加值以后汇总。但公布该方法的原文提出"旅游消费剥离系数"只是为了试推算其他地区和年份的旅游增加值,这一系数的内在基础存在缺陷,原作中即有承认,不宜继续使用。国民经济行业分类标准在2002年修改以后,旅游收入分项测算旅游增加值的产业归类也相应调整。虽然旅游卫星账户测算旅游经济影响的技术更加全面准确,但由于其方法繁杂并需要区域投入产出核算为基础。在可预见的将来一段时间内,利用旅游收入统计数据测算旅游增加值的方法仍会继续使用。 相似文献
48.
林地资源与农户林业收入的分析 总被引:3,自引:2,他引:1
首先对林地资源与林业收入的关系进行理论分析,然后运用福建省顺昌县农户林业收入的调查数据,分别对农户林地资源的数量、林地资源的经营类型与林业收入的关系进行实证分析。研究结果表明:林地资源是农户参与林业收入分配的重要形式;农户林地资源数量越多,其家庭林业收入也越高;农户林地资源的经营类型不同,其家庭林业收入也不同;竹林经营和经济林经营对目前农户林业收入的增加具有显著的影响。 相似文献
49.
50.
我国现代物流政策体系的缺位与构建 总被引:5,自引:0,他引:5
新兴的、复合型的现代物流产业发展需要国家政策的扶持和引导。近几年,我国在物流政策环境建设方面出现了良好的发展势头,陆续出台了一系列与现代物流发展相关的政策法规,对维护传统物流业的基本经济秩序发挥了一定的作用,但在促进现代物流业的发展上仍存在不少政策层面的制约因素,急需按照市场经济规律和现代物流发展的客观要求进一步加以完善。制定全国物流发展纲要等促进现代物流发展的综合性政策;初步建立现代物流发展政策体系;制定一部促进现代物流发展的综合性法律《物流法》,用法律形式引导和规范现代物流的发展。 相似文献